新疆城市环境空气PM_(10)自动监测仪器质控巡检工作探析

随着城市环境空气质量自动监测业务现代化的飞速发展,新疆城市共安装38套PM10环境空气自动监测系统。本文通过对新疆19个城市空气自动监测系统PM10的巡检和质控考核,发现近几年来该系统运行维护中的诸多问题,从而提出仪器维护注意事项,以期提高新疆城市PM10监测数据质量,准确反映环境空气质量状况,为环境管理和政府决策提供更加科学、准确、可靠的基础监测数据。     

汽车修理养护企业挥发性有机物排放控制标准探讨

通过对汽车修理养护企业喷烤漆废气排放现状进行调查分析,指出中国目前适用于控制汽车修理养护企业废气排放的标准《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)在实际运用中存在的问题。依据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》(GB/T 3840-1991)《大气污染物综合排放标准详解》《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》(GBZ 2.1-2007)《工业企业设计卫生标准》(TJ 36-1979)、美国环保局多介质环境模型等,用不同方法计算汽车修理养护企业排放的废气中几种挥发性有机物的排放浓度和排放速率限值,并对监测结果进行评价分析,提出编制汽车修理养护企业废气排放控制标准的建议。     

烟气脱硝在线连续监测系统应用探索

脱硝在线连续监测系统与脱硫在线监测系统相比,脱硝装置在电除尘（或袋除尘）装置之前,而脱硫装置在除尘装置之后。由于安装位置的前移,脱硝CEMS系统运行环境将比脱硫CEMS系统更为恶劣,脱硝装置将面临着高温、高粉尘、高负压等一系列问题。本文结合脱硝装置工况及有关环保标准,提出了脱硝CEMS系统对设备的要求以及设备维护中的问题。     

基于ASR的呼叫中心系统设计与可靠性研究

本文以IT运行维护的故障申报系统为例,介绍如何利用Nuance Recognizer9.0自动语音识别系统和东进D081A模拟中继语音卡电话处理系统设计基于ASR(自动语音识别)的呼叫中心。文中不仅介绍了设计过程中的各个关键环节,而且对该系统的可靠性进行了深入讨论。其中包括如何合理设计语法文件以提高语音识别率;如何在系统运行期间进行同步保障,使系统逐步趋于完善。     

地表水水质自动监测系统委托第三方运行的探索

介绍了苏州高新区、虎丘区环境监测站结合自身现况,将上山村集中式饮用水源地水质自动监测系统的运行维护以招标方式委托第三方运行。监测站负责日常监督管理、数据审核统计发布,这样既节约运行费用,又提高了工作效率。     

火电厂烟气在线监测系统存在的主要问题及进一步加强在线监测工作的建议

火电厂燃煤过程排放的污染物是我国大气污染的主要来源之一,烟气排放连续监测系统(CEMS)是实现烟气排放连续监测有效的现代化仪器设备。介绍了目前我国火电厂烟气的CEMS主要存在的问题,并针对这些存在的问题提出了相应的解决方案。     

Predictability of clinical assessments for driving performance

PROBLEM: As the number of older drivers grows, it is increasingly important to accurately identify at-risk drivers. This study tested clinical assessments predictive of real-time driving performance. METHOD: Selected assessment tools considered important in the identification of at-risk older drivers represented the domains of vision, cognition, motor performance, and driving knowledge. Participants were administered the battery of assessments followed by an on-road test. A univariate analysis was conducted to identify significant factors (<.05) to be included in a multivariate regression model. RESULTS: Assessments identified as independently associated with driving performance in the regression model included: FACTTM Contrast sensitivity slide-B, Rapid Pace Walk, UFOV rating, and MMSE total score. DISCUSSION: The domains of vision, cognitive, and motor performance were represented in the predictive model. SUMMARY: Due to the dynamic nature of the driving task, it is not likely that a single assessment tool will identify at risk drivers. IMPACT ON INDUSTRY: By standardizing the selection of clinical assessments used in driving evaluations, practitioners should be able to provide services more efficiently, more objectively, and more accurately to identify at-risk drivers.     

电梯门机智能维护系统的研究进展

探讨了研发电梯门机智能维护系统的必要性和实际意义,介绍国外在门机智能维护领域的研究进展,从理论和技术方面论述该系统的整体流程和涉及到的重要模块和硬件平台,最后指出电梯门机智能维护系统主要的研究方向并建议国内学者对该系统进行更深入的研究。     

基于FAHP的航空维修安全风险管理研究

航空维修对于保障飞行安全至关重要,如何进行航空维修安全风险管理是需要研究的问题.为此应用模糊层次分析法(FAHP),基于"人-机-环-管-接口"的理论,研究了影响航空维修安全的各种影响因素.利用三角模糊数并通过专家判断来构建三角模糊互补判断矩阵.按照层次结构模型和模糊层次分析法的步骤,对各影响因素进行了层次单排序和总排序,并把结果进行了分级和排序.结果表明,影响维修安全的主要因素为企业的规章制度、安全文化和维修人员的惯性违章等航空维修应该重点改善这3个因素并兼顾其他影响因素.研究表明,模糊层次分析法有助于确定安全风险管理的重点.     

BP神经网络在航空机务人员本质安全程度评价中的应用

航空机务是飞机安全服役的重要保障,为提高航空机务系统的本质安全性,需要对航空机务人员的本质安全程度进行准确评价。在对本质安全人进行定义并明确航空机务人员本质安全程度评价项目后,构建了一种基于MATLAB的用于本质安全程度评价的BP神经网络模型。实例分析中,以某航空公司10位机务人员的专家打分数据作为样本输入,在对输入数据进行标准化处理,并明确期望输出后,通过编程计算,确定了网络隐含层神经元的最佳数目。采用优化结构进行仿真计算,结果表明BP网络的期望输出值和实际仿真输出值能较好吻合,证实了模型的可信性。基于BP网络的航空机务人员本质安全程度评价具有较好的适用性和可行性。