建筑学专业建筑安全教育教学的改革与实践

对建筑学专业建筑安全教学现状及存在的问题进行剖析,结合教学实践,提出安全教学改革的思路和具体措施:应改变传统的建筑学教育观念,坚持"以人为本",创新教学模式,改革课程设置、教学内容、教学方法及考核方式等;理论联系实际,了解建筑师对建筑安全所负有的法律和道义上的责任,提高学生的建筑安全设计意识;熟悉建筑防火、防雷、防洪、抗震、安全疏散等知识;了解应急逃生、减灾防灾及适应经济建设、人居安全等原则;通过对建筑安全知识的课程结构和教学内容的更新,改革教学方法,注重实践训练,提高建筑设计综合素质,培养适应社会的高素质人才。     

基于车载机器视觉的汽车安全技术

在描述汽车驾驶操作过程基础上,根据信息获取范围将汽车安全辅助驾驶的机器视觉分为外部信息的机器视觉与内部信息的机器视觉技术,包括视觉增强、视野扩展、道路环境理解、视线跟踪与驾驶疲劳监测;逐个阐述其作用机理,综述其国内外研究现状,并归纳出研究重点;分析了汽车安全辅助驾驶系统中机器视觉技术当前研究不足。笔者认为,低能见度驾驶员视觉增强方法、道路环境理解信息融合以及驾驶疲劳检测等技术需进一步开展研究。     

有感“技术再好，安全培训不能少”

近日翻阅旧报时看到一篇报道,说的是重庆渝阳煤矿组织对返聘的技术好、业务强、经验丰富的老工人进行安全培训考试。有人产生疑问：他们技术这么好,经验这么丰富,为何还要大费人力、物力和精力,组织他们进行安全知识培训考试,这关应免了！渝阳煤矿相关人员针对疑问肯定地回答：技术再好,安全培训不能少。”笔者为此从严管理的做法叫好。     

自我意识“开悟”思想方法“开窍”安全思路“开阔”树立安全驾驶指导思想

在现今社会,道路交通事故已成为人类的“公路战争”。应怎样树立安全驾驶的指导思想呢？我们认为,可归纳为三方面：自我意识“开悟”,思想方法“开窍”,安全思路“开阔”。     

暴力女司机

对于女士开车,我一向不乏溢美之词,还写了几篇文章,摇唇鼓舌做张做智,好好地哄了她们几回。以至于有些开车的女士芳心大悦,老远见到我就对我频抛媚眼,弄得我一边假装不好意思,一边又心痒难耐以为鱼儿要咬钩了。     

行车中的应急处置

驾驶人在行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶车辆。要经常对车辆技术状况进行检查,重点检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。炎热天气行车更要控制车速,避免过长时间高速行车,以免造成发动机或轮胎温度过高。     

运输企业驾驶人安全驾驶行为常识问答(五)

问:车辆超速的危害有哪些?答:车辆超导致交通事故的一个主要原因,超速行驶已成为道路交通安全的第一杀手。车辆超速行驶,车速超过了交通安全法律、法规规定或道路交通环境允许的速度,车速越高控制车辆的难度越大,极易导致交通事故。车辆超速     

长途驾驶应有健康生活方式

随着驾车外出旅游的人越来越多,有关专家提醒驾车朋友,长途旅行的驾驶人需要有健康的生活方式,而不仅仅是在上路的时候。健康的身体与良好的精神状况是保持轻松驾驶与行车安全的基本条件。每星期进行2～3次、每次1小时的包括游泳、慢跑、骑自行车等有氧运动是最基本的体能训练,并建议经常长时间开车的驾驶人进行可舒展肩膀、脖子与背部肌肉的运动。     

驾车史话

通常人家多是谈情爱史谈发财史谈升官史之类,这些话题既香艳又刺激,所以能够长谈不衰。至于谈驾车史,好像就乏味多了。不过前些日子东北一位作家阿成写了篇小说,说的是他当年学车开车到如今选车买车的往事今事。我凑巧读了一下,感觉还不错,毕竟是寡妇人家生孩子,多少有几分老底子     

龙海交警为驾驶人系牢“安全带”

针对驾驶人安全带问题,今年来,龙海县交警大队将电子监控与民警路面巡查相结合,积极开展机动车驾驶人未按规定使用安全带专项整治行动,并取得成效。据民警测算,目前进入龙海市区的机动车驾驶人安全带使用率已达到95%以上。