泡沫陶瓷过滤煤气技术研究

介绍用泡沫陶瓷片作为过滤元件进行模拟高温焦炉煤气除尘 ,采用一种新的除尘工艺 ,增加了有效工作时间 ,避免了传统工艺很容易堵塞的弊端 ;并对相关实验数据进行了记录分析 ,充分验证了实验方案的有效性 ;最后 ,对泡沫陶瓷的相关应用作出探讨性的预测。     

微孔发泡聚氨酯底系列安全鞋的研制

聚氨酯是由异氰酸酯与多元醇反应制成的一种具有氨基甲酸酯链段重复结构单元的聚合物。聚氨酯鞋底与普通橡胶鞋底相比,它具有质量轻、耐磨性能好等特点。新研制的聚氨酯鞋底以聚氨酯树脂为主要原料,采用微孔发泡技术,解决了目前国内普通聚氨酯鞋底容易脱胶、断底等问题。通过增加各种添加剂,使聚氨酯鞋底在耐磨、耐油性、电绝缘、防静电和耐酸碱性能方面有了很大的提高。笔者研究采用了新的加工工艺、成型工艺和外观设计,鞋的各项安全性能更稳定,且穿着美观舒适、经久耐用,达到国内领先水平。     

压缩空气泡沫系统(CAFS)产生泡沫屈服应力的试验研究

压缩空气泡沫系统(CAFS)是一种高效泡沫灭火手段.泡沫的流变学性能是森林火灾扑救中泡沫发挥直接和间接灭火能力的一个决定因素.本文用专门设计的钟摆式屈服应力测定装置测定了泡沫屈服应力,验证了泡沫屈服应力假设.泡沫屈服应力与泡沫气体百分比、析液时间和泡沫平均直径有关,试验得到了屈服应力与其影响因素的关系曲线和数学表达式模型.部分描述了泡沫这种特殊流体的流变学性质,对应用CAFS系统泡沫扑救森林火灾有重要指导意义,可用于预测外力作用下灭火泡沫的流动行为.     

超临界水氧化废旧聚氨酯的研究

随着聚氨酯工业的迅速发展,大量的聚氨酯废弃物需要回收利用。通过对聚氨酯废弃物进行超临界水降解实验。考察原料配比、反应温度、反应时间对降解反应的影响,确定适宜的超临界水降解PU的反应条件:反应温度280～300℃,原料配比3∶1,反应时间1～1.5h,反应压力不是影响反应的重要因素。     

摩托车油箱外壳体整体成形工艺及模具设计

分析了摩托车油箱外壳体采用聚氨酯凸模整体冲压成形的工艺过程和特点,介绍了聚氨酯凸模的变形特点,给出了相应的模具结构及设计要点,提出了该方案今后的发展思路。采用这种结构和设计方法,能简化模具制造工艺,优化产品工艺,提高材料利用率,降低模具成本。     

生态经济与环境会计

阐述了生态经济的概念；提出了在生态经济发展中要压缩经济泡沫，将环境退化影响纳入宏观经济核算体系中；而对环境的有效控制，需要一个宏观与微观衔接的核算体系，在完善环境资源市场的基础上构建环境会计体系。     

低气压环境综合加速试验技术在聚氨酯涂层快速评价中的应用

目的 研究低气压环境综合加速试验技术在聚氨酯涂层的低气压环境适应性评价中的加速性.方法 开展聚氨酯涂层低气压环境综合加速试验和低气压自然环境试验,分析聚氨酯涂层在两种试验环境中的老化机理、色差和光泽度变化规律,采用加速转换因子(ASF)法处理试验数据,分析低气压环境综合加速试验技术的加速性.结果 与低气压自然环境试验12个月相比,在低气压环境综合加速试验60 d内,聚氨酯涂层的老化机理、色差和光泽度变化规律基本不变.低气压环境综合加速试验的加速倍率随试验时间延长而逐渐降低,最高为24倍,最低为10倍.结论 低气压环境综合加速试验技术综合模拟了低气压自然环境的太阳辐射、气压、温度和湿度等条件,具有很好的模拟性和加速性,适用于快速评价聚氨酯涂层在低气压环境下的适应性.     

在超临界水中聚苯乙烯泡沫的降解

本文研究了聚苯乙烯泡沫在超临界水中的降解反应。考查了反应时间、温度和添加剂对降解反应的影响．实验结果显示，超临界水能将聚苯乙烯泡沫降解为油状产物。在反应的前30分钟内，分子量降低了约98％；提高温度对反应时间短的或无添加剂的配方有明显的促降解作用；添加剂用量在5％左右时，能得到更大的效率成本比。     

凹土/聚氨酯复合载体处理微污染河水的实验研究

利用改性凹土与聚氨酯原料混合发泡,制备复合载体,对微污染河水的NH4＋-N和TOC的去除效果进行实验研究,结果表明对NH4＋-N、TOC的去除存在着明显的时段性,随着时间的延长,出水NH4＋-N、TOC的去除效率逐渐降低,最终趋于稳定。改性后凹土制备的复合载体对NH4＋-N、TOC处理能力得到提高,NH4＋-N去除率从37.50%提升到75.10%;TOC去除率从15.34%提高到36.15%。     

泡沫层生化反应降解表面活性剂

在含有表面活性剂的废水中进行微孔曝气,形成稳定的泡沫层,泡沫层与固定化微生物接触,使表面活性剂得到降解、研究结果表明泡沫层生化反应有助于优势微生物的富集,表面活性剂降解速度从21mg（L·h）提高到35mg（L·h）;表面活性剂的去除率从71％提高到95％,而且这种方法可以解决含表面活性剂废水处理过程中泡沫四处外溢的现象。