铁盐沉淀-絮凝法处理矿山低浓度含砷废水

采用铁盐沉淀-絮凝法处理某矿山低浓度含砷废水,研究了沉淀剂种类、铁与砷的摩尔比(铁砷比)、砷的价态、反应pH以及添加高分子絮凝剂对除砷效果的影响。与其他铁盐沉淀剂(聚合硫酸铁、氯化铁)相比,高铁酸钾具有优异的除砷性能。铁盐对砷(Ⅲ)的去除率明显低于砷(Ⅴ)。砷去除率随铁砷比的增大而提高。反应pH对除砷效果影响显著。以高铁酸钾为砷沉淀剂,在铁砷比为12∶1、反应pH为5~7、聚丙烯酰胺投加量为0.5~1.0 mg/L的最适条件下,废水的砷去除率达98%以上。处理后出水中砷质量浓度低于0.05 mg/L,达到GB3838—2002《地表水环境质量标准》中Ⅲ类水质标准。     

MIEX吸附与K2FeO4预氧化协同净水效果

针对K2FeO4和MIEX两种备受关注的净水技术,系统研究了二者在净水性能方面的差异以及可能存在的协同效应,分别考察了K2FeO4、MIEX,以及K2FeO4-MIEX联合处理对DOC和UV254的去除效率;通过三维荧光光谱、亲疏水性和凝胶色谱分析,考察了两种技术对不同种类、不同亲疏水性以及不同分子质量有机物的去除规律...     

用高铁酸钾处理含聚合物的油田废水

目前，我国部分油田采用了聚合物(PAM)驱油的三次采油技术，取得了较好的增油效果。但是在PAM驱油废水的处理中，PAM驱油废水的水质与水驱油废水的水质有很大的差别。PAM驱油废水在：PAM存在下，其含油量和粘度随PAM浓度的增加而增加，PAM分子集中在油水界面上，与乳化剂分子一起形成较大强度和良好弹性的复合膜，W／O和O/W混合乳层加厚，在分离和电脱水过程中使得油水分离速度减慢，破乳剂破乳效果变差。采用常规处理工艺和水处理剂处理这种废水，达不到回注或排放标准(含油量小于10mg／L)。     

高铁酸钾同时降解微污染水中苯酚和Cr(Ⅵ)的研究

研究了高铁酸钾同时去除微污染水中苯酚和Cr(Ⅵ). 利用静态试验,分析了去除效果的影响因素,并初步探讨了其降解机理.结果表明,高铁酸钾氧化-絮凝协同去除Cr(Ⅵ)、苯酚和CODMn在氧化pH值为4.0,氧化时间20min,絮凝pH值为7.0,絮凝时间30min,高铁酸钾与苯酚的质量比为10:1的最佳条件下,Cr(Ⅵ)、苯酚、CODMn的去除率分别达到84.41%、28.33%、23.34%.说明高铁酸钾是一种可高效去除微污染水中Cr(Ⅵ)的水处理剂.     

高铁酸钾与O3对有机磷农药的去除效力对比及应用前景

本文介绍了臭氧/高铁酸钾技术降解有机磷农药的基本化学机理以及在国内外的研究现状,从五个方面对比了臭氧和高铁酸钾去除有机磷农药的的优劣性,分析了今后有机磷农药降解的研究方向。     

高铁酸钾氧化去除水中邻氯苯酚的研究

以实验室自制高铁酸钾(K2FeO4)为氧化剂,对水中邻氯苯酚(OCP)的氧化条件进行了研究.结果表明,当高铁酸钾的投加量与邻氯苯酚质量比为5:1时,邻氯苯酚去除率达到60％;当投加氧化剂后反应时间为10 min时,邻氯苯酚去除率达到60％;在反应温度为30℃时,邻氯苯酚有效去除率达到60％;在反应体系pH值为9～ 10时,邻氯苯酚去除率为65％.反应体系中pH值9～ 10,反应时间10 min,温度30℃,氧化剂投加量质量比5:1,为K2FeO4去除水中邻氯苯酚的最佳试验条件.     

高铁酸盐氧化降解环丙沙星的实验研究

采用自制高铁酸钾(K2FeO4)为原料,考察了浓度、pH、温度、氧含量等因素对高铁酸钾氧化降解环丙沙星的影响,并研究了环丙沙星降解的动力学特征。结果表明,高铁酸钾加入量是影响环丙沙星降解效果的关键因素,高铁酸钾氧化降解环丙沙星的最佳pH值为9,温度为25℃,且温度对降解效果影响不大。氧气可能参与反应之中,并且促进向正反应进行,加速了环丙沙星的降解。高铁酸钾氧化降解环丙沙星的过程符合二级反应动力学模型。     

高铁酸钾-微波耦合对印染污泥脱水性能的影响研究

分别采用微波、微波耦合高铁酸钾对印染污泥进行脱水预处理.结果表明,适宜的微波辐射可改善污泥脱水性能.2320、3240、4000 W·L-1对应的最适时间分别是140 s、100 s和80 s.在3240 W·L-1的微波下辐射100 s后,污泥的沉降速率(SV30)、污泥比阻(SRF)和粘度较原污泥分别减少4.00%、18.89%、35.05%.同时,高铁酸钾的加入能更好地提高污泥脱水性能,其最佳投加量为0.1767 g·g-1(以SS计,下同),对应的污泥SV30、毛细吸水时间(CST)、粘度相比原污泥分别降低了13.50%、51.18%、40.79%.泥饼含固率相比原污泥则增加14.58%.微波耦合高铁酸钾能有效破坏污泥絮体结构.随着高铁酸钾投量增加,上清液的蛋白质含量持续增加,多糖含量则先增加后减少.     

高铁酸钾氧化降解氯酚的研究

研究了pH,投加摩尔比等反应条件对高铁酸钾氧化降解氯酚的影响,并应用HPLC手段对其降解产物进行了分析,推测了其可能的反应历程。     

高铁酸钾复合液预处理促进玉米秸秆酶解效率的作用机制

高铁酸钾复合液是制备高铁酸钾剩余的废弃滤液，其内含有大量Fe⁶⁺、ClO^-、OH^-，具有破坏木质纤维素顽固结构，提升酶解糖化的潜力.以玉米秸秆为原料，并将其应用于复合液预处理与后续酶解糖化试验中，主要得到以下结论：新鲜复合液在45℃下预处理24 h固液比为10%(m/V)时，秸秆的酶解糖化效果最佳，还原糖产量高达362.92 mg·g^-1，较对照提高了308.88%；通过机理研究发现，复合液会破坏秸秆表面结构，去除木质素和部分半纤维素，使更多纤维素暴露出，从而提高酶解效率；同时发现，复合液中起主要作用的离子是OH^-和ClO^-，两者相互促进，但不具协同作用；通过SEM、AFM、FTIR、XRD分析手段进一步验证了上述结论；经6次循环利用后，复合液的预处理效率降低了约55.48%.综上，高铁酸钾复合液预处理技术可破坏木质纤维素顽固结构，此项预处理技术的研发为农业废弃物的资源化利用提供了新思路.