高墩大跨连续刚构桥施工期安全评价

针对高墩大跨连续刚构桥施工期结构概率失效的特性,提出了基于失效概率的安全评价方法.以徐水沟特大桥为工程背景,通过风险评定识别出施工最不利阶段--最大双悬臂时的主要风险因素即:节段特性模量的不确定性、梁体自重的不确定性以及预应力损失的不确定性.采用大型通用有限元程序ANSYS及蒙特卡洛法,计算徐水沟特大桥在最大悬臂时的失效概率,并确定施工期的目标可靠度.依据高墩大跨连续刚构桥施工期结构概率失效的评价结果,提出相应的风险控制措施.     

基于主成分分析的公路隧道消防安全系统评价研究

基于系统安全分析方法并结合数理统计理论,建立了隧道消防安全系统原理图及评估指标体系,运用多元统计理论中的主成分分析法,构造了一种基于统计基础上的综合评估函数,对近年来的典型火灾隧道的防火安全系统进行了合理评估,针对评估结果构造了分级标准,提出了公路隧道消防安全等级评估的新思路.以雪峰山隧道的实例计算表明,该评估模型具有简便性、可操作性和准确性,能全面地反映隧道消防安全系统状况,以便及时发现隐患,减少火灾的潜在危险.     

把住检修安全关

中国铝业中州分公司主要采用烧结法、拜耳法生产氧化铝。公司拥有的大、中型设备的检修、抢修、大修以及技改施工等,均由专业化检修施工队伍来承担。设备检修涉及到机械、电器、土建、热工等多个专业,具有作业环境复杂多变,立体交叉作业多,施工工序多,     

建安全施工企业

榆林神通集团有限责任公司（以下简称神通集团）是集公路工程、房屋建筑工程、市政公用工程为一体的总承包二级施工企业,现有职12500余人,各类工程技术人员200余人。     

斜拉桥支架法施工的自适应安全监测技术

介绍自适应控制的基本原理及其运用现状。根据斜拉桥的实际情况选用自适应控制形式,在主要部位埋设传感器和相关的测试仪器,明确监测时间并在实施中严格执行。依据实测结果对标高、应力、容重等参数按实际情况进行修正,得出施工过程中的受力状态,从而调整施工。算出主梁各节点理论施工预拱度变化曲线等数据并与实测值进行比较,反复修正。自适应法达到了仿真计算与实际施工过程保持一致的最佳施工控制效果。绥芬河斜拉桥的施工证明,自适应法是一种很适合斜拉桥支架施工安全监测的技术,值得推广应用。     

基于灰预测模型的大跨度预应力混凝土桥梁施工监测

运用灰色系统理论,建立大跨度预应力砼刚构-连续组合梁桥悬臂浇筑施工梁段立模标高预测的GM(1,1)模型,并用残差的GM(1,1)模型对其进行修正;同时把该预测模型应用于松原龙华松花江特大桥实际工程;其结果表明梁段立模标高预测精度较高,完全能够满足工程的需要,为同类桥梁的施工监测提供参考。     

违章作业酿大祸

2007年11月24日上午7时50分,上海杨高南路浦三路口,一座正在维修施工的中石油油气加注站发生爆炸,“碎石雨”伴随着爆炸散落在方圆500米的马路和居民区内,据初步统计,爆炸造成2名加油站工人和2名路人死亡,另有40人受伤,其中2人重伤。     

新时期项目部安全员应具备的条件

水利施工项目安全管理是水利建筑企业安全系统管理的关键,是保证水利建筑企业处于安全状态的重要基础。水利施工项目安全管理工作项目的经理是关键,但项目部的安全员是否称职也是项目安全管理工作能否做好的决定性因素之一。笔者认为当前做一名称职的项目安全员应具备以下条件：     

路桥建设中通用杆件拼装龙门起重机存在的问题及几点看法

在大量桥梁施工过程中,大跨度大吨位箱梁铺设,施工单位一般采用两台通用杆件拼装龙门起重机来吊运就位。这类通用杆件拼装龙门起重机,主钩起重量一般在（40～100）t,跨度30m左右、起升速度0．8m／min、运行速度（5～10）m／min。然而,这些施工项目一般在2～3年才能完工。     

主蒸汽管蠕胀测点焊接

从现场施工的实际出发,为主蒸汽管蠕胀测点焊接提出了采用合适的焊接材料、合理的焊接工艺,为以后类似的施工提供了可以借鉴的经验。