基于序次Probit模型的航道船舶碰撞危险度研究

船舶碰撞严重威胁着船舶水上航行的安全,船舶碰撞危险度的研究能够为船舶避碰提供有效的预防手段和合理的科学依据。选取航道船舶碰撞危险度作为状态变量,选取船舶会遇方式、风速和能见度作为控制变量,运用序次Probit模型拟合出碰撞危险度状态方程。分别对人为判断和序次Probit模型的碰撞危险度利用插值技术,描绘出控制变量对状态变量的作用效果变化特征图。研究结果表明,拟合状态方程可以良好地表征系统状态的连续变化特征,序次Probit模型能够有效克服人为判断的不确定性。     

一种改进的事故再现蒙特卡罗优化算法

为使事故再现结果更符合实际情况,对事故再现中的计算过程进行优化。基于蒙特卡罗方法和随机加权方法,提出一种改进的事故再现蒙特卡罗优化算法。该算法以二维碰撞模型和车辆轨迹模型为计算模型,选择碰撞点位置、碰撞前速度、法向恢复系数为优化参数,以实际车辆碰撞后运动轨迹离差最小为优化目标。分别用所提出的改进算法和Pc-Crash中的优化方法对一算例进行优化。结果表明,改进算法在准确度和稳定性等方面优于Pc-Crash中的方法。利用改进的事故再现蒙特卡罗优化算法,不仅能获得最优的事故再现结果,还能获得再现结果落在任意区间的概率。     

焊接防护具抗热穿透性能测试仪的研制

焊接防护具是指一种保护佩戴者免受由焊接或相关作业所产生的有害光辐射及其他特定有害因素的装置。它是从事焊接与热切割作业人员必备的个体防护装备。抗热穿透性能是表征焊接防护具产品质量和安全性能的最重要技术指标之一。然而,如何快速、便捷、节能、准确地对焊接防护具抗热穿透性能进行检测,是迫切需要解决的技术难题。本文在简要分析国内外眼面部防护标准中抗热穿透性能技术要求和测试方法的基础上,提出了一种测试焊接防护具抗热穿透性能的方法,并成功研制了焊接防护具抗热穿透性能测试仪。     

纳米混杂Kevlar／Surlyn复合材料的制备与防刺性能研究

本文介绍采用热压成型工艺制备纳米SiO2混杂Kevlar／Surlyn复合材料,研究了纳米粒子混杂工艺、纳米粒子含量对复合材料动态防刺性能的影响。结果表明,采用喷涂工艺制备的纳米SiO2混杂Kevlar／Surlyn复合材料可改善复合材料的防刺性能,其中纳米SiO2的含量为5wt．％时,复合材料的防刺效果最佳。     

抽水蓄能电站防高坠安全防护设施研究

抽水蓄能电站运行及检修期间存在大量高处作业,而通过技术改造进行高坠防护,既增加电站运营成本,同时也给运行及检修造成一定影响。为此,通过对已投入运行和正在建设的抽水蓄能电站存在的高处作业情况的调研与分析,围绕施工期高坠风险控制,系统研究抽水蓄能电站运行及检修作业防高坠设施的设置技术与方法,最终编制《抽水蓄能电站防高坠安全防护设施设置图集》和《抽水蓄能电站防高坠安全防护设施设计报告》,研究成果可用于指导新建电站工程建设和已建电厂的相关技术改造。     

气瓶阀门检验和使用存在的问题及对策

对气瓶阀门检验管理的现状进行了总结和分析,并对存在问题提出了改进措施和建议。     

某型直升机超短波电台结构设计

本文开展了适用于某型直升机平台的机载超短波电台结构设计,从结构总体设计、电气互联设计、散热设计、抗冲振性能设计、三防设计等角度,全方位的阐述了设备的结构设计过程,可为同类设备的结构设计提供借鉴。     

链条炉防焦箱鼓包事故的原因及对策

（1）概述 江门市某纺织企业有3台SHL10-1．3-AⅡ型双锅筒横置式链条炉。近年3台炉相继发生防焦箱鼓包现象。使用单位由于生产用汽紧张，每次都是在鼓包挖补修复后又继续使用，未进行深入的检查与分析。2006年3月．1#炉左防焦箱挖补部位又再次出现了鼓包并穿裂现象．最后该防焦箱被迫做整体更换．在与原生产厂协商后对防焦箱结构做了部分修改。现将调查分析情况及对策介绍如下。[编者按]