哈密市环境噪声污染现状及防治对策

根据哈密市环境噪声污染现状,分析了噪声污染产生的原因,并提出防治城市噪声污染的对策。     

饮食业后堂噪声综合控制技术研究

分析了饮食业后堂噪声的频率特性,采取隔声、吸声、消声控制技术和防油雾措施,并独创设计了一种排油烟通风复合消声器,解决了同时排油烟和降噪的难题,得出了饮食业后堂噪声综合控制的有效工艺。经2年的实际应用证明,降噪能力强,可满足60dB(A)的区域环境标准的要求,效果稳定,是一项值得推广的技术。特别是排油烟通风复合消声器、通风消声窗及“声闸”的设计参数,可在同类噪声控制中推广应用。     

室外大型空气压缩机的噪声治理技术

某室外安装的大型空气压缩机对环境造成了严重噪声污染,离机器2m远处噪声高达114 5dB(A)。在不允许停机的情况下,充分利用现场条件,采取了为空气压缩机加隔声罩、进气口滤清器加消声百页和管道作隔声包扎等综合治理措施,相应测点噪声已降至88 7dB(A),厂界噪声降至机器安装前背景值。室外机器的噪声控制方法与室内机器有许多不同,分析了这些差异并重点介绍了所设计的隔声罩在声学、通风、耐气候性和结构等方面的设计要点。     

降低一次风机噪声的技术改造

从理论上分析了一次风机产生噪声的原因,并根据实际情况提出了改造方案。改造后噪声明显减小,达到了降噪的目的。     

环境对阿尔茨海默病病因影响

阿尔茨海默病是一种发生于老年人群的原发生退行性脑病。目前，关于ＡＤ病研究中的中心问题是弄清楚其发病的病理，如果可以抑制的一步和几步，将减缓或防止其发病，因此搞清ＡＤ病的发病机理对预防和治疗ＡＤ病相当重要。     

化肥行业噪声危害调查及治理评价

通过对７家大中型化肥厂的噪声调查，分析了化肥行业中的噪声源特性和岗位噪声暴露状况。对１６０１名作业工人进行了体检并得出了噪声危害和岗位噪声的剂量──反应关系。还对各厂已采取的噪声治理措施进行了技术评价。最后，根据化肥行业的特点，提出了降低噪声和加强听力保护的几点建议。     

奎屯市主要交通干线噪声状况与分析

通过对奎屯市6条主要交通干线3年的交通噪声监测与分析，得出各条道路车流量、车型、车速和路况的差异。使交通噪声在空间上差异明显，各交通干道交通负荷不是很重，但二侧噪声污染却比较严重，而且污染水平逐年提高。     

城市环境噪声评价方法新探

通过对目前城市噪声评价存在的不足之处提出了城市评价需分两步进行，首先采用ＰＮ法进行区域评价，然后用全城区的平均等效声级ＰＳＲＮ法对全城环境噪声进行评价，既体现了区域噪声与城市总体噪声关系，同时考虑了较大起伏的噪声的“贡献”。关键应注意合理布设测试点。     

区域环境噪声标准适用区域划分的定量化

根据国家环保局关于区域环境噪声环境划分的规定，提出了区域环境噪声标准定量化划分的模型，该模型综合了自然因素和噪声污染因素，模型在南通市区域环境噪声标准划分中得到了验证。     

Environmental Quality Of Urban Parks And Open Spaces In Hong Kong

It is widely purported that urban parks and open spaces can improve the urban environment by cleansing the air and reducing the noise. However, such environmental functions can be constrained by the size and the location of urban parks in very dense cities. This study examines the air and acoustic environment and heavy metal contamination in Hong Kong urban parks and open spaces. Using a hybrid field measurement and computer simulation approach, the study has found that while the air quality in urban parks is better than that of the roadside, it is not significantly different from that of the ambient conditions. Noise levels in the urban parks are not significantly lower than those at the typical home environment in Hong Kong. Heavy metals in urban park dust are slightly lower than that found at the roadside and are broadly comparable to those found at typical homes and nursery schools. These findings lend support to the postulation that the capability of urban parks and open spaces in dense cities to improve the urban environment is rather limited and call for a re-examination of the role of urban parks in enhancing urban livability. The findings also have implications on how urban parks in dense cities should be designed and managed.