全文获取类型
收费全文 | 2439篇 |
免费 | 222篇 |
国内免费 | 445篇 |
专业分类
安全科学 | 445篇 |
废物处理 | 81篇 |
环保管理 | 527篇 |
综合类 | 1089篇 |
基础理论 | 229篇 |
污染及防治 | 273篇 |
评价与监测 | 114篇 |
社会与环境 | 108篇 |
灾害及防治 | 240篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 114篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 147篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 179篇 |
2011年 | 182篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 145篇 |
2008年 | 108篇 |
2007年 | 178篇 |
2006年 | 146篇 |
2005年 | 141篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 90篇 |
2002年 | 86篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 6篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 11篇 |
1980年 | 11篇 |
1979年 | 7篇 |
1978年 | 8篇 |
1973年 | 4篇 |
1972年 | 7篇 |
1971年 | 8篇 |
1970年 | 3篇 |
排序方式: 共有3106条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
982.
为揭示气候变化与人类活动对岩溶地下河系统年径流量的影响,以南洞地下河为研究对象,利用其1972-2014年的径流量、降水量和蒸散量数据,分析其年际变化特征。研究结果表明:研究期内径流、降水和蒸散均呈现波动减少的趋势。其中流域内径流整体以0.014亿m3/a的速度减少,降水整体以3.14 mm/a的速度减少,蒸散整体以7.94 mm/a的速度减少。通过有序聚类法和Mann-Kendall法综合确定出径流、降水的突变年份为2002年、2008年。通过累积量斜率变化率比较法,定量分解了不同时期气候与人类活动对径流变化影响的贡献率:综合考虑降水和蒸散因素,以人类活动轻微的T1(1972-2002年)阶段为基准期,气候变化对径流减少的贡献率在T2(2003-2008年)、T3(2009-2014年)时期分别为-86.68%、35.92%,人类活动对径流减少的贡献率在T2、T3阶段分别为186.68%、64.08%。可见,人类活动是南洞地下河流域径流量年际变化的主导因素,其中生活、生产的直接耗水和土地利用/土地覆被变化影响下径流过程的变化,共同影响着径流年际变化。 相似文献
983.
连续流亚硝化中试反应器的启动及其能力提升 总被引:4,自引:3,他引:1
通过接种污水处理厂压滤后污泥,添加悬浮填料进行挂膜,采用连续流反应器处理模拟氨氮污水,对反应器的游离氨(FA)、游离亚硝酸(FNA)以及溶解氧(DO)进行调控,实现了中试亚硝化反应器的成功启动.结果表明,通过前期高DO,后期低DO的运行模式,并对反应器运行过程中的FA、FNA进行调控实现了AOB的富集和NOB的淘汰,启动成功后反应器内部亚硝酸盐产生速率(NPR)达到1.27 kg·(m~3·d)~(-1),亚硝酸盐积累率(NAR)也稳定在98%.采用实时荧光定量PCR方法(quantitative real time PCR,q PCR)对启动初期和成功启动后反应器中的功能微生物(AOB、NOB)进行分析,q PCR结果表明反应功能微生物AOB的拷贝数从启动初期的5.3×10~9copies·m L~(-1)增长到1.6×10~(11)copies·m L~(-1),NOB的拷贝数反而从1.1×10~(10)copies·m L~(-1)下降到1.2×10~9copies·m L~(-1),AOB拷贝数的数量级比NOB的要高2个数量级,这也是在启动过程中通过DO、FA、FNA等措施对NOB联合抑制的作用. 相似文献
984.
液体危化品大量地通过罐车运输,目前液体危化品罐车卸货完成后从通用卸货管道上拔掉卸货软管时,发生软管内残余液体危化品外喷伤人现象,其原因是液体危化品罐车卸货完毕,关闭罐车上的卸货阀门后,软管内压力大于管口大气压,在从通用卸货管道上拔掉卸货软管时,造成管内残余液体危化品从管口外喷,拔管时出现的外喷现象的动力,就是来自于这种压差.提出解决该问题的方法是对罐车的卸货装置进行简单改造,增加一个调节装置来平衡卸货软管内与外界大气压,消除液体外喷的动力.并在一家危险化学品经营企业的浓硝酸运输罐车上进行了实践应用,证明了该方法安全可行,提高了浓硝酸卸货时的安全性. 相似文献
985.
The prevalence of forestry practices such as thinning and pruning have gradually decreased since the 1980s. Researchers have noted an increased flood risk with decreased forestry practices for coniferous plantations in Japan on the basis of infiltration and overland flow measurements at a plot scale (typically several square meters). However, no studies have examined changes in peak flow with decreased forestry practices at a watershed scale (typically several tens or hundreds of square kilometers) even though flood disasters generally occur at this scale in Japan. We examined changes in frequency distributions of daily precipitation (P) and runoff (Q) during the period 1979-2007 at the Terauchi watershed, where forestry practices are known to have decreased. For this purpose, we divided P and Q data into 14 and 15 classes according to the magnitude, respectively, and examined changes in the frequency for each class during the period. We observed no significant increasing trend for any P or Q class. Even when taking into account the effect of interannual variations in precipitation on the frequency for each Q class, there was no significant increasing trend in the frequencies except for two Q classes with moderate Q values. These results suggest that the increase in flood risk due to decreased forestry practices might be less than expected. 相似文献
986.
为研究交通事故发生前后交通流特征对事故严重程度的影响,以JT高速公路作为研究对象,长期观测和采集交通流及事故数据。将交通事故发生时段的交通流主要衡量指标与事故信息进行数据匹配,形成交通事故与事故小时交通流匹配数据集,并分析流量、速度、大车比例等交通流表征指标与不同等级事故数的分布规律。通过分析发现:在某些流量、速度或大车比例区段,交通事故数及其严重程度处于较高的水平。在此基础上,利用主成分分析(PCA)技术对衡量交通流特征的初始指标进行降维处理,用交通流主成分指标综合反映交通流特征,并建立事故严重程度与交通流主成分指标的统计分析模型。结果表明:交通流主成分指标趋于零的区段的事故严重程度明显高于其他区段。 相似文献
987.
为评估深厚软土地区临近超浅埋地铁施工对盾构的扰动,结合斜交超浅埋地铁的某客运专线桩板结构路基工程,基于"第三方监测"的工程安全监控模式进行施工及试运营期间的安全评估,并研究了各阶段的变形规律及安全敏感因素。研究结果表明:地铁水平位移只出现于桩基施工阶段;沉降变形与收敛变形则贯穿于整个施工与运营阶段,变形值呈"增大—减小—稳定"的趋势;地铁变形中沉降影响最大,收敛变形次之,水平位移最小,且变形极值均小于安全限值,说明地铁结构是安全的;桩板结构有效控制了后续沉降的发生,大大降低了新建客运专线与既有地铁的相互影响。 相似文献
988.
Professional Committee of Environmental Monitoring 《中国环保产业》2011,(6):11-16
概述了2010年我国环境监测仪器行业的发展环境及经营状况;分析了行业总体技术的发展、新技术的应用以及骨干企业的发展现状;提出了行业存在的主要问题及解决对策和建议;对行业的发展进行了展望。 相似文献
989.
Ton Snelder Doug Booker Nicolas Lamouroux 《Journal of the American Water Resources Association》2011,47(4):828-840
Snelder, Ton, Doug Booker, and Nicolas Lamouroux, 2011. A Method to Assess and Define Environmental Flow Rules for Large Jurisdictional Regions. Journal of the American Water Resources Association (JAWRA) 47(4):828‐840. DOI: 10.1111/j.1752‐1688.2011.00556.x Abstract: Hydrological rules of thumb are used across jurisdictional regions to set minimum flows and allocation limits that apply by default (i.e., when more detailed site‐scale studies have not been carried out). Uniform rules do not account for spatial variation in environmental characteristics, resulting in inconsistent consequences for the protection of ecosystems, and the reliability of water resources. We developed a method for assessing hydrological rules of thumb that describes their consequences for protection of the ecosystem (in terms of retention of physical habitat) and the reliability of the water resource. The method links regionalized flow duration curves, at‐station hydraulic geometry, and generalized physical habitat models to make assessments at many locations across a region. The method estimates, for a given set of rules, the retained physical habitat for specified taxa/life stages and the proportion of the time abstractions are restricted. We applied the method to assess a set of rules that are proposed as default minimum flows and allocation limits for New Zealand rivers. The assessment showed that the minimum flow rules had variable consequences. The method could be used to quantify the tradeoff between environmental protection and water resources availability and reliability. 相似文献
990.