浅析坚持以人为本的安全发展观

秋实累累的时节，我揣着久久的期盼，欣欣然来到距宁化城区100华里，位于曹坊乡滑石材的温坊风雨桥。     

跨河道桥工程防洪风险管理体系研究

针对目前我国河道管理的现状，在原有防洪影响评价的基础上，综合运用广义结构可靠性原理及多种相关学科理论，提出了跨河道桥工程防洪风险的评价理念，建立了跨河道桥工程防洪风险的评价指标体系和管理体系，并结合工程实例验证了方法体系的适用性与可靠性。     

铁路连续梁桥减隔震设计方案研究

为了对铁路连续梁桥减隔震设计方案进行对比研究,基于通用有限元软件SAP2000,以某三跨铁路连续梁桥为例,建立该桥的全桥有限元模型。对该桥采用铅芯橡胶支座进行减隔震设计,在7条典型地震波激励下对2种设计方案的减隔震效果进行计算分析,并将2种方案的结果进行比较。结果表明,2种隔震方案都能取得较好的隔震效果,但全桥隔震时制动墩地震响应隔震率优于制动墩隔震,且全桥隔震时梁体位移小于制动墩隔震。对铁路连续梁桥进行全桥减隔震设计,可以在较小梁体位移的前提下得到较好的隔震率,更有利于桥梁上部结构的安全。     

斜拉索风雨激振三维模型试验研究

为研究风雨共同作用下拉索的气动力特性,以之江大桥为背景,通过对斜拉索的三维刚性节段模型做测力、测压风洞试验,得到4种表面形态下的拉索在不同风向角时的平均和脉动风压系数,结果表明:水线位置强烈影响拉索表面的风压系数分布,靠近水线附近气流的分离点会产生明显的改变,仅当上水线处于某些特定位置时,气动力系数变化明显,拉索才可能发生振动;用测压试验的风压系数积分得到的阻力系数要比测力试验的小10%左右,这是测压试验无法获得气动力中的摩擦分量所导致的。     

船-桥避碰监测预警系统研究

为提高桥区船舶航行安全,提出一种基于智能视频处理技术的船-桥避碰监测预警系统。该系统实时采集桥区场景视频,利用视频处理技术自动检测运动船舶目标,基于视觉几何模型进行船舶空间定位,提取船舶运动态势参数,并结合船舶航行操纵知识和相关模型,进行船-桥碰撞风险预测,输出避碰操纵命令。大量仿真及现场试验结果表明,该系统能检测出航行异常船舶并输出避碰操纵命令,达到主动避碰的目的。     

集装箱岸桥安全操作中信息处理建模及分析

为研究集装箱岸桥(QC)装卸作业安全操作机理,利用信息论的理论和方法对岸桥信息处理与传递进行建模和计算。首先总结集装箱装卸作业流程的11个作业环节,以人脑为信道,利用通信系统模型建立岸桥司机装卸作业各环节的信息传输转换模型。基于甘特图思想,建立整个装卸作业流程的刺激-反应流程图;并计算作为刺激的各信息源事件的信息量I(xi),信源熵H(X)和信息传递量HT。根据描述性模型和定量计算结果,对各作业环节提出有针对性的事故预防措施。     

精心培植“职业安康文化”——海门市大岸桥化工机械厂职业安康文化建设工作纪实

近年来．海门市正余镇大岸桥化工机械厂以“我要职业健康”活动为载体。不断加强职业安康文化建设,把该项工作向家庭延伸、向行为拓展,建立起家企一体、全员互动的职业健康工作格局,安全环保管理水平得到了有效提高。     

液桥凝聚用于办公废纸脱墨的研究

研究了混合办公废纸脱墨的选择性凝聚技术,在废纸浆中添加分散在水中并不与水相溶的长链烷作凝聚剂,这些凝聚剂选择性地将印刷墨粉通过液桥连结在一起,且形成大颗粒的球形聚团,再分选脱除.研究表明只需要加入占纸重量4%的廉价长链烷,即可获得95%以上的脱墨率.因此在混合办公废纸脱墨时加入凝聚剂进行液桥凝聚,可降低脱墨浆中的尘埃度并增加产品的白度.     

漕桥河区域水环境质量现状分析

介绍了漕桥河区域水系概况、武宜运河、太涡运河与漕桥河的水流关系;对漕桥河全线6个例行监测断面、武宜运河钟溪大桥断面、太涡运河分水新桥断面及漕桥河沿线37个支浜的水环境质量现状进行了详细介绍,得出漕桥河及周围河网以氮磷污染为主、两岸河浜的汇水使漕桥河水质下降、武宜运河来水影响漕桥河上游水质、太涡运河来水影响漕桥河下游水质的主要结论,为漕桥河的水环境综合整治奠定了基础,也为其它入湖河流水环境综合整治规划的章节编制提供一定参考。     

经风雨砺品行增才干争当探索环保新道路的排头兵——周生贤部长在2011年全国环保系统技术援藏援疆工作启动会上的讲话

今天,我们召开2011年全国环保系统技术援藏援疆工作启动会,为参加技术援藏援疆工作的63名干部送行,欢迎新疆环保系统20名干部到经济较发达省份进行交流学习。我代表环境保护部向技术援藏援疆干部表示崇高敬意,向西藏、新疆环保战线的干部职工表示亲切慰问!