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181.
182.
在染料中间体红色基B,紫酱色基GP的生产过程中,全产生降解处理的废水,采用中和隔油-生物接触氧化-电解脱色工艺处理可达标准排放。试验结果表明,硝化废酸液和水解母液的混合废水经过中和隔油处理后,CODcr的去除率可达到56%以上,而BOD5/CDOcr的比值可在从0.22提高到0.5以上;再经生物接触氧化处理后,CODcr的去除率在88%以上,BOD5的去除率在92%以上;最后,电解处理能使CODc 相似文献
183.
国内大城市煤改气工程的费用-效益分析 总被引:5,自引:0,他引:5
国内大城市以PM10和SO2为主要污染物的煤烟型污染十分严重,因而天然气作为煤的清洁替代品已越来越受到人们的重视。过去天然气作为宝贵的战略资源多被用作化工原料,而对是否应将其作为城市民用燃料存有争论。本研究以北京和重庆为案例城市,对大城市中实施大规模的“煤改气”工程进行了详尽的费用-效益分析(CBA)。其中,采用Rowe与Ostro的剂量-反应函数详细估算了天然气替代煤后产生的外部效益。结果表明,在人口和经济活动高度集中的大城市,使用天然气作民用燃料能有效降低非点源大气污染物排放和低空污染物浓度,产生明显的环境效益,因而具有显著的效益-费用比较优势。最后,本文对激励天然气在大城市的推广提出了环境经济政策建议。 相似文献
184.
185.
本文阐述了一种新型二级立式族进型颗粒层除尘器,它的关键技术采用独创的床外清灰及气流输送、滤料循环系统。该除尘器适用范围广、除尘效率高、成为新一代的除尘器专利产品。 相似文献
186.
采用化学法组合的三种工艺系统,对含酚废水进行了工艺条件的研究。结果表明,对于浓度<30mg/l含酚废水,采用氧化凝聚处理是有效的;而对于30~80mg/l含酚废水,选用氧化凝聚和吸附组合的工艺系统处理,能使排放水中酚和COD达标。 相似文献
187.
催化动力学光度法测定痕量铈 总被引:6,自引:0,他引:6
根据前量铈在稀硫酸介质中对重铬酸根氧化EDTA而褪色的反应有催化作用,建立了测定痕量铈的新动力学光度法,测定范围为0 ̄2.4×10^-2μg/mL,检限限为5.2×10^-10g/mL,用于测定人发中的痕量铈,结果满意。 相似文献
188.
189.
《环境科学学报(英文版)》2023,35(4):396-407
Based on the experimental and theoretical methods, the NO selective catalytic oxidation process was proposed. The experimental results indicated that lattice oxygen was the active site for NO oxide over the -MnO2(110) surface. In the theoretical study, DFT (density functional theory) and periodic slab modeling were performed on an -MnO2(110) surface, and two possible NO oxidation mechanisms over the surface were proposed. The non-defect -MnO2(110) surface showed the highest stability, and the surface Os (the second layer oxygen atoms) position was the most active and stable site. O2 molecule enhanced the joint adsorption process of two NO molecules. The reaction process, including O2 dissociation and O=N-O-O-N=O formation, was calculated to carry out the NO catalytic oxidation mechanism over -MnO2(110). The results showed that NO oxidation over the -MnO2(110) surface exhibited the greatest possibility following the route of O=N-O-O-N=O formation. Meanwhile, the formation of O=N-O-O-N=O was the rate-determining step. 相似文献
190.
通过对燃烧设备在燃料燃烧时,理论空气量、理论烟气量及烟气组成、实际空气量、实际烟气量及烟气组成的分析,指出过量空气系数的大小,直接影响燃料的完全燃烧,同时也直接影响烟气中污染物的排放浓度,提出了监测污染物的排放浓度时应控制过量空气系数. 相似文献