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文中对PM10,SO2,NO2,CO四种污染因子,从时间、车流量、风力、气压、气温等方面进行影响分析,分析结果高浓度CO和NOx的污染出现在城市交通干道两侧和交通密集区域,上述四种污染园予在未来几年里仍然是环境空气中的主要污染物,危害城市人民正常生活的主要污染源,成为未来环境保护工作中的重点内容。 相似文献
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GIS技术在环境影响评价中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
为了研究地理信息系统(GIS) 在环境影响评价中的应用,在介绍地理信息系统的组成、类型、功能和应用领域的基础上,分析了GIS 技术在环境影响评价中的优势.从项目环境影响评价(EIA) 的局限性出发,简述了目前EIA 的研究现状,同时概述了地理信息系统(GIS) 的功能和应用,重点讨论了环境影响评价领域中应用地理信息系统的现状、必要性及其展望. 相似文献
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南通市一次连续空气污染过程的气象特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章对2005年11月22日至12月2日南通市及邻近地区出现的大范围、长时间连续空气污染过程的天气形势和主要气象要素进行了分析。结果表明:大型稳定性高压伴随而来的稳定层结和小风速,导致大气污染物难于扩散,是这次空气污染过程的主要原因;弱冷空气无法改变大气稳定层结,难于结束空气污染状态;随着强冷空气到来,大气环流形势改变,空气质量改善。 相似文献
146.
河口水质氨氮的自动监测影响因素研究 总被引:3,自引:0,他引:3
作了国内首台营养盐连续监测分析仪对光波长、显色时间、样品盐度、显色剂储存时间、测定过程的气泡等影响因素的分析 ,自动分析时这些因素可被控制使结果稳定。将测定结果与国家标准方法作比较 ,表明能较好吻合 相似文献
147.
青藏高原多年冻土区铁路路堤变形特征研究 总被引:6,自引:1,他引:6
路堤的稳定是公路、铁路等行车安全的保证。路堤变形通过路基—轨道—车辆大系统的相互作用而影响行车安全。冻胀、融沉是多年冻土地区路堤变形的重要形式。多年冻土区的路基变形问题是至今仍未彻底解决的一大难题。青藏铁路穿越 5 5 0km多年冻土区 ,为研究多年冻土区路堤变形特征 ,笔者对青藏铁路某试验段进行变形监测并对监测数据进行分析。结果表明铁路路堤的修建改变了多年冻土原来的水热平衡 ,天然冻土上限的变化导致路堤产生变形。同时 ,变形特征还受路堤边坡的坡向、降水量和地基土类型等因素的制约。在此基础上 ,提出几点减少多年冻土区铁路路堤变形的一些看法和建议。 相似文献
148.
含半无限长裂纹压电材料的Ⅲ型强度因子 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了含半无限长裂纹压电材料在平面内电场和反平面荷载作用下的问题 ,得到了满足拉普拉斯方程、裂纹面边界条件的位移函数解和电势函数解及电弹场的基本解 ,并得到了应力、应变、电位移强度因子和能量释放率。研究结果表明 ,在裂尖 ,电场强度没有奇异性 ,而应变、应力、电位移具有奇异性。 相似文献
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