全文获取类型
收费全文 | 308篇 |
免费 | 16篇 |
国内免费 | 10篇 |
专业分类
安全科学 | 179篇 |
废物处理 | 2篇 |
环保管理 | 27篇 |
综合类 | 91篇 |
基础理论 | 4篇 |
污染及防治 | 14篇 |
评价与监测 | 3篇 |
社会与环境 | 1篇 |
灾害及防治 | 13篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有334条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
82.
李明峰 《甘肃环境研究与监测》1996,9(2):30-31
对我省环保产业发展的前景、现状、存在的问题及发展缓慢的因素进行分析,并提出高速局长的途径,使我省环保产业尽快赶上发达省市。 相似文献
83.
84.
85.
86.
一、由于车辆持续高速行驶,增大了车辆零部件松动及损坏的可能性,并且,因转向、换档,制动的次数减少,故障隐患也不易及时发现,特别是转向、制动悬挂、传动等系统的机械故障,在高速行车状态下极易造成恶性事故.所以,必须切实重视出车前、行车中和收车后的"三检"工作. 相似文献
87.
白龙江流域山高坡陡,分布大量高位滑坡,是我国高位地质灾害风险极高的地区。舟曲县立节镇北山古滑坡位于白龙江左岸,滑坡剪出口与江面高差约700 m,历史上曾发生过多次变形破坏。通过资料搜集、遥感调查与解译、现场调查等手段,查明了立节北山滑坡的地质环境与变形破坏特征,基于光滑质点流体动力学与等效流体模型,开展滑坡后破坏运动过程模拟,对远程致灾危险进行预测分析。模拟分析表明,立节北山滑坡若发生失稳剧滑,将形成高位高速远程滑坡-碎屑流灾害,滑动距离达1 600 m,最大运动速度45.7 m/s,沿途铲刮方量77.7万m3,滑体扩容系数1.32。滑体约200 s后完全停止运动并堆积,堆积区面积2.2×105 m2,覆盖坡脚立节镇一半的范围,最大堆积厚度17.8 m,最大冲击速度30 m/s。研究结果为立节北山滑坡开展风险评价与分区提供定量化数据,为白龙江流域大型高位滑坡精细调查与风险评估提供参考依据。 相似文献
88.
网格化管理来自于网格(Grid)技术在管理领域中的应用,网格一词来源于人们熟悉的电力网(Power Grid),在构筑互联网技术上得以迅速发展,它将高速互联网、高性能计算机、大型数据库、传感器、远程设备等融为一体,为科技人员和普通百姓提供更多的资源、功能和交互性。正是由于其有着资源共享、工作协同和服务一体等特性,网格概念和网格化管理模式逐渐延伸到其他管理领域。 相似文献
89.
高速远程滑坡的运动速度、厚度和致灾能量在时程、运程上的分布是揭示灾难性滑坡致灾的重要指标。水城滑坡是近年来降雨诱发的典型隐蔽性、突发性高速远程滑坡,利用 Massflow 模型以上述多个指标参数为研究核心揭示其致灾特征。研究结果表明:滑坡运动的基底摩擦角和孔隙水压力系数分别为 20°和 0.4;滑坡历时约 60 s,最大前缘运动速度为 42 m/s,左右两侧前缘滑坡体堆积厚度分布分别呈现“双峰”和“单峰”特征,最大堆积厚度为 22 m;左右主滑方向上的最大动能分别为 1.75×106 J 和 8.5×105 J;房屋建筑区用时 8 s 完全被掩埋,建筑物监测点处最大冲击力估算值分别为 3 346 kPa 和 1 049 kPa,远大于山区农村房屋建筑所能承受的荷载极值。研究成果为灾难性高速远程滑坡碎屑流的动力学效应分析提供参考,对滑坡灾变风险的定量评估提供了依据。 相似文献
90.
刚刚过去的2020年既是决胜碧水保卫战的收官之年,也是污水处理产业链的分水岭.国家愈加重视生态环境保护,出台了一系列支持污水处理行业的发展政策.本文基于对污水处理行业发展现状的分析,认为目前行业壁垒依旧存在,市场化机制有待完善,解决资金问题仍是重点,随着消费结构的变化、产业政策的优化、融资渠道的拓展、付费机制的完善、创... 相似文献