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701.
低温下ABR酸化反应器的运行效果及微生物活性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
考察了低温对四格室ABR酸化反应器性能的影响.在水力停留时间3 h,进水COD浓度230~300 mg/L,TP浓度1.59~1.93 mg/L,NH4-N浓度23~28 mg/L,进水温度8~15 ℃,酸化出水温度3~9 ℃条件下,溶解性COD最高去除率达56%.沿流程方向反应器前面2个格室的COD净去除量占总去除量的64%,明显高于后面2个格室,去除率也有相似特征.反应器不同格室的挥发性悬浮固体(VSS)浓度也明显不同,前面格室的VSS高于后面格室.造成不同格室COD降解差异的主要原因为生物量不同所致,高生物量对应着高COD去除量和去除率.沿水流方向不同格室中微生物INT脱氢酶活性(DHA)呈递减趋势,前面2个格室的微生物活性明显高于后2个格室.营养物水平不同,微生物活性不同,高营养对应着高活性,高活性对应着高COD去除率. 相似文献
702.
介绍了撬装式含油污水处理装置的研制过程.通过对液-液水力旋流技术、聚结斜板沉降技术、多滤料过滤技术等方面的研究,研制出一套撬装式含油污水处理装置,该装置具有结构紧凑、处理效果好、占地面积小、便于操作、便于运输的特点,适于小区块或边缘油田含油污水的处理.经现场实验,当停留时间仅为5 s时,即可获得较高的除油效率,在进口含油小于150 mg/L时,可将出口水中含油控制在30 mg/L以下,在进口悬浮固体含量小于100 mg/L时,可将出口水中悬浮固体含量控制在20 mg/L以下,使出口水质达到了行业标准SY/T5329-94中的中渗透率油田的B1级的注水标准,实现了含油污水处理后的就地回注,大大节省了污水处理成本. 相似文献
703.
704.
复合式厌氧折流板反应器处理印染废水试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过在ABR反应格室上部增设组合填料,下部投加粒状惰性载体填料形成复合式厌氧折流板反应器(HABR),并用以处理印染废水,研究了反应器的启动特点,水力停留时间(HRT)、污泥回流比对HABR处理印染废水的的影响以及反应器各格室的运行情况。结果表明:复合式厌氧折流板反应器(HABR)对印染废水具有更高的处理效率,当HRT为11~12 h,污泥回流比为0.3时,HABR对印染废水COD、色度的去除率可达47%和56%,且生物相呈现明显的种群配合和良好的沿程分布。 相似文献
705.
目的 研究2024-T3铝合金单搭接化铣板的疲劳性能及失效形式。方法 采用步进法对化铣板搭接件进行疲劳试验,运用奈尔检验法对疲劳强度进行数据处理,运用扫描电子显微镜和能谱分析对典型疲劳断口进行观察和成分分析,对比基板厚度和铆钉孔径对化铣板搭接件疲劳强度的影响,分析并探讨2024-T3铝合金化铣板搭接件的疲劳失效形式及机理。结果 基板厚度对2024-T3铝合金化铣板搭接件的疲劳强度影响较大,而铆钉孔径影响较小。随着基板厚度的增加,化铣板搭接件的疲劳强度呈现出降低的趋势,对2种铆钉孔径(3、4 mm),厚度为1.8 mm化铣板搭接件的疲劳强度较厚度为0.6 mm的试样分别降低了13.2%和13.0%。基板厚度增加使铝合金化铣板搭接件的疲劳失效形式从上基板铆钉头部失效变为下基板纽扣处失效,并最终表现为铆钉断裂失效。结论 随着基板厚度增加,搭接件微动磨损加剧,加速了疲劳裂纹萌生,这是造成2024-T3铝合金化铣板搭接件疲劳强度显著降低的主要原因。 相似文献
706.
707.
采用效果检测、粒径分布与电镜扫描等方法,研究厌氧折流板反应器(ABR)在不同水力停留时间(HRT)下污水中有机物(COD)的转化过程及污泥形态变化特征.结果表明,HRT从15 h到4 h的各运行阶段,COD去除率稳定在90.0%以上.沿程分析表明,当HRT为10、 7.5、 5和4 h时,ABR第一隔室分别承担约90%、 78.56%、 74.18%及58.91%的去碳比重,且承担COD去除的主要功能隔室由第一隔室过渡到第一、二隔室.随着HRT缩短,ABR第一隔室中挥发性脂肪酸(VFAs)总量显著上升.组成分析知,乙酸在总VFAs的比重由51.36%逐渐升高至58.77%,丁酸、丙酸含量相对较少,变化较小.随着运行时间推移,ABR中污泥形态发生显著变化,到111 d时,基本实现颗粒化;同时,沿水流方向颗粒化程度呈递减趋势.扫描电镜(SEM)观察显示,ABR一定程度上存在生物相分离现象,各隔室分别以丝状菌、甲烷多球菌、单球菌和杆菌为主. 相似文献
708.
主持人,你好!化学品生产单位生产过程中,盲板抽堵作业过程存在哪些较大危险因素?易发生的事故类型有哪些?如何预防? 相似文献
709.
710.
通过数值模拟研究了隧道内挡风板的设置对竖井自然排烟系统效率的影响,探讨了不同火源热释放速率与不同挡风板安装参数(挡风板高度、挡风板与竖井距离)下隧道火灾的烟气温度分布规律、流动规律及竖井自然排烟系统排烟效率。采用N系数法确定了烟气层与冷空气的界面,用于判断是否发生烟气层吸穿现象。结果表明,与无挡风板的工况相比,设置挡风板后,竖井排烟效率提升显著。设置挡风板对向下游方向运动的火灾高温烟气产生了一定的阻滞作用,使高温烟气在竖井下方蓄积,在一定程度上避免了竖井自然排烟系统出现烟气层吸穿现象。设置挡风板后,竖井的排烟效率随挡风板高度增加而增加,而挡风板与竖井间距离的变化对竖井排烟效率的影响较为有限。对于相同的火源热释放速率,竖井排烟效率与挡风板高度在一定范围内几乎成线性变化。建立了排烟效率与无量纲挡风板高度及无量纲火源热释放速率之间的经验公式,可对不同挡风板高度与热释放速率下的竖井自然排烟效率进行预测。 相似文献