化学品集中管理系统

上海通用汽车有限公司是国内第一家采用化学品集中管理系统的公司。中央领导邹家华、国家环保总局领导解振华、上海市领导蒋以任等先后考察了上海通用汽车有限公司的化学品集中管理系统，给予了高度的评价与肯定。 众所周知，化学品对环境的潜在影响是相当大的，它可能对大气、土地、水体造成严重污染。上海通用汽车有限公司实施化学品集中管理后，有效控制了化学品的环境风险，降低了化学品用量，减少污染物产生，促进了企业的环保工作，提高了企业的经济效益。１ 化学品集中管理概念 化学品集中管理是指由具有专业知识的供应商对企业在生…     

船舶防污检查概述

本文概要介绍中华人民共和国港务监督执行对船舶防污证书，有关文件和防污设备进行全面检查，对有关污染事故进行调查、处理的基本情况，并对尚待解决的问题，提出几点看法．     

比较风险评价

比较风险评价是评估环境问题及其对人类健康和生态系统影响的工具,适用于对与污染源相关的风险进行分类。广义上,比较风险评价是通过参与方式将公众意见融入决策,让公众更深刻地了解环境问题。比较风险评价已在美国使用。在比较风险评价过程中,政府、企业、环境部门的代表及普通公众和科学家、技术专家协同工作,确定最重要的环境问题、评价风险、开发污染控制和预防的优先战略。1　比较评价范围比较风险评价广义上针对三个方面:人类健康、生态系统和生命质量,分析对象从某一特定的有毒有害化学品到全球性问题(如气候变化、破坏臭氧层物质的…     

生态环境 齐抓共管——江苏省下发《生态环境保护和建设省有关部门任务分解方案》

为切实做好生态环境保护建设工作、打造“绿色江苏”、建设生态省、加快“两个率先”进程,2003年8月6日,江苏省委办公厅、江苏省人民政府办公厅依据《中共江苏省委、江苏省人民政府关于加强生态环境保护和建设的意见》文件精神,下发《生态环境保护和建设省有关部门任务分解方案》,要求省各有关部门按照要求明确责任、抓紧实施。     

浅析突发性环境风险分析

本文介绍了突发性环境风险分析的作用和意义;提出了具有突发性环境风险的因素选择,对潜在的突发性环境风险不能回避和忽视;较详细地叙述了突发性环境风险分析的方法,如突发性环境风险产生的条件和可能性,突发性事故造成的污染物排放状况,突发性环境风险的危害等。     

秦皇岛港船舶防污染管理

秦皇岛的污染威胁主要来自油类和散装有毒有害液体化学品的装卸运输。文中重点分析了近年来发生的溢油事故和存在的主要问题，介绍了秦皇岛港船舶防污染管理的现状及秦皇岛港监为防止船舶污染而采取的一系列措施。     

桂江在呐喊

在岭南广袤的大地上，有一条碧绿的江河，它发源于湘桂交界的海洋山，向南流经风景秀丽的桂林城，在广西的东大门梧州市汇入西江。桂江不仅以江水晶莹澄澈，两岸风光旖旎而著称，而且是联系桂北与桂东南乃至粤港澳的重要纽带，向来被人们誉为黄金水道。曾几何时，一场规模浩大的淘金风潮，在桂江中下游兴起，延及150多公里，历时20年之久。大规模机械淘金不仅造成河岸坍塌、水土流失、水产资源减少，给自然生态环境带来了严重的破坏，而且造成航道阻塞，危及水上交通安全。洪水时节，桂江浊浪翻滚，隐患重重，水上交通事故屡屡发生，昔日的…     

日本抗溢油应急能力逐年加强

１９７１年发生的重大溢油事故，促使日本于１９７３年和１９７６年对防止海上污染灾害法进行了两次修订。要求船主和石油行业必须配备足够数量的围油栏，吸油材料，消油剂和其它设施，以减小溢油选成的影响。     

散化作业管理及事故应急对策

本文概述了我国散装液态化学品运输对安全和环境可能造成的危害和影响,并就加强散化作业安全和防污监督管理,防止事故的发生及其应急对策等问题作了较全面的论述。     

加强枯水期环境监管防止污染事故发生

划入国家级生态功能保护区南水北调东线工程源头在扬州境内，其中取水、输水走廊长达１３０多公里。根据中央“先治污、后通水，先生态、后用水”的基本原则，为切实加强调水源头地区的水环境生态保护，经扬州市人民政府、江苏省环保厅申请，国家环保总局日前同意在扬州市建立南水北调东线水源区国家级生态功能保护区。目前，初步规划南水北调东线水源区国家级生态功能保护区约２８００km２，范围包括———取水区、输水干线：长江北岸扬州段从仪征青山镇小河口至江都嘶马镇东立新闸，全长８０．５km，夹江３３km；京杭大运河，从扬州施桥船…