构筑空中安全走廊（上）——空管不安全事件调查工作的改进建议

中国民航传统的空管不安全事件调查工作包括责任调查内容．涉及到过错界定及处罚事务，使调查工作在可靠性和准确性上存在明显的不足。为此．作者对空管不安全事件调查工作提出新的设想．旨在通过剔除责任调查环节，缓解调查和被调查双方的对立关系。以掌握全面准确的事实资料、总结安全规律为根本目的，从而改善空管不安全事件调查工作的效能。     

恪尽职守 严于履责 管好花炮市场

我工作的大瑶镇地处浏阳南区,有花炮企业98家,年产值5亿元,是全国最大的烟花爆竹原材料基地,也是安全生产压力最大的乡镇。自去年安监站组建以来,我和同事们牢固树立科学发展观,恪尽职守,加大工作力度,首创无安全事故记录,为镇域经济的持续、健康、快速发展奠定了坚实的基础,我     

闭路监控的关键要素(续)

(接上一期) 回放与复查 如果摄像机系统在设计时记录的内容是拍摄到的画面,这些记录下来的画面就可以进行回放,以便用来寻找犯罪活动的证据.     

夯实安全基础促进运输效益创新高

安全正点频添捷报:优质高效更展宏图 三钢集团(有限)责任公司运输处,通过强化安全管理,优化运输组织,坚决贯彻落实"安全、正点、优质、高效"的方针,在未增加使用机车的情况下,全面完成跨越200万吨的铁路运输任务,全年上缴利润680万元,比上年增长23.6%.全员劳动生产率达到78018.29元/人·年,比上一年度增长17.3%,创下了自90年以来的最高记录.     

教案:利用假期采集"自然之声"

现代社会的嘈杂使孩子们的耳朵失去了对天籁的敏感．更使孩子们对自然的声音有一种遥远而陌生的感觉。通过让学生采集各种声音感受对比，使学生意识到大自然中有那么多那么美的声音．从而激发学生对自然的热爱和向往的情感。     

飞行目标自动跟踪系统设计综述

主要介绍了GPS技术的最新发展、应用及原理，结合成熟的GPS技术，设计了一套对飞行目标的位置自动跟踪系统。该系统以C51系列单片机为数据处理核心器件，前接GPS接收机，将GPS的测量信息进行分析处理，产生控制信号，输出给后续的伺服机构，驱动伺服机构完成自动跟踪。本系统可以在森林防火指挥系统中，完成火灾监测、人员、物资调配等工作，使火灾造成的损失降低到最小。     

厦航三次捧得“金鹰”归

1月10日下午，随着MF8102航班降落在厦门机场，厦航宋成仁副总经理笑容满面地高举着金光闪闪的“金鹰杯”从飞机舷梯上走下来，早已等侯在旁的厦航领导和职工迎上前去表示祝贺。厦航以安全飞行10.28万小时，荣获2004年度民航总局授予的航空安全“金鹰杯”，这是厦航第3次获得航空安全“金鹰杯”。     

顶车大力士

英国大力士约翰用头顶起一辆重一百五十公斤的小轿车。目前他保持着多项头顶重物的世界记录。     

民航飞行事故统计及原因分析

整理了2000—2014年间的370起飞行事故,参考CAST/ICAO通用分类小组(Common Taxonomy Team,CICTT)分类标准,进行事故类型划分并统计分析,结果显示,失控类、跑道安全类、可控飞行类以及运行失效类飞行事故起数占总飞行事故数量的75.6%,死亡人数占81.4%,确定为高风险事故类型。依据历史数据,以失控类飞行事故为例进行原因识别,并结合坐标轴法对41起事故进行原因分析,得出飞行控制错误、暂时性失控、飞行管理错误、发动机失效和其他环境因素为影响失控类飞行事故的关键因素;暂时性失控、发动机失效以及控制系统失效在航空器系统类中占50%以上,是该类别的三大关键因素;飞行控制错误、飞行管理错误为导致失控类飞行事故的常见人为因素。     

钻井现场生产安全事故统计与分析

本文通过对某钻井公司2005年至2012年发生的可记录事件进行分类统计,分析了该公司亡人事故发生的周期性规律。从事件工况、事件时间段、事件类型、伤者受伤部位、伤者信息等方面分别简述该公司可记录事件发生的特点。对如何加强事故管理提出了5个方面建议,为钻井行业查补安全生产管理漏洞、强化安全监管提供了可参考依据。