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81.
82.
热辐射的破坏准则和池火灾的破坏半径 总被引:10,自引:4,他引:10
热辐射破坏是发生在开放气环境中的池火灾的主要破坏机理。本文讨论了热辐射的破坏准则,提出预测池火灾破坏半径的方法,进行了数值模拟计算,分而和时纳了池火灾的基本规律 相似文献
83.
84.
分蓄洪区洪水演进数值模型 总被引:10,自引:1,他引:10
本文介绍的二维非恒定流数值模型,采用无结构不规则网格,充分考虑了分蓄洪区内影响洪水演进的各种主要因素。通过1954年荆江分洪区实不则分洪过程的模拟验证,表明模型不仅计算精度显著提高,计算速度也大为加快,达到了为分洪调度指挥服务的要求,具有较强的实用性。 相似文献
85.
建筑火灾区域模拟竖孔流动的计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据建筑火灾双层区域模拟思想,给出其常微分控制方程组,并分析了其压力求解方法,然后,运用伯努力利方程推导了相邻房间通过矩形竖孔(门或窗)的质量流率计算公式,还讨论了竖孔流动中性面产生条件。在此基础上,结合一两房间、两孔建筑中烟气运动实例,运用C.W.Gear刚性稳定算法对火灾发展及烟气流动过程进行了数值模拟;给出各竖孔中性面位置、数量和各主环境之间通过竖孔的质量流率;还给出各房间气体平均温升、 相似文献
86.
建筑物火灾危险性评估的一种工程方法 总被引:2,自引:0,他引:2
袁理明 《中国安全科学学报》1997,7(5):25-28
提出了建筑物火灾危险性评估的一种工程方法。该方法基于建筑火灾的区域模拟理论和人员疏散的最新研究成果,分别计算出火灾中达到危险状态的时间和整个疏散过程所需的时间,通过对比这两个时间,来确定火灾危险性的大小。这种方法概念清晰,简单易行,能在一定程度上对实际建筑物的火灾危险性进行评估,也可用于对火灾的安全工程设计评价和安全咨询。 相似文献
87.
玛力 《中国个体防护装备》2006,(5):7
安全带是保护汽车司乘人员行车安全的重要装置,我国《道路交通安全法》第51条规定,司乘人员必须使用安全带。最近,北京交警在市内繁华地区进行了执法检查,发现95%以上的汽车副驾驶位置上的乘员都没有系安全带,而且根本不知道要系安全带;检查中有系安全带的,大多是外国人,反映出国人的交通安全意识、自我保护意识还十分薄弱。 相似文献
88.
SCR反应塔入口段烟气速度场的数值模拟 总被引:2,自引:1,他引:2
使用商业计算软件CFX5.7.1,采用标准k-ε湍流模型,模拟了SCR脱硝反应塔入口段烟气速度场,并分析比较了导流板对烟气速度场的影响及均匀SCR反应塔进口处烟气速度场的作用。 相似文献
89.
年初以来,福州警方首次开展针对非机动车和行人的专项交通安全整治,井对其违法行为依法予以处罚。众所周知,以往警方管理与处罚的对象主要是机动车及其驾驶人。非机动车和行人受到处罚的情形极是少有。那么,福州警方整治的法律之剑何以挥向“弱者”? 相似文献
90.
目前,随着路况的发送,车辆行驶速度在不断地提高,这对驾驶员的技术也提出了新的要求。以一、二级道路为例;如车辆在四十公里的速度行驶,即每秒行驶十一米,驾驶员比较容易掌握观察,判断道路情况的技术;如果车辆是八十公里的速度行驶,则每秒要行驶二十二米,这就存在一个问题:在同样的时间,车辆行驶距离增长,道路情况也会随之增多,驾驶员往往就会感到忙不过来,出现顾此失彼的后果。 相似文献