模糊数学原理在湿法磷酸过程风险评价中的应用

在建立安全评价指标体系基础上,采用层次分析法确定各因素的权重分配。运用模糊数学原理对湿法磷酸过程中的风险进行评价,最终得到其风险的模糊评价结果。结果表明,湿法磷酸过程中的风险为第5级,即风险小。     

成品油管道地下水环境风险评价研究

应用环境风险评价理论,以石家庄-太原成品油管道为例,通过对工程与环境特性进行分析,识别出其主要的地下水环境风险。根据FEMWATER模型软件,结合当地的水文地质条件,模拟在设定的假想事故状态下,对地下水环境风险进行了评价研究。并提出了有针对性的工程防范措施和监测、管理对策,为工程建设环境风险管理和水资源保护提供了参考依据,也为其他成品油管道的环境风险评价提供了参考。     

化工园区定量风险评价中危险源初选方法的研究

在进行化工园区定量风险评价中,危险源的梳理和筛选是首要步骤。分析了欧盟ARAMIS方法、荷兰PURPLE BOOK方法和新西兰的HFSP方法在危险源初选中的适用性,指出对于区域危险源初选用HFSP方法可以全面考虑区域中的各类危险源,快速准确地对危险源进行排序,并提出了HFSP方法用于区域危险源初选的调整方法,给出了危险设施单元的定义和进行QRA的选择判据。     

易燃易爆危险品道路运输风险指数评价法

从火灾风险角度分析了事故场景的演变模式,基于道路运输泄漏事故概率和影响区人员总风险探讨了危险品运输风险指数评价法,并以实例分析.该方法可对运输危险品的潜在风险进行快速评估,有利于采取有效的安全预防和控制措施,降低运输泄漏事故概率和沿线影响区人员风险.     

一起机械伤害事故调查

正2010年,某采油作业区井场在投产安装抽油机过程中发生一起机械伤害事故,致1名维修大班人员腰部受重伤。1事故经过某采油厂某井组6口新井下泵作业完毕,按照投产计划需进行抽油机安装作业。17:00左右,负责抽油机安装作业的施工队伍已将6口抽油机全部安     

模糊神经网络在危险化学品道路运输风险评价中的应用

正随着城乡公路的建设、高速公路的增多、汽车运输业的大力发展,道路运输因其机动灵活、快速及时、方便经济等特点,成为当前我国危险化学品运输的一种主要途径。然而,危险化学品在道路运输过程中,由于设备缺陷、撞击、挤压等原因,盛装易燃、易爆、有毒危险品的容器及相关辅助设施有可     

船舶修造行业高处坠落事故危险因素分析与控制

本文结合船舶修造行业高处坠落事故特点,分析了临边作业、悬空作业、脚手架上作业、攀登作业和洞口作业等5类高处作业的危险因素,并提出了相应的安全管理和技术对策措施,从而为控制船舶修造行业高处坠落事故提供借鉴。     

危险化学品安全评价项目的风险控制

前言风险就是活动或事件消极的、人们不希望的后果发生的潜在可能性。安全评价工程项目风险是指安全评价项目在筹划、设计、施工和竣工验收等各个阶段可能遇到的风险,风险是普遍存在的。安全评价项目中的风险因素具有各自的特征,在风险识别中应该充分利用这些特征,使得风险因素的识别更客观、更准确。通常可根据其特征将风险因素划分为不同的风险类别。常见的风险分类有:设计技术风险、自然及环境风险、政治、社会风险等。危险化学品项目因其生产工艺复杂、物料品种繁多、生     

基于模糊Bow-tie模型的深水海底管道定量风险评价研究

为有效评价深水海底管道风险,提出一种新的模糊Bow-tie模型定量风险评价方法。综合运用Bow-tie图、模糊集以及德尔菲法,定量分析油气泄漏概率。进一步利用层次分析法(AHP)研究油气泄漏后果的严重程度,给出泄漏后果因素的权重系数选择方案。同时,结合风险矩阵,实现对高风险深水海底管道的定量风险评价。将上述方法用到具体海底管道工程中,得出目标海底管道泄漏概率属于A级,泄漏后果属于Ⅲ级,泄漏风险为高风险,这一结果与实际情况较为符合。     

基于集对模型的地下工程塌方风险分析方法

为度量和监控地下工程塌方风险态势,提出一种基于集对模型的地下工程塌方风险分析方法。通过归纳地下工程塌方灾害因素,建立地下工程塌方风险的层次化结构,应用变异系数法确定风险指标的权重值;以集对分析(SPA)的同异反联系度和距离测度为基础,构建地下工程塌方风险态势监控机制及分析模型。给出地下工程塌方风险态势度量工作步骤,确定地下工程塌方灾害风险集对势、贴近度和次序关系。最后,通过对塌方风险分析样本的集对计算,为有效防范塌方灾害由潜伏性向灾变性转化提供防范重点。