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51.
52.
半导体生产排放的废气和废水中砷、磷、硫的分析方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了一种快速、灵敏、可靠的高温氢还原-气相色谱分析方法[1-2],并自行设计了高温还原系统(还原炉、六通阀等),测定半导体生产排放废气和废水中的砷、磷、硫及其化合物,样品不需预处理,使气相色谱仪能直接测定固、液、气相样品中砷、磷、硫及其化合物的含量。砷、磷、硫的检测限分别为0.01mg/L、0.003mg/L、0.02mg/L;相对标准偏差分别为6.2%、8.6%和0.3%,与经典方法进行对比,结果基本一致。从分析方法的误差统计角度,也说明该方法准确、可靠。 相似文献
53.
54.
为评估高电压下耐压试验系统中存在的风险,首先基于模糊层次分析法建立了耐压测试系统风险综合评估指标体系;然后利用模糊层次分析法确立各风险因素的权重和隶属度;最后通过实例对高电压下不同耐压测试系统的风险进行综合评估。评估结果表明:在只考虑安全因素条件下,各耐压测试系统安全性能等级的排序为0.1 Hz试验装置测试系统谐振式耐压测试系统串级试验变压器测试系统单台高压试验变压器测试系统。该方法能有效对耐压测试系统进行风险评估,分析结果可为高电压下直、交流耐压测试系统风险分析与选择提供技术参考。 相似文献
55.
电石渣和铝土粉的高温燃烧脱硫特性及微观分析 总被引:10,自引:0,他引:10
研究了电石渣和铝土粉作为燃煤添加剂的高温脱硫特性及其微观反应机理,发现在1200℃下燃煤中同时添加电石渣和铝土粉时,低温硫析出峰与只添加电石渣时几乎一致,而高温硫析出峰则大大降低,从而使脱硫率由30.5%明显提高到45.19%.XRD和SEM分析表明:电石渣中富含的CaO以及铝土粉中富含的Al2O3,与燃煤固硫过程中生成的部分CaSO4在高温下反应生成了耐热物相“硫铝酸钙”,是钙铝基添加剂比单纯钙基具有更高脱硫率的最主要原因.另外铝土粉增强了电石渣燃煤固硫渣的熔融程度,从而使硅酸盐熔融物有更多机会将CaSO4等固硫产物包裹以抑制其高温分解,是它具有更高脱硫率的另一个原因. 相似文献
56.
鞠林青 《石油化工环境保护》2005,28(1):4-7,i001
以加工12×10 6 t/a沙特含硫原油为例,采用清洁化生产模式,减压渣油采用溶剂脱沥青+IGCC和延迟焦化+IGCC两种消除高硫沥青和石油焦污染的加工工艺,两种加工工艺的技术经济分析结果表明,两种加工路线在技术方面都是可行的,且经济效益良好 相似文献
57.
石灰凝胶阻化剂防灭火技术在高硫矿的应用研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在分析现有凝胶阻化剂防灭火机理的基础上 ,笔者针对我国高硫煤矿采空区发火特点 ,研制出石灰凝胶阻化剂的配方 ,并对其防灭火机理进行了详细探讨 ,确定了喷洒该种阻化剂的工艺过程及其应注意的问题。根据现场试验的测定数据表明 ,石灰凝胶阻化剂对高硫煤矿的防灭火效果好 相似文献
58.
黄土地基湿陷时桩的负摩阻力最大值出现深度研究 总被引:4,自引:0,他引:4
负摩阻力及中性点的定义表明,负摩阻力沿桩身(从桩顶两侧到中性点位置)的变化并不均匀,其间应存在一个最大值,最近的黄土地基浸水湿陷试验证明了这一点。本文利用该试验的资料,从理论上对桩的负摩阻力最大值出现深度进行分析研究,结果表明负摩阻力随深度的变化受到某一深度(如负摩阻力最大值处)以上土体有效重量和该深度桩周土体的有效沉降量这两个主要因素的制约,并由此推导出不同沉降性能土体湿陷时桩的负摩阻力最大值出现的深度。通过与实测资料的对比可见,本文提出的确定桩的负摩阻力最大值出现深度的理论是可信的,由此得到的计算黄土地基湿陷时桩身总的负摩阻力的方法更具合理性。 相似文献
59.
实验表明,饮用全茶水者的平均心率增加值明显低于饮用咖啡碱者和白开水者,其平均体温升高值小于饮用茶多酚者和白开水者,其失水量均低于饮用茶多酚者、咖啡碱者和白开水者;而饮用全茶水、茶多酚、咖啡碱或白开水,对手操纵功能无明显影响。 相似文献
60.
主要论述了载重货车在高原实际使用时的主要问题,采用一系列技术措施来解决反映出的问题,并且通过一系列试验来考核载重货车在高原实际使用情况,以验证该项技术的实用性及可靠性,通过试验验证,该项技术完全能使载重货车全面适应高原的环境要求。 相似文献