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机场鸟击已成为中国民航机场运行安全的最大挑战。根据机场鸟击责任区的定义并结合飞行程序,分析了责任区的空间范围及该范围内飞机起飞爬升、着陆进近的位置和速度。从鸟类、飞机、机场、周边环境和自然气候这5个维度建立了机场鸟击风险水平日变化的评价指标体系,基于反向传播(Back Propagation, BP)神经网络方法构建了机场鸟击责任区次日鸟击风险预测模型和方法。案例机场实际应用表明,BP神经网络在机场次日鸟击风险预测中有良好的应用性,结果准确可靠,可为机场鸟击防范工作提供指导和参考。 相似文献
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据人民日报神州速览:山东科技大学机器人研究中心创造了一项世界领先的科技成果。科学家们利用计算机指令来控制家鸽动作,使家鸽“听懂”了人话。 相似文献
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临海机场周边地区分布有大面积的滩涂湿地,吸引了大量湿地鸟类在湿地浅水生态位集群觅食,致使临海机场同时受到陆地鸟和水鸟的双重影响,造成严重的鸟击风险.利用一年时间在我国东部某临海机场及周边8 km范围内,对造成鸟击风险的生物因素进行综合调查.全年共监测到17目、40科、110种鸟类,其中水鸟占据绝对优势,鸻形目约占58%,雁形目约占12%.造成一级鸟击风险的水鸟有白鹭(Egretta garzetta)、大杓鹬(Numenius madagascariensis)、红嘴鸥(Larus ridibundus)、海鸥(Larus canus).春季和夏末时鸟类活动最为繁盛.昆虫调查分析发现蜻蜓目与鸟类数量变化相关性最高,鳞翅目次之.根据鸟情综合调查资料分析,结合预警指数,提出了针对鸟击防范的方案,为临海机场的鸟击生态防治策略提供参考依据. 相似文献
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聂永安 《防灾减灾工程学报》1989,(4):177-180
<正> 桩基的动态测量(包括桩基探伤与桩基静承载力测量)是近几年兴起的一门应用技术。与传统的桩基静荷测量法相比,它不但省时方便,经济实惠,而又能保证一定的精度,因而越来越得到建筑部门的广泛应用。本文试图用一维杆的振动模型,对桩基测试过程进行模拟,并对所得结果进行对比分 相似文献
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