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11.
为认清我国安全生产形势现状与发展趋势,作者应用比较研究和预测分析方法,回顾总结了我国生产安全事故历史演变特点,对事故死亡人数、十万死亡率和重大事故发生频率等安全生产指标作了近中期预测模拟分析;结合我国经济社会发展现状,提出了中国安全生产大趋势已进入拐点的判断,并建议在新的历史机遇面前,对安全生产监管模式做重大调整,推进安全生产形势根本性好转,实现安全发展。  相似文献   
12.
摩托车头盔与摩托车交通事故的相关研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
我国近年来的摩托车死亡事故占交通事故死亡总数的25%-28%。在我国摩托车使用比较普及的地区,摩托车交通事故数占到该地区交通事故总数的70%-80%,伤亡比例占到总数的50%以上,甚至更高。通过对摩托车交通事故伤亡人员的具体受伤部位分析,发现头部受伤致死的比例非常高,占到该类事故死亡总数75%以上,远远高于其他部位受伤致死率。摩托车驾乘人员头部受伤致死的主要原因是摩托车驾驶乘人员头盔佩戴率低和佩戴的头盔质量差,对头部未能起到应有的保护作用。造成这一局面既有摩托车乘员头盔标准等技术层面存在的问题,又有行业监管等政策层面存在的问题,最后,文章从摩托车头盔标准方面提出了几点修订建议,为规范头盔行业进行基础性的准备。  相似文献   
13.

Background

Although occupational accidents and work-related diseases have been of interest for a long time, due to lack of proper recording and notification systems the official numbers of occupational accidents and work-related diseases are missing for many countries. Presently, the demand for effectiveness and an interest in the economic aspects of accidents have increased prevention activities at company and country levels.

Methods

Occupational accident data of selected countries and of World Health Organization regional divisions together with the global burden of disease were used in estimating global occupational accidents and fatal work-related diseases. The trend of global occupational accidents and work-related diseases is presented at region and country levels. The years 1998, 2001, and 2003 are compared in the case of occupational accidents and the years 2000 and 2002 in the case of work-related diseases.

Results

The total number of occupational accidents and fatal work-related diseases has increased, but the fatality rates per 100,000 workers have decreased. There were almost 360,000 fatal occupational accidents in 2003 and almost 2 million fatal work-related diseases in 2002. Every day more than 960,000 workers get hurt because of accidents. Each day 5,330 people die because of work-related diseases.

Conclusions

Information on occupational accidents and work-related diseases is needed so that countries may understand better the importance of occupational health and safety at country and company level. Especially companies in developing countries are not familiar with occupational safety and health. Statistical data is essential for accident prevention; it is a starting point for the safety work.  相似文献   
14.
The present work analyzed the relationship of age and tenure with occupational accident severity of 156 male shiftworkers at an industrial plant. Based on past research, negative binomial regression analyses were performed to examine the association of age and tenure with the lost working days due to medically certified occupational accidents (LWDI). The main effects of age and tenure and the contribution of age by tenure interaction and age squared terms were examined. Regression results indicated a significant association of age by tenure interaction with LWDI. However, this relationship was non-significant when considering an age squared term in the regression equation, suggesting a non-linear association of age with LWDI. The findings are discussed in regard to the specific preventative measures of occupational accidents in shiftwork systems that could be addressed to different age groups.  相似文献   
15.
我国大多建筑施工企业目前的安全管理只局限于对施工现场的检查和整改工作,而对施工现场的整体安全性缺乏分析和有效的监控,目前安全评价技术在建筑业的运用并不成熟.运用科学的安全评价方法,对建筑施工危险性进行系统分析和研究,可以补充、完善和指导施工现场的安全管理工作.  相似文献   
16.
城市家用天然气安全管理的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对100家广州市天然气家庭用户使用情况进行调查,主要针对天然气使用、燃气设施保护和安全意识等诸多问题,运用事故致因理论,分析其成因规律,提出从事故发生的根本原因入手,运用"预防为主、善后为辅"的积极、主动的方法,把事故消除在起始或孕育阶段。调查结果显示:造成城市燃气应用系统事故的原因主要包括:用户燃具不正确的选择、燃气设备安装不当、燃气安全知识水平不高、安全意识不强、燃具产品和服务质量良莠不齐等。并以事故预防控制理论为指导,提出广州市天然气应用预防与安全管理应采取的技术、教育、强化等3方面对策。  相似文献   
17.
回顾分析了淮安市饮用水源地污染事件的应急监测和处置方法,总结了应急监测及处置工作的经验教训和启示,对更好地驾驭今后可能发生的各种复杂的环境事件提供了帮助。  相似文献   
18.
从经济全球化引发的雇用形态的变化入手,分析日本工伤事故瞒报问题的原因;针对已有的事故瞒报手法及危害,介绍对其防范、发现和处治的主要措施;通过对比分析中日两国事故瞒报防范工作的特点,提出更有利于事故控制预防、更有效地解决我国工伤事故瞒报问题的重要思路,即:在加大对事故瞒报单位的惩治力度、提高其违法成本的同时,还应建立针对依法报告事故单位的不惩罚机制或制定降低依法报告事故后的被处罚成本方面的规定;在行政责任追究和领导绩效考核时,不仅仅以事故后果或事故多少而是以其在强化安全管理方面"作为"与否为更重要的根据来进行。  相似文献   
19.
乌鲁木齐市环境应急监测体系存在的问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
乌鲁木齐市已发生多起突发性环境污染事故,虽然环境监测部门在为政府和上级主管部门提供公正、科学和规范的技术支持方面发挥了不可替代的作用,但受经验、资金和技术等方面的制约,当前应急监测体系还存在着监测预案不完善、设备配置偏低、信息化程度和技术含量不高等突出问题。为着力解决这些问题,应完善具体的环境风险源污染事故应急监测预案,建立基于GIS平台的环境应急信息系统,增加现场及实验室仪器配置,并通过完善培训考核程序和系统化演练程序来加强应急监测队伍建设。  相似文献   
20.
通过整理G2京津塘高速公路3年(2007年3月至2010年2月)逐日逐时万辆车流的交通事故灾害和交通流量及气象要素资料,并将万辆车流的交通事故灾害(交通事故灾害与交通流量之商)与同步气象综合指数进行日变化相关分析;结果表明:平均万辆车流的交通事故灾害的日变化最高峰出现在05时,年平均高峰值高达2.34起·辆-1·10-4;年度、春季、夏季、秋季和冬季的平均万辆车流的交通事故灾害与同步气象综合指数均呈正抛物线的偏右侧相关,即万辆车流的交通事故灾害随气象综合指数的加大而增多;统计学检验(R>Rα=0.01和F>Fa=0.01)效果很好.四个季节的万辆车流的交通事故灾害与气象综合指数相关的系数高达0.7781~0.8537.为了更好地将自动气象监测信息服务于高速公路交通安全,在分析成果的基础上设计出了高速公路万辆车流的交通事故灾害的气象综合指数风险等级指标,以期为高速公路交通安全提供客观的科学依据.  相似文献   
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