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152.
火灾试验能真实的模拟建筑物火灾场景,为了获取火灾试验过程中温度场、气体浓度场等数据,设计开发了火灾试验分布式数据采集系统。系统采用分布式、多线程等技术手段,实现了数据的实时采集显示和存储,实时性高,数据传输快,冗余数据少。系统的建立具有较高的实用价值,为建筑物通风排烟系统有效性的检验提供了支撑。 相似文献
153.
近日,全国重特大交通事故频发,惨烈的车祸再次引起了人们对道路交通安全的密切关注。人在江湖漂,难免不挨刀。行车一旦遭遇险情,驾乘人员必须保持清醒头脑,采 相似文献
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1事故经过
2011年12月11日,一辆52m^3、共装有19.5t液化天然气(LNG)运输半挂车在执行配送任务途中,沿G15沈海高速行驶到福建泉州附近时,阀门舱内右侧液相紧急切断阀发生断裂,造成大量LNG液体泄漏,经过多名泉州消防人员和泉州燃气公司工作人员的及时处置,所幸未发生爆炸。 相似文献
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2013年6月16日,某钢厂轧钢分厂在员工处理高速线材生产线打捆机故障过程中,发生一起机械伤害事故,造成1人死亡。 相似文献
156.
《中国安防》2014,(7)
正精湛工艺、超强防水、超高画质亚安高清红外高速球震撼来袭产品名称:5905系列高清红外变速球型摄像机产品型号:HDS5905公司全称:天津市亚安科技股份有限公司公司网址:www.yaan.com.cn公司电话:022-58699999传真:022-58699998公司地址:天津市滨海高新技术产业开发区(华苑)梓苑路8号邮编:300000一、研发背景随着人们的安全意识逐步加强,安防监控市场的发展也不断升温,车站、宾馆、银行、工厂、广场及街道已成为了安防监控的主要应用场所,特别是需要全天候日夜监控的场所,红外高速球得到了广泛的运用。亚安凭借在安防行业多年的技术积累及研发经验,自主研发了多款创新型产品,其中5905系列作为亚安的明星级产品,具备良好的画质效果、高灵敏度、宽动态、低照度等优势功能特性,能够满足不同行业的监控需求。 相似文献
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正一、概述近几年,随着安防行业的快速发展以及人们对安全防范意识的提高,摄像机的市场需求量每年都在急剧上升,高清化、网络化、智能化等功能早已是安防监控领域的基本配备。室内监控和白天正常情况下的监控已不是难题,室外监控、野外监控、夜视监控及其他特殊条件下的监控环境对摄像机的稳定性和性能效果提出了更加严酷的挑战。在目前的中国安防行业,红外摄像机占据了摄像机的主要市场,从应用方面来讲,红外摄像机在民用市场继续占据着市场的主流。由于红外摄像机发展了很多年,技术也在不断进步,近几年又出现了一种能在夜间不 相似文献
158.
为探明400 km/h高速列车在隧道内运行时的列车风特性,采用三维、非定常、可压缩和可实现的k-ε湍流模型进行数值模拟计算,分析隧道内列车风时域演变特征和空间分布特征,并按照列车各部分到达和驶离测点的时间对车体周围流场进行分区,采用5个特征参数衡量各区域内列车风速度的变化,探讨列车编组长度和隧道长度对列车风的影响。研究结果表明:隧道内列车风时域变化特征受列车运行位置和隧道内压力波传播的显著影响;列车风正峰值会随着列车编组长度、列车速度的增大而增加,且峰值到达时刻分别延后和提前,8车编组对应的列车风正峰值相较于3车编组时增加68.75%,400 km/h时的列车风正峰值相较于300 km/h时增加22.65%;同种隧道长度下的列车风速度最大正峰值出现在隧道中点位置处,且此处的波动更为剧烈复杂,主要是压缩波和膨胀波叠加得更加频繁。长隧道内压力波系叠加对列车风速度峰值的影响减弱,当隧道长度达到3 km时,列车风正峰值相较于1 km长度时下降30.70%。 相似文献
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为解决低真空隧道内高速列车运营时,火灾突发事件中出现的危险性、列车结构的完整性及人员安全等问题,以低真空隧道内的高速列车车厢为研究对象,首先用数值模拟的方法,探究着火车厢内部发生火灾后的温度衰减特征;然后分析相邻车厢内部的温度分布情况;最后研究着火车厢内部最大温度的分布特征。结果表明:着火车厢及相邻车厢顶棚处沿着纵向的温度呈指数形式衰减;相邻车厢内,功率对温度衰减影响较大,即:低火源功率(0.3~0.6 MW)下,高温烟气蔓延相对较弱,相邻车厢内乘客相对安全;中火源功率(0.7~1.1 MW)下,高温烟气蔓延显著,由于受到车厢壁面以及车门的影响出现温度突变点;高火源功率(1.2~1.5 MW)下,热羽流强度较高,高温烟气蔓延受车厢壁面以及车门的影响相对较小,在车厢连接部分与相邻车厢内的高温蔓延趋势基本一致。车厢内的最大温度与火源功率及火源至顶棚的距离有关,并存在线性关系。 相似文献
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目的 探索建立自然环境试验智能巡检系统,使用机器人替代部分人工巡检工作。方法 通过分析巡检作业环境和巡检任务,确定智能巡检机器人的功能要求和技术参数,进而开展机器人本体结构设计,融合控制后台、远程数据库等设备,实现智能巡检系统构建。结果 开展了智能巡检数据采集的使用验证,巡检机器人采集的样品图像对焦清晰、分辨率高,样品在图像中的位置大小合理,腐蚀特征展示清楚。巡检系统可对样品图像进行自动分割和智能识别,对蚀点、流痕等损伤特征识别准确,精度可达0.1%。结论 智能巡检系统可以满足自然环境试验的巡检要求,替代人工完成部分巡检工作,智能巡检数据便于入库和使用挖掘,对于自然环境试验的数字化转型有积极的推动作用。 相似文献