零排放飞行者!

普通航班如果要跨洋飞行，所装载的燃料重达80DA左右，大约占整架飞机重量的五分之一。在远距离飞行时，飞机上的燃料重量将达到机身起飞时总重量的40％，而这些燃料中的20％其实是用来承载燃料本身的重量。每吨燃料燃烧时会产生312吨二氧化碳。由此可以算出一笔账来，普通的航班飞机，在远距离飞行时耗油量大，并且排放的温室气体对大气环境也有很大影响。     

动态资询

<正>Honeywell牵头成立开放技术联盟霍尼韦尔公司最近在安全行业内提出一个新的安全倡议,那就是成立一个开放技术联盟,此倡议旨在提升第三方视频系统的兼容性,从而为终端用户提供更大的系统设计灵活性。     

泉州首个智慧交通管理信息系统在安溪落户

路口:湖头—安溪(金谷);时间:2011-08-22;时速:75km/h;限速:60km/h;超速:25%。8月22日,车牌号闽CU68XX的车主王先生收到一条这样的违法信息短信时才恍然大悟,原来自己在经过该电子测速点时被抓现形。王先生收到的这条短信是安溪县公安局交通管理大队智慧交通管     

军事飞行事故致因模型构建研究

针对飞行事故产生机理的复杂性问题,构建了军事飞行事故致因模型.首先,在借鉴现有事故致因理论的基础上,深入剖析了飞行事故发生的直接原因、间接原因和基本原因；其次,以军事飞行事故发生过程中不安全事件之间的逻辑关系为主线,结合军事飞行事故的特点和当前军事飞行安全领域的发展现状,构建了军事飞行事故致因模型.最后,理论与案例分析表明:该模型刻画了飞行事故致因的多因素相关性、层次性和复杂性,它既符合一般事故发生的普遍规律,又对军事飞行事故预防具有较强的指导意义.     

水中10种挥发性有机物的快速检测

采用吹扫捕集与快速气相色谱-飞行时间质谱联用,建立测定水中10种石化行业常见挥发性有机物(VOCs)的吹扫捕集-快速气相色谱-飞行时间质谱的分析方法。通过质谱定性,选定目标物的特征离子,运用内标法定量,采用DN-624(20m×0.18mm×1μm)快速毛细管色谱柱,在10min内完成对水中10种VOCs的分析,在保证各目标物灵敏度和分辨率不受影响的同时,分析时间从标准方法的17min降至10min。该方法的线性、精密度与检出限满足标准方法 HJ 639—2012《水质挥发性有机物的测定吹扫捕集/气相色谱-质谱法》要求,通过实验验证,能够广泛应用于石化行业环境监测与应急监测。     

基于SEM的机组资源管理对机组人为差错的影响研究

为研究机组资源管理对机组人为差错的影响,以沟通和交流、领导管理技能、监控/质询、情景意识、决策及工作负荷作为机组资源管理变量,将人为差错分为认知差错和操作差错,利用230份飞行员的问卷调查数据,采用结构方程模型(SEM)的方法,构建有关机组资源管理与机组认知差错及操作差错关系的结构方程模型.结果表明:沟通和交流与操作差错显著相关;领导管理技能与认知差错及操作差错显著相关;监控/质询与认知差错及操作差错显著相关;情景意识与认知差错及操作差错显著相关;决策与操作差错显著相关;工作负荷与认知差错及操作差错显著相关;认知差错与操作差错显著相关.根据上述影响关系提出了建设团队氛围、培养机组成员的协同工作和加强机组成员的情景意识保持能力等措施.     

加强民航管理确保飞行安全

一 中国民航成立43年来,共发生一等飞行事故60起,报废飞机61架,死亡867人。共出现了3次事故高峰。 第一次是1958—1961年期间,主要受“大跃进”的影响。第二次是1973—1977年期间,受“文化大革命”“打倒一切”的影响。 1988年到1992年是第三次高峰时期,共发生一等飞行事故20起,死亡511人,占一等飞行事故死亡人数总数的58%,报废飞机20架,占一等飞行事故的32%。这是全国进一步改革开放和民航进行经济体制改革的时期。一方面,民航经济体制改革刚刚开始,安全生产关系、飞行生产秩序、劳动分配制度尚未完全理顺,人员思想活跃,职工队伍不稳;另一…     

用信息技术为行车系好安全带——贵阳市积极推广GPS车辆安全监按管理系统

GPS车辆安全监控系统是综合运用卫星定位技术，现代通讯技术及地理信息技术，对动态车辆进行实时跟踪，定位和记录的一种现代化运输安全监管手段，该系统自2003年2月在贵阳市正式运行以来，目前已有30多家运输公司加入，已有500多辆车安装了车载终端设备，通过实施对入网车辆的全程实时监     

银行"一卡通"管理系统

随着社会信息化的蓬勃发展,企业的管理也进入一个信息化的时代,IC卡正是这一时代发展的产物.借助计算机技术和网络通讯技术,IC卡已在许多领域得到了广泛的应用,它不仅带来了方便,也使企业的管理更加规范、高效,尤其是"一卡多用"更是对推动整个社会信息化进程起到了越来越重要的作用,产生了一定的经济效益和社会效益.