摩托夜上高速交警紧急排险

4月18日晚22:10,莆田高速公路交警支队接到报警称,一辆摩托车从泉港收费站口进人高速公路正往莆田方向逆向驶来……时值深夜,高速公路上一片漆黑,过往的车辆高速行驶,如不迅速拦截,后果不堪设想。警情就是命令,值班民警立即在东进服务区A道设点拦截。22:35,东     

行驶客车轮胎爆裂 交警高速紧急排险

6月17日10时许,莆田高速交警支队一大队民警正在辖区路段上巡逻,行驶在警车前面的一辆大型卧铺客车右后轮胎"砰"的一声巨响突然发生爆裂,轮胎胎面整圈脱落,而客车驾驶人却浑然不知,依旧高速行驶,情况万分危急……。见此情况,民警立即拉响警笛,火速追上前去,不停地用话筒向客车上大声叫喊着     

S-K型管式混合器-微絮凝高速过滤的实验研究

基于2种传统管式混合器的特点,研究了苏尔士-凯尼斯（S-K）新型组合管式混合器在预氧化-微絮凝高速过滤技术中的应用,对苏尔士（Sulzer）管式混合器、凯尼斯（Kenics）管式混合器及s-K型管式混合器高速过滤出水水质进行了对比分析,结果表明,S-K型微絮凝方式对浊度、COD及TP的平均去除率比其他2种混合器混合方式的去除效果提高了5％～10％,分别为80．3％、64．76％和51．15％。S-K型混合器过滤形成的絮体能够充分利用深层滤料,延长过滤周期。     

高速列车纵向对称面气动噪声计算及外形优化

将大涡模拟法与Lighthill-Curle声学比拟理论相结合,计算了高速列车纵向对称面的气动噪声,探明了纵向对称面气动噪声的频谱特性及其变化规律,得出了车辆连接处的优化外形。结果表明,低频时,气动噪声幅值较大,随着频率升高,幅值下降。当列车运行速度一定时,距离气动噪声源越远,声压的衰减幅度越少。随着列车运行速度增加,距离气动噪声源越远,声压的增幅越小。脉动压力是气动噪声的源,在车辆连接处采用平滑的Nurbs曲线过渡,以减少列车运行过程中产生的脉动压力,能有效降低气动噪声。     

紧凑化：建立节能的工业、高效的城市

在煤炭占据主导地位的国情下,中国产业要想绿色,一定要围绕“紧凑化”进行技术创新和理论创新,创造出节能型、紧凑型的产品．建立起节能型的工业体系。在中国的高速城市化中,城市摊大饼式地发展．不仅效率低下．而且造成了不该有的污染。对于城市．效率是第一位的,中国城市化的方向应是紧凑型城市。如何节能,怎样紧凑,日本提供了借鉴。     

环境改善，重在决心和执行力——本刊记者专访曲格平

改革开放30年．经济高速发展．环境问题也随着“发展”。中央提出科学发展观之后．情况开始有了一些变化。但相对于严峻的环境问题．经济发展方式的转变、环境保护的步伐还是比较慢的。中国要想很快解决环境问题不大可能．慢吞吞地下去,时代也不允许。步伐太慢不行．要下决心。同时．环保部门要强化管理．很好地发挥监督作用。     

我国农村环境保护工作稳步推进

当前,由于人口、资源、经济高速增长的巨大压力以及政策管理等方面的原因,中国农村环境问题日益突出、形势严峻,引起了党中央、国务院及社会各界的高度重视和广泛关注。近年来,党中央、国务院就加强农村环境保护多次做出重要批示,要求切实加大农村环境保护工作力度,中国环境部及相关部门也积极采取措施,以减缓农村污染问题的加剧。     

高速列车ATP控车模式的形式化模型与安全性分析

通过评述当前高速列车的发展现状和趋势,结合我国与欧洲在高速列车应用与相关技术研发方面的差距;对ATP控车模式进行分析,并提出采用时段演算针对实时、连续系统的形式化描述工具;根据时段演算的基本符号、公理、定理和推导规则,建立基于时段演算的ATP控车模式形式化模型;通过对模型的推演,对ATP控车模式进行初步安全性分析,发现ATP控车模式下对安全运行发挥主要作用的几个关键环节,特别是确保列车安全行驶,ATP控车与人工控制在转换时应满足的若干时间约束。研究的成果,为设计安全、可靠的ATP系统提供新的理论和分析手段。     

你看你看，BRT……

从今年1月1日起,当人们从沪宁高速常州出口下来,向南行驶在通江大道上,就会发现一道靓丽的风景线——常州快速公交（BRT）一号线,简称常州BRT。这是我国继北京、杭州之后,第3个建成开通快速公交BRT专用线路的城市。     

2007年视频监控市场三大看点

安防行业依然处于高速发展时期.国内经济持续高速增长,07年GDP增长不低于10%,意味着很多行业非常兴旺.安防行业增长的速度一直高于GDP的增长速度,而视频监控增长的速度,也连续高于安防整体行业的增长速度.