Combustion products toxicity risk assessment in an offshore installation

Products of a hydrocarbon fire accident have both chronic and acute health effects. They cause respiratory issues to lung cancer. While fire is the most frequent phenomenon among the offshore accidents, predicting the contaminants’ concentration and their behavior are key issues. Safety measures design, such as ventilation and emergency routes based only on predicted contaminants’ concentration seems not to be the best approach. In a combustion process, various harmful substances are produced and their concentration cannot be added. The time duration that any individual spends in different locations of an offshore installation also varies significantly. A risk-based approach considers the duration a person is exposed to contaminants at various locations and also evaluates the hazardous impacts. A risk-based approach has also an additivity characteristic which helps to assess overall risk.Through the current study, an approach is proposed to be used for risk assessment of combustion products dispersion phenomenon in a confined or semi-confined facility. Considering CO, NO₂ and CH₄ as the contaminants of concern, the dispersion of the substances over the layout of the facility after a LNG fire is modeled. Considering different exposure times for three major parts of the facility including the processing area, office area and the accommodation module, the risk contours of CO, NO₂ and CH₄ over the entire facility are developed. The additivity characteristic of the risk-based approach was used to calculate the overall risk. The proposed approach helps to better design safety measures to minimize the impacts and effective emergency evacuation planning.     

GB/T29512—2013《手部防护 防护手套的选择、使用和维护指南》国家标准解读

本文主要介绍国家标准GB/T 29512—2013的实施背景以及防护手套的选择、使用和维护指南,并提出标准实施的建议。     

膜生物反应器无剩余污泥排放的研究

本文介绍了以膜生物反应器为基础的剩余污泥产量最少或无剩余污泥产生的最新的污水处理理论和技术。从技术微生物基本生命活动的物质转化概念和细胞产生和平衡的理论,提出了确定维持微生物基本生命活动的物质转化系数的方法,从理论与实验上计实了膜生物反应器无剩余污泥排放的可能性。     

有限服务者多种类顾客的维修排队系统研究

针对维修机构中由于维修资源的有限性造成的排队现象进行研究,建立了一种有限服务者多种类顾客的维修排队模型,研究了一种求解维修机构中每种故障件数量的方法。通过此方法,可以计算任意时刻排队系统中每种故障件的数量,然后根据维修机构中故障件的种类和数量,判断是否应该在该时刻将某种装备进行停机维修,以最大程度地降低停机损失,最后通过与仿真结果比较,验证了模型与方法的可行性和准确性。     

工厂供配电系统运行和维护的安全技术要求

工厂供配电系统触电事故以及电气火灾和爆炸事故时有发生,不但影响生产,还造成巨大的经济损失甚至人员伤亡。介绍了工厂供配电系统运行和维护的安全要求,主要包括变配电所的运行和维护、电力线路的运行和维护及其他安全管理要求。     

基于FAHP的航空维修安全风险管理研究

航空维修对于保障飞行安全至关重要,如何进行航空维修安全风险管理是需要研究的问题.为此应用模糊层次分析法(FAHP),基于"人-机-环-管-接口"的理论,研究了影响航空维修安全的各种影响因素.利用三角模糊数并通过专家判断来构建三角模糊互补判断矩阵.按照层次结构模型和模糊层次分析法的步骤,对各影响因素进行了层次单排序和总排序,并把结果进行了分级和排序.结果表明,影响维修安全的主要因素为企业的规章制度、安全文化和维修人员的惯性违章等航空维修应该重点改善这3个因素并兼顾其他影响因素.研究表明,模糊层次分析法有助于确定安全风险管理的重点.     

BP神经网络在航空机务人员本质安全程度评价中的应用

航空机务是飞机安全服役的重要保障,为提高航空机务系统的本质安全性,需要对航空机务人员的本质安全程度进行准确评价。在对本质安全人进行定义并明确航空机务人员本质安全程度评价项目后,构建了一种基于MATLAB的用于本质安全程度评价的BP神经网络模型。实例分析中,以某航空公司10位机务人员的专家打分数据作为样本输入,在对输入数据进行标准化处理,并明确期望输出后,通过编程计算,确定了网络隐含层神经元的最佳数目。采用优化结构进行仿真计算,结果表明BP网络的期望输出值和实际仿真输出值能较好吻合,证实了模型的可信性。基于BP网络的航空机务人员本质安全程度评价具有较好的适用性和可行性。     

装备维修质量管理组织结构设计模型

分析了装备维修质量管理组织结构设计的影响因素,并应用模糊数学的方法,综合集成各种信息,建立了结构设计的模型.最后,结合具体案例,阐述了该模型在装备维修质量管理组织结构设计中的应用方法.     

提高自动监控运维管理质量的若干思考

针对排污企业在线自动监控系统管理存在主体责任履行不到位,第三方运维企业人员流动性大且技术素质参差不齐等问题,对照污染源自动监控系统相关法律法规和标准,结合多年的污染源自动监控系统监督核查管理经验,提出排污企业应尽量安装同一品牌同一型号的自动监控设施、建立针对第三方的监督考核机制,运维企业应制定长期有效的管理机制、建立自动监控设施运行动态管理台账等建议,以提升企业自动监控系统管理水平,确保自动监控数据真实、合法、有效,为企业生态环境管理决策提供有力支持。