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181.
高温在高温天气驾车,会使驾驶员的体力下降,感觉灵敏性降低,注意力涣散,动作正确性降低,反应能力、协调能力和调节能力受到影响。据有关实验证明,在车内温度高于27℃时,驾驶员对于危险的反应时间比温度低于23℃时要慢0.3秒。当车速为60公里时,反应要慢0.3秒,这就意味着驾驶员采取紧急刹车或绕开障碍物时,汽车要多行驶5~6米,这就是酷暑行车事故发生率比平常气温下行车事故发生率高50%~80%的一个重要原因。  相似文献   
182.
7月23日,我省安全生产管理工作者迎来了<安全生产法>颁布以来的第一次重要会议.全省县级以上安监局长、安全干部、部分乡镇长以及省安监局全体干部、省劳保所主要技术骨干同聚福州梅峰宾馆,近300人参加了本次全省范围的安全生产监督管理工作暨培训工作会议.本次会议会聚了我省各地市、县(区)安全管理干部中的骨干力量,省安监局领导对本次会议的召开十分重视,贾锡太副省长也对此再三嘱咐.  相似文献   
183.
一天,云南某运输公司客车驾驶员,担负夜班任务,从甲地向乙地高速公路上行驶,直线下坡,所驾车顶载有货物,由于行车道上空的低压线受盗窃悬垂,驾驶员发现车顶有响声,减速将所驾车停于行车道内开启警示灯,并下车检查.此时后行车将至,突然发现前方行车道内停有车辆,即左打方向盘骑压在中心虚线超出客车,车右前角与检查大客车的驾驶员相撞,造成客车驾驶员在送往医院途中死亡的重大交通事故.经交通警察调查证实:  相似文献   
184.
对汽车驾驶员来说,饮酒是导致车祸的导火索,这一点人所共知.然而,英国的两个医学研究小组新近发现,某些并非酒后驾车的人士却对道路行车安全构成了更大的威胁.  相似文献   
185.
《吉林劳动保护》2002,(4):47-48
  相似文献   
186.
187.
188.
189.
190.
王洪林 《安全》1999,20(1):38-40
据统计资料,我国目前汽车保有量近1200万辆,且每年以15%左右的幅度增长,农用机动车及摩托车等轻型机动车的数量已超过2000万辆.机动车总量的增加既带动了运输业的发展和提高了人们工作与生活的方便程度,但也相应的造成了道路交通事故的不断发生,给国家财产和人们生命带来巨大损失.  相似文献   
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