典型LNG加气站泄漏事故模拟及探测覆盖率研究

为研究液化天然气(LNG)加气站发生泄漏后造成的事故后果及现有可燃气体探测器覆盖率是否满足要求,采用FLACS三维模拟软件模拟典型LNG加气站槽车及卸车管道、储罐、加气机单元,发生泄漏后火灾热辐射、爆炸超压造成的事故影响范围,评估现有可燃气体探测器对所发生泄漏的探测覆盖情况。研究结果表明：LNG槽车、LNG储罐发生50 mm泄漏,站房及加油区域靠近LNG储罐处热辐射可达25 kW/m²,辐射强度导致附近人员伤亡;LNG撬装及加油机附近最大爆炸超压超过20 kPa;通过可燃气体探测器覆盖率评估得出LNG加气站接卸软管向西、向南方向发生泄漏,无有效探测途径。     

数字播报

<正>148件国家安全生产监管总局10月14日发布消息称,自8月全国集中开展以"六打六治"为重点的"打非治违"专项行动以来,追究刑事责任的严重非法违法行为148件。据统计,全国打击矿山企业无证开采、超越批准的矿区范围采矿行为,整治图纸造假、图实不符问题8 963起;打击危化品非法运输行为,整治无证经营、充装、运输,非法改装、认证,违法挂靠、外包,违规装载等问题2万2 289起。另外,全国打击无资质施工行     

职业病加重后的工伤认定

正【案情】2008年,刘某在共和煤业有限公司从事采煤期间被诊断为一期尘肺,并被认定为工伤。自2010年2月起,刘某开始在狮子山煤业有限公司从事采煤工作,刘某在入职前体检和工伤保险参保体检时均未查出患尘肺病。2013年刘某被诊断为煤工尘肺三期,经重庆市大足人社局认定,确认刘某所患尘肺三期为工伤。2014年11月25日,大足人社局以"同一受伤部位不能进行重复认定"的原则为由,作出了撤销刘某尘肺三期的工伤认定通知。刘某对此不服,于2014年     

从事故中获取安全基因

<正>事故的代价往往是惨痛的。这痛有时会伴随一家企业十几年的时间。对于企业来说,事故带来的不光是经济损失、人才损失,还会损害企业形象。有些事故给当地环境带来的影响,甚至在十几年后的今天仍然存在。以安全文化闻名的杜邦公司曾经发生过重大事故。爆炸曾夺走了杜邦家族成员的生命,而杜邦引以为傲的安全文化就是在血的教训中形成的。分析事故原因、避免类似事件再次发生、制定新制度……这些虽不能弥补事故带来的创伤,但可以最大限度发挥事故的价值,从失败中寻找成功的答案。     

大红灯笼高高挂——吉林中粮生化包装有限公司安全文化建设小记

<正>"啊,太漂亮了,像过年一样靓丽、喜庆,太美了……"近日,一进吉林中粮生化包装有限公司综合生产车间,记者便被高悬在厂房内的大红灯笼所吸引,在1.2万平方米的厂房内,一排排大红灯笼将空旷的厂房装扮地分外温馨。据了解,该公司现有5个生产装置(车间),有员工530人,是以聚丙烯和聚乙烯为原料生产生化包装产品的企业,公司最大的安全问题就是消防安全和机械安全。该公司主管安全生产的副总经理李广财介绍,公司从     

明知翻新轮胎而购买,发生事故谁担责?

王师傅是跑运输的个体司机,2009年9月13日,他所驾驶的汽车行驶到半路轮胎出现问题。无奈之下,只好就近找了一家汽车维修店更换轮胎。到店里一问，轮胎价格相差很大，最高的2000多元，最低的只有500多。     

读者之声

不要带血的GDP2010年第1期说长道短栏目《如何从11.21矿难中省思》一文,披露了世界各地媒体对黑龙江省新兴煤矿11.21特大瓦斯爆炸事故的强烈反响,可谓一石激起千层浪。印象最深的当属香港《东方日报》所谓的带血的GDP的评论所指出的内     

云南山区公路事故多发路段安全对策措施研究

分析云南山区公路严峻的交通形势,及山区公路交通事故的特征、事故形态及影响因素,研究山区公路交通事故发生的机理。从人、车、路和环境等方面分析事故产生的原因,提出针对云南山区事故多发路段安全对策措施。分析表明,在云南山区,路况、人员安全素质、车辆性能、安全管理均处于较低水平,是重大事故多发的根本原因。提高系统安全性,实现系统功能最强,应使系统各要素相互匹配,以实现本质安全。     

多少断肢才能改变现状——广东德豪润达电气股份有限公司工伤事故调查

面对工伤事故频发，企业不是加大安全投入，积极整改设备隐患，而是要求工人不要乱说话，甚至以“按规定给予了赔偿”来淡化事故。“按规定给予了赔偿”是否就能成为容忍企业工伤事故频发的理由？     

国务院安委会下发《关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》

国务院安委会日前下发安委[2011]4号文《关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》，要求全面推进企业安全生产标准化建设，进一步规范企业安全生产行为，改善安全生产条件，强化安全基础管理，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。