SD412温湿度电脑控制仪原理与应用

介绍了ＳＤ４１２温湿度电脑控制仪原理与应用。     

测定氨氮的经验点滴

用纳氏比色法测定NH3-N时,在保证斜率不变(b=0.0037)的条件下,减少显色剂中HgCI2-KI三分之二的含量,聚乙烯醇做胶体稳定剂,显著提高了显色剂和显色的稳定度,并大大降低了空白吸光度.以KOH和酒石酸钾纳做缓冲溶液,并增加KOH一倍的含量,保持恒定的显色碱度,同时也掩蔽了金属离子的干扰.测定废水,先做一条件试验,确定氨氮废水的稀释比,是测定氨氮的重要步骤.     

反静电场处理厌氧污泥的影响因素分析

在电场和电解副效应的共同作用下,选定0.5mA、1.0mA、1.5mA和1.95mA四种电流强度作为不同的运行条件,处理时间24h,分别测定反应开始和结束时厌氧污泥上清液COD、NH4 -N和VSS,其变化率随电流强度呈抛物线型变化.用反静电处理厌氧污泥时,电场对污泥参数的影响存在着最佳的工作电流强度,在本试验条件下,反静电处理厌氧污泥的最佳工作电流强度为1.5mA.反静电场可提高微生物的活性,使COD与NH4 -N得到一定程度的降解,同时,污泥的性质影响反静电场处理污泥的效果.     

复杂环境下洞室开挖的爆破震动监测与控制

钻爆开挖法洞室的施工点临近新完成结构体．爆破地震波必须严格控制在安全范围之内。根据爆破试验中的监测结果和经验公式确定最大单响药量。结合二次减振和微差爆破技术的控制爆破方案．密集钻孔形成的孔排有效地削弱了穿越的地震波，单发单响的导爆管微差爆破方案在保证施工进度的同时．避免了地震波的叠加。根据施工中的爆破震动监测结果调整施工参数．提高了施工效率并确定爆破震动控制在安全范围内。工程的实践表明结合爆破实验、控制爆破震动的施工方案和震动监测能保证保护目标的安全。     

大亚湾核电站余氯排放对邻近海域环境的影响

对大亚湾核电站冷却水排放口及邻近海域海水中余氯污染状况进行了调查，结果表明：余氯的含量为〈０．０１～０．０４ｍｇ．Ｌ＾－１，各季节平均水平为０．０１～０．０２ｍｇ．Ｌ＾－１，冬季较高。余氯在海水中的形态为化合态。选择若干养殖经济动物进行了余氯毒性胁迫试验。以０．５为安全因子，余氯胁迫作用时间不超过３０ｍｉｎ时，游离斜 氯对平鲷、黑鲷仔鱼的安全容许浓度约为０．１０ｍｇ．Ｌ＾－１，对斑节对虾幼苗为０．     

用活性污泥处理含铬废水的试验研究

对活性污泥处理含铬废水进行了试验研究，探讨了活性污泥用量，废水酸度，接触时间，温度等条件对除铬效果的影响。结果表明：在废水pH值=3-10,Cr^3 ≤20mg/L范围内，按铬与活性污泥重量比为1/600投加活性污泥，去除率可达95%以上，处理后可达排放标准。     

黄河冰三点弯曲强度的试验研究

本文介绍了河冰弯曲试验的试验方法，分析了河冰弯曲破坏的机理，提出了河冰弯曲破理论，给出黄河冰三点弯曲强度试验结果，分析了应力速率和冰温对弯曲强度值的影响。结果表明，黄河冰三点弯曲强度随应力速率的增加呈马鞍型分布，随冰温的降低出现极值，在Ｔ＝－１０℃时，弯曲强度达到最大值。     

太原市大气扩散示踪试验

太原市位于山西中部,东、西两山夹峙,汾河南北中贯,地形北部较高,南部开放,西部有一缺口,是一个封闭不完全的盆地。风速较小,1971—1980年平均风速为2.5m/s,静风频率为24％。在无系统天气过境时,近地层气象十分复杂,城南和城北、河东和河西的地面风往往不同。 近年来,太原市大气污染日趋严重,我们于1985年10—11月在太原地区进行了大气扩散示踪试验,以期能对该地区大气污染物的输送和扩散有所了解。     

不同环境下包装容器内温湿度变化试验研究

目的 探究不同环境下密闭容器内微环境的变化规律.方法 通过连续采集室内存放、户外遮盖、户外暴露3个包装容器内外11个监测点的温湿度数据,对比分析不同容器内温度、湿度的分布与变化规律.结果 户外容器日间温度梯度大,昼夜温差高达30℃,温度波动远大于室内容器的1.1℃,篷布遮盖能降低20％的温度波动.容器内相对湿度不受环境湿度影响,但与温度强烈负相关.结论 太阳辐射的热效应对包装容器内温湿度的变化与分布有决定性影响,应加强防护措施.     

加速度信号积分求解位移方法研究

目的 研究动力学环境试验分析中时域积分算法和频域积分算法两种加速度信号积分求解位移方法.方法 动力学环境试验中,利用不同算法对被试品测点处所采集到的加速度信号进行二次积分处理,计算求解位移.采集过程中,再利用激光传感器测量位移,以激光所测位移为基准,对比分析不同算法求解结果的准确性,并分析其结果的误差来源、其优缺点及适用范围.结果 在动力学环境试验的不同工况下,两种不同积分法得到的位移数据与激光测定数据基本重合,积分得到的位移最大误差均小于5％,符合实际应用需求.时域积分算法在两次积分中受到噪声以及直流分量误差的影响较大;频域积分算法的计算结果相对更加准确,但是受到低频误差影响较大,具有低频敏感性.结论 在动力学环境试验中,时域积分算法适用于噪声和直流分量可忽略的情况,频域积分算法适应于低频误差较小的情况.对加速度信号数据进行必要且有效的预处理后,时域积分算法和频域积分算法的位移积分结果都具有较高的准确性,能够满足一般工程实际中的测试需求.