高校生态文化教育与学生生态社团建设探索

高校生态文化教育是基于全球日益恶化的生态危机以及大学生自身缺乏生态文化意识而提出来的.而在高校,生态文化教育也正逐渐成为"培养高素质技能型人才"途径中非常重要的一环.如何在高校中推行生态文化教育,是我国高校园文化建设中尤为重要的课题,这一点在农林类高校显得更为突出.该文将以湖南环境生物职业技术学院30余年来坚持践行的生态文化教育成功经验为例,分析该校以第一课堂、第二课堂相结合的教育方式,以学生生态社团建设为平台的推广效应,为学生生态文化普适型教育范式、自助式成长新模式提供理论的建构和实践的支撑.     

高校生态文明道德教育进课堂途径探析

大学生是具有较高觉悟和文化素质的公民群体,是未来中国社会发展、建设"美丽中国"的重要力量,同时又是人类环境的保护者、创造者.推进高校生态文明道德教育进课堂,培养大学生生态道德观、价值观,有效提升学生生态文明素质已成为当务之急.文章阐述了高校加强生态文明道德教育的必要性,分析了当前高校生态文明道德教育中存在的主要问题,提出了高校生态文明道德教育进课堂的主要途径.参5.     

基于行为主义的建筑施工企业安全教育实验研究

结合行为主义反应性制约取向理论对建筑施工企业安全教育进行探讨, 建立企业安全教育刺激-反应S-O-R单元链,以安全帽使用教育为例进行实验设计,通过实验分析得到视觉听觉双重刺激形式的安全教育更容易引起人的安全行为反应,且行为保持性最佳;单纯视觉、听觉刺激形式的安全教育对人的安全行为反应作用基本一致,但采用听觉刺激安全教育产生的安全行为保持性较差,在第7个工作日后逐渐恢复到空白实验阶段。同时通过心理问卷调查,分析实验过程中人员心理变化与工作年限等因素对人员安全意识的影响,得到工作年限为1~2年的人员安全意识较低,过强的刺激将导致人员的过度恐惧反而使安全意识降低。最后,对企业现行安全教育方式提出几点改进措施,包括:正视安全教育刺激的重要性、保持性以及针对性;充分认识企业安全文化环境对安全教育的影响。     

建筑工人安全行为习惯的塑造策略与方法

为帮助建筑工人养成良好的安全行为习惯,基于操作性条件反射理论,在开展两轮调查的基础上,分析建筑工人的安全心理和行为特点及其安全行为习惯的特性,提出建筑工人安全行为习惯的塑造策略和方法,设计应用方案并进行评价。结果表明:安全行为习惯具有稳定性、自觉性和自动性;安全行为习惯塑造以低起点、小坡度、抓细节、重坚持、多实践为核心要求,以班组层面的塑造活动为核心任务;安全行为习惯塑造在过程体验和长期效果方面具有优势,但在强制力和针对性方面存在不足。     

Understanding the causes of vulnerabilities for enhancing social-physical resilience: lessons from the Wenchuan earthquake

ABSTRACT

In an effort to understand the social-physical vulnerabilities from the 2008 Wenchuan earthquake, this research established and validated a conceptual model for natural disaster analysis. The earthquake severely impacted the built environment, with many buildings being destroyed in the earthquake and from secondary impacts. This vulnerable environment exacerbated the poverty in the local residents because of the lack of flat land and the inaccessibility of the mountainous areas. Therefore, there was an interactive relationship between the built environment vulnerability and the social vulnerability. Due to general poverty and low education levels, social vulnerability in rural areas is often the result of poor quality building construction; in the event of an earthquake, therefore, most economic losses and casualties are the result of building destruction. To enhance social-physical resilience, measures should be adopted to mitigate the vulnerability of the built environment and society through actions such as land use planning, the use of seismic-resistant technologies, and investment in infrastructure, education, industrial development, and environmental protection. This research extracts the reasons for the vulnerabilities through an examination of the interactions between the natural environment, the built environment, and the local society. The insights gained have significant theoretical and practical implications in assisting vulnerable communities resist and adapt to natural hazards to achieve sustainable development.     

安全工程专业人才培养模式及课程体系探讨

安全工程高等教育是培养安全专业人才的最主要途径,而人才培养必须首先确立人才培养目标、人才培养模式以及与此相对应的课程体系。安全工程专业的培养目标应该足培养能适应现代科学技术飞速发展和社会经济日益变化的高级安全专门人才。为此必须进行宽口径、重基础、淡专业的通才教育模式。在课程体系的设置上必须根据自身的实际情况,扬长避短,制定出具有自身特色的专业培养计划,同时要考虑到新时期人才市场的要求和高等教育的人才培养规律,只有这样才能将安全工程专业办出特色,在激烈的人才市场竞争中立于不败之地。     

重大自然灾害后心理干预行为教育对策

重大灾害对社会经济和生命财产安全都存在严重的影响,而灾区人们的心理变化和行为反应,与社会整体的抗灾救灾效果都具有较大的关联性。该文探讨重大灾害后心理干预行为教育对策,针对灾害对灾区人们产生的心理应激障碍问题,采用叙事疗法按照构建契约、故事重建、制图、探险、结束和复查五步骤,将灾区受灾人群从不良的生活模式中唤醒,并通过体育干预从主体、个体、群体三个角度指引灾区人群,建立正确、积极的人生价值观与社会价值观,采用阅读疗法优化灾区人群的认知结构。     

川滇黔地区突发性自然灾害的系统分析

本文从灾害链的角度闸述了该区的灾害类型及活动模式。在系统分析灾害对社会经济的影响后,得出因灾造成的损失,其比重是很大的。本区灾害具有强度大、突发性强、分布广、区域性强,以及同步迭加交替出现和周期性特点。在此基础上对灾害发展趋势作了预测,提出了相应的防治对策。     

The role of enforcement programs in increasing seat belt use

Seat belt laws by themselves led to increased belt use in the United States and Canada, but initial effects were limited. Canadian provincial officials launched highly publicized enforcement campaigns in the early 1980s that resulted in substantially increased belt use. Canadian-style enforcement programs subsequently were adopted in the United States, and the use of such programs has grown in recent years. Lessons from these efforts include the importance of police leadership, focused publicity about enforcement, and sustained rather than single-shot efforts. What is needed in the United States to achieve a national belt use rate of 90% or greater is widespread, methodical, and sustained application of enforcement programs augmented by creative publicity. Enhanced penalties-in particular drivers license points-likely will be needed to reach hard-core nonusers.