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151.
睡眠打鼾的司机与交通事故的发生率有着十分密切的关系,这一问题已引起了有关部门的高度重视。监测发现,经常打鼾的人中有25%患有睡眠呼吸暂停综合症,即在有效的1个小时睡眠过程中至少出现30次以上的呼吸暂停,每次10秒钟以上。患者由于正常睡眠节律受到严重干扰,因而尽管在外人看来他们鼾声如雷,似乎睡得很香,其实他们睡眠质量很差,精力和体力都得不到很好的休息和恢复。倘若这些人从事驾驶工作,其精力难以高度集中,反应也会相对迟钝,这样也就存在极大的交通隐患。 相似文献
152.
福州公交集团公司日前修订了《公交营运车辆规范停靠站服务规定(试行)》,明确了公交车停靠站标准,以及司机是否抛站甩客的认定标准。具体要求如下: 相似文献
153.
司机“过劳死”,是指司机过于劳累而导致突然间死亡。如果“过劳死”不在驾车过程中发生,问题不算太大,死的是他一个人;如果是在驾车过程中“过劳死”,那就可怕了,恐怕要涉及到几个人甚至几十个人的生命安全。 相似文献
154.
155.
157.
“呜——”一辆快速列车在京沪线上飞驰。车窗外,正下着滂沱大雨,雨点“噼噼啪啪”地打在玻璃上,划出一条条不规则的水迹。 相似文献
158.
大型钢铁企业使用外协吊车司机是减员增效的一个有效措施,也是人力资源改革的一种新的尝试。自2006年6月以来,武钢硅钢片厂为解决生产压力大、技改扩建生产人员紧缺之矛盾采取了用辅助单位——兴达公司培养的外协吊车司机置换本厂吊车司机,将本厂吊车司机全部补充到生产作业线当操作工的做法。为确保此项人事改革工作的顺利进行,硅钢片厂全体干部、职工顶着巨大的安全生产压力,采取了有效的对策措施,强化外协吊车司机安全监督管理,突出严、细、实,取得了一定的收益。 相似文献
159.
160.