基于三角图法的输电线路物理脆弱性评估及分类

输电线路在自然灾害或人为破坏等外力干扰下,易受损坏或发生故障,致使电力系统全部或部分功能丧失。将输电线路物理脆弱性定位于"功能失效",从人与环境对输电线路造成的压力、输电线路自身状态及功能失效后的响应等方面进行分析,构建输电线路物理脆弱性评估指标体系;借鉴已有评估方法,提出基于压力指数、状态指数和响应指数的评估模型;应用三角图法对输电线路进行物理脆弱性评估和分类,分析影响输电线路物理脆弱性的主要因素。以某500 k V输电线路为例进行实例分析,结果表明影响该输电线路脆弱性关键因素为压力和响应。     

利用top down控制图评定库伦法测定煤中全硫的不确定度

利用top-down控制图评定库伦法测定煤中全硫的不确定度,通过对标准煤品的多次测试结果计算正态统计量,并对数据的正态性和独立性作判别,在确保数据随机排列的基础上,计算期间精密度标准差,最终得到该项目的不确定度评定结果。     

环境监测3种不确定度评定方法的比较——以水中化学需氧量的测定为例

利用环境监测实验室积累的数据,通过线性拟合法、GUM法和控制图法对水中化学需氧量的不确定度进行了评定。结果表明:3种不确定度评定方法的评定结果相似。在量化过程中存在两种主要不确定度评定的类型:一种是不确定度的正向传播,另一种是模型不确定度和参数不确定度的反向评定。GUM法明显是正向的不确定度,线性拟合法和控制图法是反向不确定度。GUM法应用复杂且烦琐,操作性差;相比,控制图法和线性拟合法更加简单实用,可代替GUM法来评估监测实验室的不确定度。     

GIS叠图法在山地高速公路环境影响评价中的应用浅析

针对在山地建设高速公路工程的特殊性,以及山地高速公路工程建设所显现的突出的环境问题,结合实际的高速公路建设项目,在分析了该工程建设项目概况的基础上,采用基于GIS的叠图法,重点分析了高速公路建设工程对周围环境的影响,通过对所提取出的8个影响因子的计算,得出了该山地高速工程项目的环境评测影响等级,对山地高速公路工程建设项目的环境评价具有一定的借鉴意义.     

安全系统安全完整性等级确定方法比较研究

安全完整性等级的确定是开发和设计安全相关系统的前提和基础。为避免因方法选择不当而导致安全完整性等级确定不恰当的问题,针对常用的后果法、风险矩阵法、改进的HAZOP法、风险图法、保护层分析法和定量分析法进行了对比研究。在阐述和分析安全完整性等级内涵及其确定原理的基础上,根据每种方法自身的特点,从准确性、可量化性、工作量和运用的难易程度等方面对其进行了对比和研究,并分析和探讨了选择安全完整性等级确定方法时应重点考虑的因素。研究结果对合理选择安全完整性等级确定方法具有一定的实用价值和借鉴意义。     

大型石油库火灾成因分析及预防策略

油库储油罐储存的油品均属甲乙类火灾危险性油,故具有易燃、易爆性。同时存储量大,一旦发生事故,其后果将会非常严重。从系统安全的角度分析储油罐发生火灾爆炸事故的因素,建立鱼刺图,从而提出相应措施,以减少和防止油库区的火灾爆炸事故。     

鱼骨图法与层次分析法在家庭火灾事故分析中的应用

为了确定防范家庭火灾的有效措施,利用鱼骨图定性地分析影响家庭火灾的5个主因素和20个子因素。结合层次分析法,利用MATLAB软件确定因素权重,对问题进行定量分析,减少主观因素的影响。研究结果表明,引发事故的5个主要因素中,个人因素与电气因素的权重值相加高达0.61,是制定防范措施的重点。在20个子因素中,消防基础设施配置不全、电器设备使用不当、过载、吸烟、厨房用火不慎以及不良生活习惯综合权重之和为0.516,占据总权重一半,需要针对性地去解决问题。     

道路运输企业安全生产隐患排查与治理实务研究

为了有效排查道路运输企业安全生产隐患,进行精准防范与治理,有效减少道路运输企业的生产安全事故发生,利用“5M1E”鱼刺图方法,从人、机、环、料、法、测六方面对道路运输企业在人的不安全行为、物的不安全状态和管理上存在的缺陷等方面进行详细分析,探讨了造成道路运输企业安全隐患与事故的主要原因,并据此从企业的高、中、基层管理人员角度出发,指出了针对性的解决方案,以有效减少企业实际安全隐患,降低道路运输企业生产安全事故的发生,为道路运输企业进行“自我诊断、自我改善”时提供有益的参考。     

水中放射性核素锶-90测量不确定度的评估

阐述了分析放射性核素产生不确定度因素比一般化学分析多的原因,通过采用鱼骨图法分析放射性核素锶-90测量实验中的不确定度和分析计算公式中的有关参数,了解到分析水中放射性核素锶-90时,主要受到样品测量、仪器探测效率、样品化学回收率和样品取样体积等4个方面的不确定度因素影响。