有限主观题考试自适应系统

有限主观题考试自适应系统的开发和应用，是实现科学客观考试学生实际能力的又一突破，本文着重介绍了该系统的基本设计思想和实现方法，并且介绍了实现方法的创新点和系统的创新性。     

声音

4月,由公安部起草的道路交通安全法(修订建议稿)进入公开征求意见阶段。不难发现,相比现行道路交通安全法,此次的修订建议稿修改84条,新增39条,删除1条,可谓“大修”对于人民群众深恶痛绝的“酒驾”“醉驾”,修订建议稿进行了完善。比如针对醉酒驾驶机动车从事营运活动尚不够刑事处罚或者免予刑事处罚的情形.修订建议稿作出了“处十五日以下拘留,并处五千元罚款”的新规定。针对“毒驾”危险驾驶行为,修订建议稿第一百零二条针对不同情形确定了拘留、罚款、吊销机动车驾驶证、追究刑事责任等多种法律责任。     

模拟设备在特种设备作业培训 考试中的应用

如何有效开展实操培训、减小安全风险、提高培训及考试效果,满足国家培训及考核大纲要求,对培训、考试机构来说非常迫切。文中提出对实操教学设备进行科学规范配置,并在实际培训考试中进行检测应用,取得了良好的效果。得到广大学员、受培单位及上级主管部门的一致认可。     

汽车内的空气污染(二)

本文综述了有关汽车内部污染的研究报道。介绍了汽车内污染物的种类以及影响车内污染的一些因素。车内污染在某些情况下比车外污染对人体的影响更严重,因此,对污染排放的有效控制以及对各种影响因素的系统分析将是下一阶段研究的重点。此外,本文还提出了健康驾驶的建议。     

基于实车驾驶试验的螺旋匝道小客车纵向驾驶行为研究

为明确螺旋匝道(螺旋桥)驾驶操纵行为及车辆状态特征,选取2条桥头立交螺旋匝道和2座螺旋桥,开展小客车实车路试,通过连续采集行驶速度、加速度、踏板力等驾驶数据,分析螺旋匝道(桥)及前后衔接段的纵向驾驶行为特性.结果表明:行驶速度在螺旋匝道范围内基本恒定,并明显高于设计速度,螺旋匝道段的速度分布比主线段更集中,螺旋匝道对驾...     

急刹车……

每天17时30分,我们乘坐的班车在下班铃声响后会准时驶出厂门。由于班车从我们车间始发,我便有了固定的座位,一个位于车尾、靠窗的单座。每天经过厂门口停站时,总会上来一个人,站在我边上,伸出一只手抓住扶手。他是我们厂武装部部长,姓王,刚转业到我们厂工作。     

春运道路交管工作明确

本刊讯 1月26日,国家发改委、公安部、铁道部等8部门召开全国春运电视电话会议,动员和部署春运各项工作。公安部党委委员、副部长黄明在会上要求各地公安机关切实做好春运期间道路交通管理工作,各地公安机关要严查酒后驾驶及超速、超员行驶等违法行为;要加强与安全监管、交通运输部门的协调配合,督促客运企业落实安全主体责任,     

单位该承担双重赔偿责任吗

车祸员工要求单位民事、工伤双赔偿 2005年10月25日,张长喜乘坐同事李礼驾驶的苏HC1115号大货车由北京运货返回淮安,途经京津高速由北向南48km处时发生交通事故,造成张长喜受伤。     

安全驾驶汽车经验谈(夜间驾驶之三)

上篇向大家介绍到在夜间通过城镇路段上的观察,本篇主要讲述汽车在公路上通过非城镇路段,对静动态障碍物的观察及超车会车等的夜间驾驶的要领。在非城镇上路段上基本没有路灯,对路面的动态障碍物的观察,仅靠本车的大灯照明进行观察,而且     

直击驾考理论考试“江湖”

<正>针孔摄像头、信号发射装置、接收装置、隐形麦克风……这些电影中才见到的特工工具,竟然也出现在驾照考试现场。前不久,三明市交警支队驾管科向公众展示了缴获的一批高科技作弊工具。作弊用上高科技他伸手一拨,解开了衣服最上端的扣子,露出一截黑电线。