基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员视觉特性分析

利用动体视力检测仪,对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行包括静视力和动体视力在内的视觉特性的实地测试,并就获得的1004个有效样本的检测数据进行统计整理,对受测驾驶员静、动体视力总体情况及其与驾驶员年龄、驾龄、持续行车时间、检测时的气温等因素之间的关系进行分析研究。对驾驶员视觉特性的实测分析表明:沙漠公路受测驾驶员静视力和动体视力平均值分别为1.3和0.7;动体视力相对于静视力的平均下降幅度为44.75%,远高于绿洲地区。关联度分析也表明,驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及测试温度4项因素对其静视力、动视力以及视力降幅均具有较强的相关性,关联度均在0.76以上。     

农村交通安全教育亟待普及

编辑同志：近年来,一些乡村公路的建设大大方便了当地农民出行,但在交通安全方面,我们在注重加强机动车驾驶员道路交通安全意识和知识技能培训的同时,却忽视了行人的安全教育,尤其是农民等弱势群体的交通安全知识的教育。前不久，平和县五寨乡的庄老汉难得进城，十字街口车水马龙，交警“手舞足蹈”对他做了好多于势，     

从“阻击危险之旅”谈起

在基层执勤执法过程中，我习惯把“超载”一类的交通违法行为描述为“危险之旅”，因为这类违法行为不仅关系驾驶员的安全，而且还严重威胁车上每一条生命的安全。顺而言之，我把查纠该类违法行为的行动，称之为“阻击危险之旅”。     

安全培训教育教学方法思考

安全培训是一种有目的，有计划的社会活动过程，在这一过程中，安全教育的施行，可以看成是一个外推力，受教育的个体是否会发生行为的改变，就要看这个外推力被个体认可、消化和吸收的情况。这就是说，安全教育是一个外在的作用过程。外因需要通过内因起作用，其中一个主要的制约因素是受教育者的内在响应程度。     

浅谈幼儿园教师信息技术培训的管理与改进

当前,传统的多媒体演示讲授型教学模式已不能满足当前幼儿园教育现代化的需求,以交互式电子白板、触摸屏一体机等为代表的交互式终端教学设备逐渐进入学前教育领域。越来越多的幼儿园在教学中进行了许多有益的尝试。     

天津市能源管理职业培训学校 首家能源管理专业培训机构在天津诞生

节约资源是保护生态环境的根本国策。伴随＂十二五＂我国建设资源节约型、环境友好型社会的可持续发展,＂能源管理体系建立和专业节能人才队伍建设＂成为推动目前节能工作的重要抓手和动力,是缓解能源供需矛盾与环境压力,解决我国能源环境和生态环境问题的基础。     

我国每年突发事件达120万起急救体系亟待建立

据人民网报道，全国人大代表、中国红十字总会训练中心主任辛宝山近日说，国家十二五规划纲要（草案）中并未提及全民的应急知识与技能培训内容，建议将这项工作纳入国家及地方各级政府的急救体系建设中，制定应急救护知识与技能普及的总体规划，驾驶员等高危职业须强制接受急救知识与技能培训。     

交通肇事“顶包”案侦办的几点看法

随着人流、车流、物流的骤增,道路交通事故也逐年攀升,各式各样交通事故呈复杂性多元性,加之酒驾醉驾、无证及驾照不符的惩处力度不断加大,顶包案件也随之增多。如何侦破交通肇事顶包案,本人结合身边案例谈上几点看法。     

建设高水平的安全培训考核基地 开创安全教育培训新局面

近年来，南京市安全生产培训工作在新一轮“解放思想大讨论”的启发下，以推进基础建设、加强培训监督、提高培训质量为重点，全面落实安全生产培训责任制，全市安全生产教育培训工作取得了新的突破，去年，经市编办批准，我局设立了安全生产宣传教育中心（正处级事业单位），具体负责全市的安全教育培训工作。