高速铁路插板式声屏障抗弯能力有限元分析

声屏障作为噪声污染治理的主要措施之一,已广泛应用于公路、铁路、市政等多种领域。以往人们主要做了高速铁路声屏障风荷载等相关研究,本文在分析高速铁路声屏障风载荷构成的基础上,对北京士兴钢结构有限公司提供的声屏障装配体制作了有限元模型对其抗弯能力进行了仿真研究。通过仿真研究整理出一套声屏障抗弯承载力仿真分析的方法,并利用该方法对不同规格和结构的声屏障产品进行了分析研究,对声屏障开发及技术改进做出了理论上的支持。     

Synergistic effects of non-thermal plasma-assisted catalyst and ultrasound on toluene removal

A wire-mesh catalyst coated by La_0.8Sr_0.2MnO₃ was combined with a dielectric barrier discharge (DBD) reactor for toluene removal at atmospheric pressure. It was found that toluene removal efficiency and carbon dioxide selectivity were enhanced in the catalytic packed-bed reactor. In addition, ozone and nitrogen monoxide from the gas effluent byproducts decreased. This is the first time that ultrasound combined with plasma has been used for toluene removal. A synergistic effect on toluene removal was observed in the plasma-assisted ultrasound system. At the same time, the system increased toluene conversion and reduced ozone emission.     

催化氧化法处理循环水排污水

用催化氧化法处理循环水排污水,探索了催化氧化反应的规律,得到了较佳的反应条件。实验结果表明,采用催化氧化法处理循环水排污水可大幅降低废水的COD,使处理后污水的COD<60 mg/L,满足达标排放的水质要求。     

感潮河流的排污规划与管理模型研究

根据河流水质的差分模型,推导出一个感潮河流的排污规划与管理模型,它表现了河段上各排口允排量Ｐｊ与各排口单独排放时的允排量Ｙｊ的关系：ΣＰｊ／Ｙｊ＝１。文中用实例阐述了该模型的应用与验证情况,结果显示：该模型结构简单,容易计算,能方便地用于排污规划、管理与实时控制工作中。     

排污许可证制度在环境管理中发挥重要作用

围绕我国近年来排放大气污染物许可证制度试点工作的实践经验,阐述了排污许可证制度在环境管理中的重要作用,提出了2000年前,在我国大气环境管理中推行排污许可证制度的设想,进而说明试点上作的实践,为将排污许可证制度纳入新修订的《中华人民共和国大气污染防治法》中,提供了宝贵的经验。      

神经网络分布式多通道协同控制声屏障原理研究

声屏障的高度,材料,结构,重量和风载荷等要素受到景观要求和承载结构等条件的制约,进一步劣化了常屏障在低频宽带噪声衍射和透射控制方面的缺陷,本文为此提出了神经网络分布式多通道智能化协同控制声屏障方法,神经网络自组织形成空二维非线性控制矢量,以形成优化的分布式消声器阵列,采用多目标优化,神经网络通过自学习,首先优化各传感器和次声源的空间配置,以形成适当的消声空间分布并降低硬件开销,其次简化控制器结构,     

淮河流域省界水质标准的确定——以淮河流域为例

省界水质标准确定是流域环境管理的重要工作。本文运用冲突分析理论研究边界水质标准确定问题,提出了排污总量分配公平性的准则,详细阐述了边界水质标准确定的必要性、基本原则、技术步骤和计算方法。以沙颖河－淮河干流水系为例进行的实例研究得出了该水系的省界水质标准。本文的研究成果对于跨边界河流的水环境管理具有重要指导意义。     

醋酸乙烯酯卸料系统的改进

介绍了卸料系统改造前的状况,对卸料系统流程和操作步骤的改造。改造后保证了腈纶装置安全运行,减少了环境污染,减轻了工人的劳动强度。     

公路隧道空气净化的实验研究

随着交通事业的发展,公路隧道,特别是长大隧道,在整个线路中所占的比重越来越大。由于隧道是个相对闭塞的空间,污染空气不易扩散,致使隧道空气中污染物质的浓度不断增加。目前,国内外普遍采用通风换气法来稀释、控制隧道空气中污染物的浓度,使其达到环保要求。对长大隧道,有时不得不增大隧道断面或设置通风竖井,以满足通风要求。这必然导致增大初期投资和运行费用。因此,国际上正在探索新的技术途径来治理公路长隧道空气污染问题。笔者用脉冲电晕放电技术对公路隧道中的污染空气进行了净化实验研究。实验取得满意效果,除尘效率达９０％ 以上,ＣＯ氧化脱除率可达７０％ 。该技术为解决公路长隧道污染空气的就地净化问题提供了一条新的途径。     

抓住机遇创新开拓打好天津市环境保护“一控双达标”攻坚战

本文全面回顾了１９９８年天津市环境保护工作,分析了当前形势以及进一步做好工作应把握的几个问题。围绕抓住机遇,打好天津市环境保护“一控双达标”攻坚战,提出了１９９９年的工作目标任务及具体措施。