抓好环境因素识别 持续提高环境绩效

我厂始建于1958年．坐落在美丽的湘江之畔——湖南株洲．是中国铁路货车研制、开发和生产的重要基地．年生产能力达5000辆。工厂占地面积133．7万平方米。建筑面积17．9万平方米．现有员13000余人，主要生产敞车、平车、罐车、漏斗车和长型大货物车以及铁路铺架养护设备。目前．共研制和生产了60多个品种的铁路货车．其中有5种产品荣获国家优质产品金奖、国家优秀新产品奖．10多项产品填补了国内空白．车辆产品行销全国并出口欧洲、非洲、美洲、澳洲、中东、东南亚等地区和国家。[第一段]     

裂变径迹定年方法的研究现状及存在的问题

简要介绍了裂变径迹定年的分析方法 ,实验技术 (包括单矿物分选、制片、抛磨、蚀刻及径迹测量技术 )的研究现状、存在的问题及发展趋势     

学术界共谋驱散亚洲棕色云

1995～1999年间，参与大型国际合作科研计划Indian Oeean Experiment(INDOEX)的科学家在印度洋上空发现厚约3km、面积约900万km^2的棕色污染尘霾笼罩在印度洋、南亚、东南亚和中国南部上空，形象地称为亚洲棕色云。监测发现霾层是由高浓度的细颗粒物组成，成分主要是碳黑、硫酸盐、硝酸盐、有机颗粒、飞灰和矿物颗粒，霾层中还含有浓度较高的SO2、CO和各种有机气体化合物等。后来的研究表明，棕色云现象是一个世界范围内的现象。初步的评估研究表明，大气棕色云将对大气辐射通量产生显著影响，从而直接和间接地影响气候、水循环等，进而对农业、生态系统和经济产生重大影响。而笼罩在亚洲上空的棕色阴霾表明，亚洲地区的大气污染已成为全球迫切需要解决的问题。     

丹东近岸海域水质污染现状及防治

对北黄海丹东近岸海域海水污染源、监测点位设置、监测频次基本情况的调查的基础上，采用GB3097—1997《海水水质标准》，运用综合污染指数法、污染分担率法，对2002年2004年三年的水质监测数据进行了评价分析，分析表明，北黄海丹东近岸海域水质主要污染物监测指标的平均值都达到Ⅱ类和Ⅳ类环境水质标准，并接近Ⅰ类水质标准，水质状况良好，但有受到污染的趋势。为确保海域水质不遭到污染和破坏，保持海洋经济的持续发展，结合丹东地区实际情况，提出水质污染防治对策。     

提升工作水平 改善环境质量 开创河北环境保护工作新局面——在2005年全省环境保护工作会议上的报告

根据会议安排，我就2004年全省环保工作主要进展、当前环境形势和今年的重点丁作安排，向大家做简要汇报。     

2003年节能工作取得新突破

2003年，市经委按照《中华人民共和国节约能源法》和《天津市节约能源条例》(以下简称“条例”)依法行政，以为企业服务宗旨，积极开展节能工作，超额完成各项节能指标，部分指标居全国先进水平。工业系统万元产值能耗为0．39吨标准煤，实现节能率27．47％，节能用水3529．42万吨，水的重复利用率达到90．48％。     

太湖水-气界面CO2交换通量观测研究

基于2003-01～2005-06利用静态箱法对太湖水-气界面CO₂交换通量的观测,对太湖水-气界面交换通量的变化特征进行了分析研究.结果表明:太湖水-气界面CO₂交换通量存在明显的日变化,春、夏、秋、冬4季日平均通量分别为-0.79mg/(m²·h)、-4.89 mg/(m²·h)、-4.06 mg/(m²·h)和-2.56 mg/(m²·h),太湖均是CO₂的汇.一般污染越重的区域,CO₂通量值越大.藻型湖区水-气界面CO₂交换通量季节变化不明显,草型湖区水-气界面CO₂交换通量季节变化很明显,夏秋季高,冬春季低.CO₂通量变化的可能相关因子还有天气情况、太阳辐射、风速及水温、pH、TA、Chla、TC、TN和TP等.     

2002年美国各类伤亡事故统计分析

本文所指伤亡事故，是指交通伤亡事故、生产性死亡事故、中毒伤亡事故、跌倒伤亡事故、各类火灾死亡事故和其他在道路、生产场所、家中和社区的伤亡事故。