新建铁路站区对城市环境噪声影响特征及预测研究

在铁路车站噪声影响中,车站影响区域产生的次生噪声相对于站中心的原生噪声,是城区噪声污染的主要因素。根据不同规模车站区对周边社会及人文景观的影响程度,划分出站区噪声监测范围。通过监测对比分析,发现站中心噪声与车站规模具有显著的正相关关系,而车站影响区噪声值在中小规模车站中,二者有一定的正相关关系,但当车站发展到一定大规模后,影响区内的噪声反而略有下降并趋于平稳。通过分析认为,大规模车站的建立有利于促进周边城市更合理地规划布局。根据车站布局与兴建对城市环境噪声影响的关系,以及站区噪声源变化特点,建立了不同车站规模站区的噪声值预测模型,其预测结果为新建铁路路站在城市中的规划布局,提供了实用的参考依据及有价值的建议。     

职业噪声危害控制的对策——“听力保护计划纲要(草案)”要点

分析了国内职业噪声危害和控制的现状,提出有效控制我国职业噪声危害的途经是制定并执行有效的听力保护计划。还详细给出了“听力保护计划纲要(草案)”的要点。该纲要(草案)是劳动部劳动保护科学研究所根据国内外在听力保护方面的多年经验,并结合我国国情起草的。此纲要(草案)在北京清河毛纺厂试点,业已取得明显效果。     

工业企业厂界噪声监测几个问题的探讨

针对现行的《工业企业厂界噪声测量方法》(GBl2349—90)在实际应用存在的一些问题进行分析与探讨,并提出解决这些问题的方法与建议。     

微穿孔板─抗性组合式消声器的研制与应用

微穿孔板─抗性组合式消声器是针对本厂３万ｔ／ａ同轴式催化裂化装置再生器烟气排空噪声大，污染环境而进行研制的，具有阻损小、耐高温、耐油污、耐蒸汽和耐腐蚀等性能，而且消声效果好、重量轻、体积小，能在较宽的频率范围内消除气流噪声，还能在短暂火焰和高速气流的特殊条件下使用。该消声器自１９８８年１月在催化裂化装置上使用４年来，消声量大、消声器性能稳定可靠，经久耐用，对消除装置噪声及厂界噪声效果显著。     

职业噪声环境下语音增强技术的研究

介绍了一种职业噪声环境下的语音增强技术。根据职业噪声的特点,采用运算简单、实时性好、改进的减谱法,对职业噪声环境下的语音信号进行处理和提取,达到增强语音的目的。采用先进的32位ARM微处理器S3C2410,对采集的语音信号进行处理,然后回放,达到既保护人体免受噪声的危害,又不影响语言交流的目的。     

锦州市城市噪声污染状况及防治对策

通过对锦州市城市噪声十多年来的监测数据的统计,研究了锦州市近年来的城市声环境变化趋势,并对锦州市噪声污染的现状及主要影响因素进行了综合分析,提出了防治对策和建议。     

风力发电项目主要环境问题及可能的解决对策

风力发电项目环境影响集中反应在噪声和生态方面,噪声源主要是空气动力噪声、机械噪声及结构噪声。空气动力噪声是主要噪声并呈现明显的低频特征;生态环境影响体现在项目占地带来的地表植被破坏、生物量损失、地表扰动、水土流失等问题,减少项目占地是减缓生态影响的重要措施。     

齐齐哈尔市城区“十一五”声环境质量变化趋势与评价及“十二五”声环境质量改善对策的研究

通过对齐齐哈尔市城区"十一五"期间区域声环境质量、道路交通声环境质量、功能区噪声数据的分析,揭示我市5年间城区声环境质量的变化,并论述了其变化的原因,提出了"十二五"期间改善声环境质量的对策。     

隔声罩的结构形式及隔声效果研究

介绍了隔声罩的结构类型及隔声罩的设计计算以及隔声罩的应用实例,结果表明:隔声罩的隔声能力取决于其形状和尺寸、结构刚性、罩上开口、缝隙面积、平均吸声系数、隔声材料的隔声量和耗损因数等多种因素.     

特大城市公路交通设施噪声影响水平分析

中国特大城市的公路交通设施规模庞大而复杂,主要包括公路、城市道路、公路运输枢纽场站。本文实测了北京市有代表性公路交通设施场界噪声,分析了其不同道路等级(或不同客货公路运输枢纽)、不同车流量、不同时段情况下的噪声影响程度大小,为北京市公路交通设施的规划研究提供参考。