长管拖车气瓶声发射技术定位检测方法分析

长管拖车气瓶是盛装有危险介质的高压储运设备,能否进行及时有效的检验,是保障其安全可靠运行的关键。我国开始长管拖车气瓶的应用、研究时间不长,相关积累不充分,而现有的水压试验法对危险性缺陷不敏感。声发射检测是动态缺陷整体检测的有效方法,将其应用于长管拖车气瓶的检测可节省大量的时间和人力、物力。对框架式长管拖车气瓶进行了不拆车声发射定位试验,测定了瓶体上断铅源声发射信号随距离衰减的曲线,采用数值分析方法得到曲线拟合方程式,探讨总结出定位过程中声发射采集的关键参数——门槛、探头间距和声速的设定方法和初始值,以及拖车结构对定位的影响,为长管拖车气瓶声发射定期检验工作的开展提供了参考,在分析定位源强度、定位方法研究方面有重要意义。     

基于电场测量的起重机防触电报警系统

本系统是一种便于在各种起重机设备上安装的距离监测防触电报警制动装置,按功能分为探测模块和接收模块两部分。基于简单可靠的测量方法,探测模块将高压场强信号转换为易处理的电压信号,再进行衰减、整形、滤波,得到与电场强度对应的直流信号。利用高效片上系统C8051F020进行A/D转换,再通过无线电通讯系统把监测到场强信息发送到安装在驾驶室的接收模块。该装置的接收模块能接收多个感应探头的信号,应用时将感应探头安装在起重机各凸出部位。接收模块分析处理接收到的各个感应探头的信息,在智能大液晶屏上,用红、黄、绿彩色矩状的变化,形象的显示起重机各突出部位离场源的距离。一旦起重机设备的某凸出部位与带电体距离小于国家规定的安全距离时,所感应到场强会超过设定值,装置会发出预警、报警信号,同时能控制继电器断开电源,强行制动停止起重设备作业。实现可靠的安全保护。本系统的探测部分采用了有效的屏蔽措施,经过测试,能在30—220kV的高压电场环境中正常工作。     

正确使用高压验电器

高压验电器是用来检测6～35KV高压电网中的配电设备、母线、电缆、架空线是否带电的专用安全工具。使用高压验电器验电必须符合以下要求。     

GY2-1型钢丝绳高压注脂器的研究

采用高压注脂技术,向运行中的钢丝绳麻芯内注入专用的钢丝绳防护脂.延长钢丝绳的使用寿命,防止因钢丝绳锈蚀、磨损和疲劳损伤而造成断绳事故.     

城市高压变电所热效应影响及估算方法

探讨了城市人口密集地区高压变电所热效应估算方法,经对无锡市城区人口密集地区3个新建变电所实测验证估算方法基本可行,变压器热损耗对变电所周围环境影响很小。     

生物法处理挥发性有机废气的研究

生物法处理被污染的空气这一技术已经被德国和荷兰成功地运用了 2 0年之久 ,但是在国内还属于一种较新的空气污染治理技术。本文主要概述了有机废气生物处理的 3种主要形式 :生物滤池、生物滴滤塔和生物洗涤器的原理、流程和几种影响反应器性能的因素 ,并比较了以上 3种反应器及其不同支撑材料的优缺点。目前 ,气态生物反应器主要以通用的指导方针、试验性的研究和来自类似应用的经验为基础进行设计的。     

高压静电法在治理饮食业油烟中的应用

随着人们环境保护意识的提高,油烟废气对大气环境的污染已成为大家关注的焦点之一.油烟废气限期治理已迫在眉睫。高压静电法采取抑制、凝聚、吸附技术净化油烟颗粒,净化状态稳定。净化后的油烟均能达标排放,去除率高,运行效果良好。     

海上风电机组新型消防系统应用研究

海上风电机组作为当前新能源的主要组成之一,极大推进了我国清洁能源事业的发展。随着风力发电装机规模的急剧增长,机组工作年限增长,其事故呈日益增长趋势。海上风电机组内的可燃物较多,风电机组在发生雷击、电气故障或者出现过热元件以及明火作业时,特别容易引起火灾。国内外关于海上风电机组的消防措施,基本采用干粉或气溶胶产品,但该型式的消防系统触发后对人体、设备、环境会造成一定影响。因此,研发出一种高压细水雾型式的海上风电机组新型消防系统,兼顾人员、风机设备安全和环境保护,实现“三无”风机消防系统,进一步提高海上风电机组的能源生产效率及应用价值。     

生物滴滤塔处理低浓度苯乙烯有机废气填料的选择及运行功效

由于苯乙烯本身所具有的毒性及恶臭气味,成了近几年受人们格外关注的污染物质。采用培养驯化的污泥菌种对1~#陶粒、2~#陶粒、塑料小球和沸石4种填料进行生物挂膜,通过比较1~#陶粒体积去除负荷和相对去除负荷,筛选出能优越的1~#陶粒作为滤塔填料处理处理苯乙烯废气,结果表明在进气量Q=0．6m~3/h,循环喷液量L =90L/min,进气负荷小于180g/(m~3·h),去除负荷可达到163g/(m~3·h),苯乙烯处理效率达到90%以上。     

稳定塔裙座角焊缝裂纹原因分析及修复

本文针对稳定塔定期检验中发现的裙座与封头连接角焊缝整圈表面裂纹,进行了裙座角焊缝应力分析、结构分析和解剖分析,得出角焊缝裂纹是由于制造时根部未焊透以及运行中风载荷的交变应力共同造成的,鉴于塔器裙座角焊缝的应力特点,提出了可行的返修方案,对裂纹进行了修复,最后对此类焊缝施焊及检验提出了建议。