基于FTA-AHP模型的动车组列车火灾风险分析

采用事故树分析(FTA)与层次分析(AHP)相结合的方法对动车组列车火灾风险进行分析,并求得各指标层对目标层的影响权重,同时还将单独的FTA方法与FTA-AHP方法进行了比较,总结出FTA-AHP方法的优点,解决了在动车组列车火灾风险分析中的什么是重点的问题。结果表明:对动车组列车火灾风险影响较大的因素依次为,列车材料耐火等级、火灾报警系统、防火巡查、电气系统的安全状况、消防设施的维护等,必须首先从这些因素入手来控制动车组列车火灾风险。     

福建省电气火灾发生规律及防治对策研究

统计并分析2008—2012年福建省电气火灾相关数据,研究了福建省电气火灾的特点及规律。分析结果表明:福建省电气火灾形势比较严峻,其中电气线路故障是引发福建省电气火灾的主要原因,住宅、宿舍、厂房、交通工具是电气火灾发生的重要场所。各建筑物类型中多层建筑物的电气火灾所占比例最大,且电气火灾具有明显的地域、时空差异等特点。针对福建省电气火灾发生规律,本文提出相应的防治对策。     

隧道火灾烟气流动的数值模拟研究

为了研究隧道发生火灾时烟气温度、浓度的分布规律,本文运用FDS火灾模拟软件进行了隧道火灾数值模拟试验,通过设置改变隧道入口的风机风速来考察对烟气流动的影响,并根据模拟结果,有针对性地提出了合理的控制方案,以为有效控制隧道火灾提供理论指导。     

煤矿井外因火灾风险的灰类-FAHP评价

为提高煤矿井外因火灾风险评价的合理性,将模糊层次分析法(FAHP)与灰色聚类评估法结合运用到煤矿井外因火灾评价中。根据煤矿井外因火灾发生的特点,从消防安全管理、矿井引火源、煤矿防灭火、消防应急救援四个方面建立煤矿井外因火灾风险评价指标体系;采用FAHP法确定各评价指标的权重,并引入改进的基于中心点的三角白化权函数,建立了煤矿井外因火灾风险的灰类-FAHP评价模型;利用该评价模型对河南某煤矿井的外因火灾风险进行评价,结果表明该煤矿井的外因火灾风险水平处于较安全状态,其评价结果与实际情况相符,表明该方法具有实际应用价值。     

森林火灾分区分类施治理论的灾害学基础

森林火灾是当今世界上八大自然灾害之一,不仅具有灾害学中所描述的关于自然灾害的一般特性,而且具有自身的特点.本文从自然灾害的属性、特点、基本研究内容和方法等几个方面,论述了灾害学为森林火灾分区分类施治理论提供的理论依据.     

新农村建设中“三合一”场所火灾隐患的成因及整治措施探讨

三合一场所因其复杂的使用性质、混乱的管理模式和严重的火灾安全隐患,已经成为新农村消防建设中的突出问题。本文结合新农村三合一场所的实际情况,分析了其火灾隐患的成因,并有针对性地提出了具体的整治措施。     

大型原油储罐的火灾爆炸风险浅析

<正>我国大型原油储罐的初次应用始于20世纪80年代,随着国内油品需求量的增加和国际原油市场的动荡加剧,21世纪初呈现快速增长趋势,大型储罐也逐步实现了国产化。截至目前,大型原油储罐在我国的高速发展期仅十几年时间,有些储罐还没经历第一个检修期,从近些年的现场检查和研究情况看,我国大型原油储罐区的安全状态和防护能力不尽完善,火灾风险较高。笔者结合近些年的现场检查及研究工作,分析我国大型原油储罐目前存在的火灾风险,提出     

国外轻型车辆防翻架的设计与制作

根据在海外钻井工程服务项目HSE管理中积累的经验,介绍了国外防翻架的安全标准及其设计、选材、制作和安装要求,为中国油田服务承包商进行轻型车辆防翻架制作提供了参考。     

静电火花引爆可燃液体储罐事故原因分析

2007年7月17日9时左右,位于美国堪萨斯州山谷中心的巴顿溶剂公司的威奇托工厂发生了爆炸和火灾事故。11名当地居民和1名消防队员接受了医学治疗。这次事故导致大约6000名山谷中心居民的撤离,摧毁了1个储罐区域并且极大地影响了巴顿溶剂公司的经营业务。     

氯碱企业生产过程中的重大危害分析及对策

分析了氯碱企业生产过程中的重大危害为中毒和火灾爆炸,提出了相应的对策.