溶聚丁苯装置防火防爆对策

简要介绍了溶聚丁苯生产工艺和生产过程危险因素，针对性地讨论了相应的安全措施。     

木材加工企业最基本的防火要求是什么

<正>主持人,你好:我们是一个木材加工企业,对这类企业,其最基本的防火要求有哪些?黑龙江耿风潮耿风潮先生,你好:木材加工企业其基本的防火要求有:1.木材加工。除胶料配制、油漆等工艺属甲、乙类生产外,大部分工艺都属于丙类生产,但与其他丙类生产相比较,木材加工的火灾危险性较大。因此,木材加工生产厂房的耐火等级、占地面积和防火间距均应符合GB 50016-2014《建筑设计防火规范》的要求。2.露天堆放的原木应堆放整齐,不得占据通道。堆放地点应在远离锅炉及其他明火作业地点,不得靠     

吉林建筑大学安全生产培训中心

师资力量雄厚安全培训一流安全是人类生存、生产、生活和发展过程中永恒的主题。吉林建筑大学是省重点高等院校,是全省唯一能培养安全工程专业本科和研究生的大学。该校安全工程专业拥有一支高学历且具有生产实践经验的教师队伍;同时集中了矿山安全、危险化学品、职业危害、防火安全、劳动保护用品安全等方向的实验设备;现有的安全生产培训的条件得到了吉林省安全生产监督管理局的充分认可。     

“城中村”消防安全问题研究与探讨

铁路工人修建铁路线时,会根据生活需求形成聚集性铁路社区,这是属于铁路工人的“半封闭社会”。“铁路三角线”内街巷密布,“三合一”“多合一”建筑及“九小”场所比比皆是,消防安全隐患较多,消防救援难度大。本文以江苏省徐州市“铁路三角线”为例,对其消防安全主要问题进行深入分析,并提出解决“城中村”消防安全现状问题的一系列措施,以期提高城市的整体消防安全管理现状。     

轰燃后火焰的辐射热通量计算

轰燃后火焰的热辐射危害，是目前确定建筑物间安全距离的主要依据之一。该文提出了轰燃后火焰在室外一定距离处辐射热通量的计算方法；并在喷出火焰不受室外风影响的情况下，利用小规模试验的结果对这一方法进行了验证。     

CFRP加固混凝土梁不同防火材料保护设计方法北大核心CSCD

碳纤维增强塑料(CFRP)加固钢筋混凝土结构是目前广泛应用的加固方法之一,但由于CFRP加固构件的耐火性能较差,需进行必要的防火保护。在课题组前期进行的不同防火材料保护的CFRP加固混凝土梁耐火性能试验研究基础上,运用ANSYS有限元分析程序,分别对采取厚型防火涂料、超薄型防火涂料和水泥砂浆作防火保护材料的CFRP加固混凝土梁进行了耐火性能计算分析,结果表明,防火保护层厚度、荷载比、跨高比是影响CFRP加固混凝土梁耐火性能的主要因素,而加固量对耐火性能的影响相对较小。在此基础上,以满足一级耐火极限(≥2.0h)要求的梁跨中挠度限值为标准,根据试验研究及有限元参数分析结果,拟合得到不同防火材料在一级耐火极限要求下的防火保护层厚度计算公式,并给出了3种材料防火保护的合理构造措施,为CFRP加固混凝土梁的防火保护提供了设计方法。     

护林防火宣传记

正3月23日,一个阳光明媚的星期天。我们学校的同学利用双休日参加了森林防火宣传活动。我和几位同学一起来到虞山脚下。我们的任务是向游人发倡议书和公开信。这事听着简单,做起来可不容易。我平时最怕和陌生人交流了,可为了完成任务我只能豁出去了。我想好了一句"台词"就和同学出发了。万事开头难,第一张我不知道该发给谁。看看这个正在放风筝,一定没空跟我交谈;看看那个,低头正在专心地看着手机,还是不要打扰了;看看草坪上,三三两两谈笑风生,我也插不上话呀……最后我好不容易瞅准了一位迎面走过来的面带微笑的阿     

浅谈火电厂电缆防火

前言 火电厂火灾危险性较高,因为燃烧系统中使用的煤、油等燃料,潜在的火灾危险性很大;汽轮机的透平油管纵横交错敷设在蒸气管道之间,机组还有主油箱,储油量达数万公斤,若发生漏油渗油现     

河池市:打造半小时空中救援圈 应急救援再上新台阶

2月4日下午,一架机身标着“中国应急”字样的直升机在河池市城区及部分县(区)上空飞行,这是昆明航空救援支队广西河池驻防队伍在河池市开展的第一次森林防火巡护、勘查飞行任务。     

飞机发动机舱灭火剂用量试验验证与优化研究

为提升飞机的安全性,飞机防火系统越来越受到重视。航空防火系统中常用灭火剂Halon 1301会破坏臭氧层、造成环境污染,但至今仍未找到理想的替代品。从优化灭火剂的用量着手,以达到降低污染、减轻飞机重量的目的。目前灭火剂的用量没有结合实际仅依靠理论公式进行计算,为优化灭火剂用量,以某型飞机发动机舱防火系统为例,通过模拟真实环境试验验证不同灭火剂用量下的灭火效果。结果表明优化灭火剂用量后依然能充分地保证灭火效果。