保护环境降低污染实施绿色技术应用——煤无烟燃烧锅炉消除碳黑技术

以环境科学为基础,结合计算流体力学和燃烧学理论,对炉内碳黑生成进行了数值模拟。在理论上证明了煤无烟燃烧锅炉“多孔分层错列撞击流”式二次风在消除碳黑方面具有明显的效果。经过实际证明,所设计的链条炉排煤无烟燃烧锅炉既提高了资源利用率,又保护了环境。     

炼焦炉移动式消烟除尘净化技术

针对焦化炉荒煤气的治理,使用移动式净化装置。荒煤气经过焚烧旋流板塔吸收气水离心分离工艺处理后,其烟尘排放平均浓度为215mgm3,SO2排放平均浓度为320mgm3,烟气黑度(林格曼黑度级)为1级,各项指标均达到国家《炼焦炉大气污染物排放标准》中的排放标准。     

南京冬夏硫酸盐和硝酸盐对黑碳混合态的影响

采用单颗粒黑碳光度计（SP2）结合MARGA在线分析仪对南京地区冬季和夏季黑碳（BC）的质量浓度,以及硫酸盐,硝酸盐对其混合状态的影响进行了研究.结果表明,冬季和夏季南京地区BC质量浓度分别在1.01~14.5μg/m³和0.20~3.81μg/m³之间,均值分别为（4.39±2.66）μg/m³和（1.67±0.76）μg/m³,均呈现早晚高值的双峰型日变化特征.运用相对包裹层厚度D_p/D_c表示BC混合状态,冬季和夏季D_p/D_c分别在1.39~2.34和1.03~1.45之间,均值分别（1.81±0.21）和（1.24±0.08）,D_p/D_c日变化特征与BC相反,冬季D_p/D_c日变化幅度较大.冬季D_p/D_c与SO₄^2-和NO₃^-的相关性较好,D_p/D_c与NO₃^-的相关性高于其与SO₄^2-的相关性,夏季则相反.冬季清洁时期BC以本地源排放为主,其混合状态受硫酸盐和硝酸盐影响较高,冬季重污染时期,受排放源以及区域传输的影响,D_p/D_c与SO₄^2-和NO₃^-的相关性较低.     

感烟火灾探测器的灵敏度评测

为了在设计火灾探测系统时，提供探测器的选型依据，该文通过火灾探测综合模拟试验平台(FE／DE)，利用四种国家标准火所用燃料生成典型火灾烟气，对光电型与离子型两种常规点式感烟火灾探测器的灵敏度性能进行了评测与比较。结果表明，对于木材热解生成烟气，与离子感烟探测器相比，光电型探测器的输出烟值增加更为急剧。然而对于棉绳阴燃火、聚氨脂塑料火及正庚烷火生成的烟气，离子型比光电型响应更为灵敏，特别是对于后两者明火生成的能够吸收光而减弱光散射的黑烟。最后指出，依据监控场所中可能存在的可燃物种类而选择相应类型的火灾探测器，将提高所设计火灾报警系统的可靠性。     

沸腾炉烟尘磨损性及对策

沸腾炉烟尘含尘浓度高达200一300g／m^3，并且温度高，成分杂，其对净化系统的磨损性不容忽视。本文通过探讨高浓度沸腾炉烟尘的磨损机制，针对湘南某化工厂运行实践，提出了切实可行的防磨损系列措施。     

Variations in surface functional groups, carbon chemical state and graphitization degree during thermal deactivation of diesel soot particles

The thermal deactivation of diesel soot particles exerts a significant influence on the control strategy for the regeneration of diesel particulate filters (DPFs). This work focused on the changes in the surface functional groups, carbon chemical state, and graphitization degree during thermal treatment in an inert gas environment at intermediate temperatures of 600°C, 800°C, and 1000°C and explore the chemical species that were desorbed from the diesel soot surface during thermal treatment using a thermogravimetric analyser coupled with a gas-chromatograph mass spectrometer (TGA-GC/MS). The surface functional groups and carbon chemical state were characterized using Fourier transform infrared spectroscopy (FT-IR) and X-ray photoelectron spectroscopy (XPS). The graphitization degree was evaluated by means of Raman spectroscopy (RS). The concentrations of aliphatic C–H, C–OH, C=O, and O–C=O groups are reduced for diesel soot and carbon black when increasing the thermal treatment temperature, while the sp²/sp³ hybridized ratio and graphitization degree enhance. These results provide comprehensive evidence of the decreased reactivity of soot samples. Among oxygenated functional groups, the percentage reduction during thermal treatment is the largest for the O–C=O groups owing to its worst thermodynamic stability. TGA-GC/MS results show that the aliphatic and aromatic chains and oxygenated species would be desorbed from the soot surface during 1000°C thermal treatment of diesel soot.     

太原市采暖期PM10中PAHs的碳同位素组成及源贡献率

在太原市7个点位采集采暖期PM10样品,用气相色谱-同位素质谱仪测定环境空气PM10和污染源(煤烟尘和机动车尾气)中9种多环芳烃(PAHs)的碳同位素组成(δ13C),并根据碳同位素质量平衡原理定量环境空气PAHs的源贡献率.结果表明:煤烟尘中PAHs随环数增加贫13C,机动车尾气中PAHs随环数增加富13C;各点位PAHs的δ13C值差别不大,变化趋势与煤烟尘基本一致,煤烟尘是城市PAHs的主要污染源;煤烟尘对各点位荧蒽和苯并[a]蒽的贡献率都大于机动车尾气,对 的贡献率与机动车尾气相当,煤烟尘是各点位荧蒽和苯并[a]蒽的主要来源, 是二者共同作用的结果;煤烟尘和机动车尾气对全市环境空气中荧蒽、苯并[ghi]荧蒽、苯并[a]蒽和苯并[b+k]荧蒽贡献率比都约为7:3,太原市环境空气PAHs污染属于煤烟尘和机动车尾气的复合污染.     

有机热载体炉大气污染物的适用排放标准

介绍了有机热载体炉的分类和工作原理，并对有机热载体炉与蒸气锅炉的基本特性及其烟尘测试的主要特点进行了比较，提出有机热载体炉大气污染物的适用排放标准应按照GB13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》执行。     

复合氧化物催化材料上碳颗粒物的催化燃烧

针对柴油车排放碳颗粒物的控制 ,研制可应用于柴油车排放碳颗粒物催化再生复合氧化物催化材料 .通过运用热分析仪 (TGA)和程序升温氧化反应装置 (TPO)对复合氧化物催化材料的活性进行评价 ,研究了催化材料的组成、原子配比、催化材料与碳颗粒物质量比、H₂O的加入、焙烧温度对催化活性的影响 .实验结果表明 :双组分金属氧化物催化剂中 ,Cu-Mo-O有较好的活性 ;多组分金属氧化物催化剂中 ,Cu-K-Mo-O在原子比Cu∶K∶Mo =1∶1∶2 ,催化剂与碳颗粒物质量比为 5∶1时活性最好 ,其碳颗粒物起燃温度为 32.7℃ ,同时H₂O和焙烧温度对该催化剂的影响较小 ,是能够应用于柴油车排放碳颗粒物控制催化再生的良好催化材料 .     

GGH换热元件结垢堵塞原因分析及防治措施

京隆发电公司脱硫系统运行过程中经常发生GGH换热元件结垢和堵塞现象,分析了GGH结垢和堵塞的原因,主要包括除雾器除雾效率差;脱硫系统水平衡设计不合理;除雾器冲洗水系统故障、设计不当或冲洗不足;吸收塔补充石灰石浆液量过大;GGH换热元件波形板或GGH换热面高度设计不合理;吹灰系统设计不合理;氧化风量不足;吸收塔液位长时间保持在高液位、消泡剂添加不足;燃煤硫分的变化及吸收剂品质不好等。提出了防治措施,较好地解决了GGH换热元件结垢和堵塞的问题。