北京市高架道、桥交通噪声状况调查与对策研究

对北京市区内８１座道路立交桥和１１段高架道路的声环境状况进行了多方位的调研与实测。分析了高架道、桥附近声环境的地面水平分布特征、高层楼房垂直分布特征、昼夜时间分布特征及产生的原因。从增强城市总体规划与交通管理,注意沿街建筑功能配置与布局,加强临街住户门窗隔声效果,适当建设有效的道路隔声屏障等方面提出了城市发展中解决和控制交通噪声污染的对策建议。     

面向驾驶员辅助系统的换道意图辨识方法研究

为提高先进驾驶员辅助系统工作效能,通过差异性分析选取了人-车-路特征参数,建立了支持向量机换道意图辨识模型.基于驾驶模拟器采集的数据,运用ROC曲线对比分析了不同参数组合、时窗、数据表达形式下模型的分类效果,结果表明以方向盘转角、加速度、车辆距车道线距离和驾驶人头动信息为特征参数,时窗为1.5s,以时窗内信息均值和方差表述特征参量可获得最优辨识效果.研究表明,模型在保证1 s前瞻性的同时辨识率可达93％.     

非机动车驾驶人道路交通事故风险行为量化分级研究

为了确定非机动车驾驶人主要的风险驾驶行为,通过对北京市近10年道路交通事故数据的分析,确定了导致机动车与非机动车之间(简称机非)发生交通事故的微观致因,特别分析了动态视线障碍产生的原因及作用;借助事故树分析方法,得出了各致因之间的逻辑关系,建立了机非事故发生机理图。按照交通出行主体或交通设施的不同,进一步对机理图中所反映的风险(A至F)进行再分解,并由此建立了基于关键度系数、对应相关行为的风险估算模型。考虑到仅需比较风险大小,一方面将主要风险行为导致事故的占比、各类与基本事件相关违法行为被处罚的占比以及问卷调查数据对执法倾向性的修正作为估算依据,另一方面保留无法估算的交通设施因子仅比较其系数大小,最终实现了对非机动车驾驶人风险行为的量化分级。     

多道次镦-挤大变形对2024铝合金组织性能的影响

研究了室温多道次镦 挤大变形对2024铝合金组织性能的影响。结果表明,随着镦 挤道次的增加,组织晶粒向等轴态转变,显著改善了起始组织的织构倾向,同时晶粒随之逐渐细化至约200nm,硬度相应提高近一倍,达484HV,且多道次镦 挤大变形并不改变材料加工前后的块体形状。     

窄长罩壳铸件的压铸模设计

此文叙述窄长罩壳类压铸件的压铸模设计中对浇注系统位置、形式作了特别设计.并以压铸合液溶液流程长度L、压铸件壁厚δ为设计依据设计内浇道截面积F_内的计算方法.同时又叙述设计适用的内浇道截面积F_内的机理和具体的操作过程,再后选择和校核压铸机容量.这样的设计程序有别于常规的设计方法和步骤.     

基于道化学公司安全评价标准的计算机辅助方法

传统的安全评价手段已经不能满足对石油化工行业安全进行科学的综合评估的要求，本文在分析美国道化学公司火灾爆炸指数评价体系的基础上，把数据库与计算机技术应用于其中，提出了基于道安全评价标准的计算机辅助方法，为石化行业的安全评估提供了一种有效的工具。     

汽油储罐火灾爆炸事故定量安全评价方法简析

以某化工企业汽油储罐为例,针对储罐可能发生的火灾爆炸事故,采用道化学危险指数法和池火灾伤害数学模型分析两种评价方法进行定量评价,对两种评价方法的评价结果进行了对比、分析.     

绿色生态工程战胜了特大沙暴

1993年5月5日,农历癸酉年闰3月14日,为立夏节气,对西北地区东部的人们,这天是一个“黑色”的日子,大自然暴虐地在中国灾害史上写下了残酷的一页.春夏之交,腾格里沙漠东南的中卫县呈现出一派生机盎然,朝气蓬勃的景象,天气晴朗,微云淡抹,暖意宜人.但是,在下午6时许,沙漠东北部的天际突然竖起一道黑墙,越升越高,迅速向前推进.黑色的帏幕很快向两边拉开,帏幕后边窜起无数沙云,转眼将夕阳吞没,同时,地面上升起黑色的、灰色的、黄色的尘云交织在一起,翻滚着,变幻着,现出千奇百怪的形象.接着,帏幕四合,一声巨响,一瞬间白昼变成黑夜,强大的气流卷着沙尘横扫过来,室内尘土弥漫,呛得人喘不过气来,这就是黑风!沙暴!     

包头市四道沙河流域稀土行业废水对水环境影响分析

本文概括介绍了四道沙河流域稀土行业生产及污染物排放情况 ,着重分析了稀土行业生产废水对四道沙河流域及其地下水乃至黄河水质的影响 ,并为控制该流域水环境污染提出了防治对策     

隐患排查该不该定量

<正>主持人语:隐患排查可以说是安全生产工作中必不可少的一环,在实践过程中,有的企业认为,应给隐患排查"下指标",比如规定每月至少排查多少,只有定量,员工才会重视,才能避免隐患排查"走马观花";有的企业认为,隐患排查是为了消除隐患,保障安全,不应"下指标",如果定量,将会导致为查而查,甚至为完成任务