基于CRM模型的障碍物遮蔽安全风险研究

为研究机场遮蔽应用规则，防止超高障碍物对机场安全运行产生影响，首先，调研分析美国、英国、印度等诸多国家的机场遮蔽应用情况；然后，针对机场周边障碍物限制面内不同的遮蔽区域，利用碰撞风险模型(CRM)模拟仿真障碍物遮蔽点碰撞风险值，提出不同区域遮蔽规则；最后，结合实际情况，提出机场障碍物限制面内不同区域遮蔽方法和要求。结果表明：起飞爬升面和进近面内遮蔽区域按照一定扩散率外扩划设；过渡面内不建议应用遮蔽原则；内水平面和锥形面内按照分区域划设。     

厉兵秣马 苦练内功 南通市全力做好森林火灾应对准备

南通市认真贯彻落实习近平总书记关于森林草原防灭火工作的重要指示和批示精神,着力加强应对处置能力建设,强化应急装备物资保障,确保一旦发现火情能及时、安全高效处置,真正做到“打早、打小、打了”,有力保障了人民生命财产安全和生态安全。     

窨井防坠落安全防护装置设计及受力分析

针对窨井盖存在的安全隐患问题，设计了窨井防坠落安全防护装置，通过承重板接住坠井者，使坠井者受到的坠落伤害最小化。为保证防坠落装置安全可靠，承重板、支撑板及转轴使用的材料以及结构必须满足强度要求，通过ANSYS有限元软件对防坠落装置进行力学模拟，得到承重板的等效应力，验证防坠落安全防护装置结构的可靠性。研究成果对减少行人意外坠井事故发生、保障人们出行安全具有重要意义。     

多种儿童坐姿下预充气式安全气囊优化设计

为提升校车正面碰撞中预充气式安全气囊对6岁儿童乘员的保护功效，开展参数分析及优化设计研究，基于台车试验，构建、验证校车仿真模型；搭建校车-预充气式安全气囊耦合模型，面向正常坐姿(NP)、前倾坐姿(OOP₁)与右倾坐姿(OOP₂),探究气囊设计参数对儿童头部伤害指标(HIC)、胸部3 ms合成加速度a_3ms的影响特征。结果表明：当上部拉带长度增加时，气囊上部包形体积增大，HIC明显下降。中部拉带长度决定中下部包形的外部轮廓，安装点高度影响儿童与气囊的接触位置及时刻。NP与OOP₂下，当中部拉带由0.29 m减少至0.26 m时，a_3ms逐渐降低；当安装点高度上升时，HIC随之升高。减小、增大泄气阀的开启压力与开度，有利于头胸部保护。基于改进型第二代非支配排序遗传算法，以加权伤害指标为优化目标，权衡确定主要设计参数的最优配置。具备最优配置的预充气式安全气囊能够高效保护6岁儿童乘员。     

捕获扬尘:真空输送机的作用

多数情况下,人们听到扬尘(fugitivedust)这个术语,想到的就是可燃扬尘。然而,扬尘只是一种夹杂在空气中的微粒物质(通常因为风或人而被扰动)。可吸入粉尘颗粒肉眼看不见,普遍认为其大小为10微米或更小。所有有害的可吸入粉尘中,人们最关注二氧化硅,大概是因为很多产品都有二氧化硅,它几乎存在于所有行业,并且可导致不可治愈的肺部疾病,甚至死亡。硅石在食品、药品中常被用作防结块剂,在金属粉末、油漆和涂料的配方中也会被用作补充剂。     

高空防坠落装置的使用现状及改进措施

为使高空防坠落装置技术更成熟、应用更普及,笔者对高空防坠落装置的类型特点、装置存在的问题进行分析,提出改进措施。结果表明:导向型防坠落装置存在使用环境受限,导轨维护困难,无法“高挂低用”等问题;速差式防坠落装置存在易发生“钟摆效应”,收绳速度不可控等问题。提出导向型防坠落装置要采取材料优化、智能化、改变制动方式等改进措施;速差式防坠落装置要采取重新设计防坠落器结构、加入速度控制模块、加入角度模块等改进措施。