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91.
本文通过对青海省大气自动监测网络背景、现状概括及分析,详细介绍了全省大气自动监测的区域和监测项目,并针对目前存在的问题进行了探讨,对今后全省的大气自动监测发展提出了建设性的建议及展望。  相似文献   
92.
《青海环境》2010,(3):F0004-F0004
7月24日,青海省环境科学学会按照中国环境科学学会要求,在青海大学举行了大学生暑期“千乡万村环保科普活动”行动启动仪式。省科学技术协会科普部部长余宁青、省环境科学学会秘书长安世远、青海大学团委书记刘建红、青海大学学生社团联合会指导委员会秘书长张伟和100多名大学生环保志愿者以及新闻媒体记者参加仪式。  相似文献   
93.
地下水资源是维系青海省生态环境的最主要因子之一,支撑着青海省城镇及厂矿企业的供水,是生态环境保护与建设必不可少的资源,在青海省可持续发展中具有不可替代的作用。同时,与地下水资源开发利用有关的环境地质问题也日益突出。  相似文献   
94.
2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路工程建成通车运营,国家环保总局即将组织竣工环境保护验收。青藏铁路是我国铁路建设史上所遇环境问题最多、环境敏感程度最高的建设项目,工程建设与环境保护举世瞩目。把青藏铁路建设成为世界一漉的高原生态环保型铁路,是党中央、国务院和全国各族人民对青藏铁路建设者和管理者的期望。本文对青藏铁路青海境内施工期环境保护行政监察工作的探索与实践进行了较全面的总结,为今后国内在类似建设项目上开展环保行政监察提供了有益的经验和借鉴。  相似文献   
95.
李华  周存秀 《青海环境》2006,16(3):105-107
文章在分析青海省高等级公路环保工程建设特点的基础上,总结了以往经验,阐述了高等级公路绿化和环境治理工程的管理内容和初定模式,具有一定的参考作用。  相似文献   
96.
青海省安全生产科学技术中心(简称青海安科中心)成立于2006年4月,是青海省安全生产监督管理局管理的经费自理事业单位,具有国家安全评价甲级资质及安全设施检测检验乙级资质。青海安科中心下设专家办、质量控制部、综合部、评价部、市场部、检验检测部等职能部室和格尔木市工作站、德令哈市工作站两个外派机构。现有工作人员79人,其中有61人具有安全评价师资质,45人具有注册安全工程师资质。主要业务包括承担安全生产技术支撑体系建设工作;  相似文献   
97.
《防灾博览》2011,(2):18-19
4月的玉树,天气逐渐转暖,灾后重建工程即将迎来新一轮建设高潮。2010年6月20日,玉树灾后重建工作全面启动。在重建进入工程冬歇期前,5个月左右的时间里开工建设了298个项目,完成投资50.1亿元。在青海省各族干部群众和援建大军的共同努力下,  相似文献   
98.
张蓝青 《青海环境》1997,7(4):164-167
简要地论述了青海省目前的环境状况和存在的问题,针对本省实际,着重阐述了在环境保护工作中应着力解决好的几个问题:(1)必须提高对实施可持续发展战略重要性的认识;(2)必须牢固树立环境保护为经济建设服务的思想;(3)必须更好地发挥政府在环境保护中的主导作用;(4)必须抓住重点,加强区域性环境保护;(5)必须逐步加大环境保护投入,提高污染治理速度。  相似文献   
99.
青海省西北,青藏高原北方,安坐着中国四大盆地之一--柴达木盆地.青藏高原的气候特点决定了这里物种单一、生态系统脆弱,而盆地内湿地的存在恰恰补充了这一不足,由于湿地处于水陆交互作用的区域,因此湿地生态系统具有明显的边缘效应特征.  相似文献   
100.
构建了青海省生态经济社会协调发展的评价指标体系,引入耦合度和耦合协调度函数,测算2009—2018年青海省及州市的耦合度、综合发展值和耦合协调度,并对测算结果进行了综合分析。结果表明:在时序演变方面,2009年青海省生态-经济-社会耦合协调发展状况为中度失调,经过2010年和2011年这两年的整改,协调发展状况稳步上升,并于2018年实现优质协调;在空间分布方面,2010年青海省呈现高耦合协调水平往中部聚集,低耦合协调水平往东西转移的情况。2017年稳定为东部高协调水平聚集,并呈现出明显的东西差异。近10年来青海省整体生态-经济-社会协调发展取得了较大的进展,但经济社会发展与生态环境之间的矛盾仍然是阻碍青海实现全面协调可持续发展的主要原因,需要东部带西部,协调东西部发展。  相似文献   
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