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141.
对噪声自动监测系统在运行过程中遇到的各种情况进行分类和总结,详细介绍了南通市环境监测中心站的相关工作经验,提出从设备故障、突发事件、软件错误等方面出发,对噪声自动监测的运行维护进行综合管理。  相似文献   
142.
介绍了机泵无线监测系统的系统架构、监测方案,并结合具体诊断案例详细说明了其在某千万吨级炼化企业的应用情况。结果表明,该系统能准确评估机泵运行状态,并及时发布报警提示和维护建议,使用该系统事后维修占比由41%降到了15%,预知性维修由不足10%上升到近50%。  相似文献   
143.
飞机作为航空产品,使用维护成本在全寿命周期费用中占据了相当大的比例。将使用维护成本折算为备件的采购和维修成本,在设计阶段通过基于备件的分析,分类计算在不同飞行强度下各种备件的采购和维修费用,从而确定飞机在满足用户需求的前提下所能执行的最经济的飞行强度。以某型飞机为例,提出了一种最经济飞行强度的计算方法,有助于在设计阶段规划飞机的使用和维护保障。  相似文献   
144.
ABSTRACT

Outsourcing maintenance is an economical way for wind farm owners to address sophisticated and expensive maintenance operations of wind turbines. This paper proposes three options for the post-warranty maintenance contract of wind turbines from the perspective of service providers. Option 1 involves corrective maintenance only. In option 2, the first preventive maintenance is performed at a certain time point and after that periodic maintenance is carried out. Option 3 initiates with a preventive replacement and performs periodic maintenance subsequently. An availability target is set over the contract period and failing to satisfy the target incurs a penalty from the service provider. The objective is to determine the optimal preventive maintenance programs of option 2 and option 3 that minimize the contract servicing cost. Numerical examples are provided to illustrate the proposed policies. The results show that option 2 and option 3 are more effective than option 1 and their effectiveness grows when warranty and contract coverages increase.  相似文献   
145.
航空装备维修安全是确保装备飞行安全的重要因素,为提高航空装备飞行的安全性,需要对航空装备维修安全进行准确评价。根据航空装备维修安全评价涉及的不确定性问题,采用模糊数学和熵理论,提出一种基于模糊贴近度和熵权的航空装备维修安全综合评价方法。在建立航空装备维修安全评价指标体系的基础上,采用熵确定各指标的权重值、加权平均算子确定综合评价集,利用非对称贴近度进行决策分析。通过对某型飞机调查数据的算例分析,确定航空装备维修安全的主要影响因素,得出该型飞机维修安全水平的评价值。  相似文献   
146.
机务维修风险管理研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
机务维修是影响飞行安全的重要环节,随着我国民航业的不断发展,机务维修能力不足的问题日益严重,急需进行风险管理研究。首先选择SHELL模型进行风险因素识别,从人员(L)、人员与人员(L-L)、人员与软件(L-S)、人员与硬件(L-H)、人员与环境(L-E)方面系统的识别出机务维修风险因素;在此基础上,针对机务维修风险因素相互影响的特点,选择模糊网络分析法进行风险评价,得出权重排序;针对评价结果,提出相应的风险控制措施:加强维修资源管理、建立良好的安全文化、强化维修队伍建设、改善维修工作条件。最终结果表明,此研究有助于系统全面的进行机务维修风险因素识别,科学的评价风险因素,合理的制定风险控制措施,对机务维修风险管理提供了一定的借鉴意义。  相似文献   
147.
Operating several assets has resulted in more complexity and so occurrence of some major accidents in the refining industries. The process operations risk factors including failure frequency and the consequence components like employees' safety and environment impacts, operation downtime, direct and indirect cost of operations and maintenance, and mean time to repair should be considered in the analysis of these major accidents in any refinery. Considering all of these factors, the risk based maintenance (RBM) as a proper risk assessment methodology minimizes the risk resulting from asset failures. But, one of the main engineering problems in risk modeling of the complex industries like refineries is uncertainty due to the lack of information. This paper proposes a model for the risk of the process operations in the oil and gas refineries. The fuzzy logic system (FLS) was proposed for risk modeling. The merit of using fuzzy model is to overcome the uncertainty of the RBM components. This approach also can be accounted as a benchmark for future failures. A unified risk number would be obtained to show how the criticality of units is. The case study of a gas plant in an oil refinery is performed to illustrate the application of the proposed model and a comparison between the results of both traditional RBM and fuzzy method is made.For the case study, 26 asset failures were identified. The fuzzy risk results show that 3 failures have semi-critical level and other 23 failures are non-critical. In both traditional and fuzzy RBM methods, some condenser failures had the highest risk number and some pumps were prioritized to have the lowest risk level. The unit with unified risk number less than 40 is in the non-critical conditions. Proposed methodology is also applicable to other industries dealing with process operations risks.  相似文献   
148.
水质自动监测系统的日常维护与管理必须要做到认识到位,各项管理制度保证到位,监测系统的作用服务到位.  相似文献   
149.
路面预防性养护时机确定方法探讨   总被引:31,自引:0,他引:31  
介绍了路面预防性养护时机的确定方法 :应用行驶质量指数或破坏指数、基于时间或路况、效益费用评估、生命周期费用分析、决策树或决策矩阵、评分排序方法进行路面预防性养护时机的确定 ;挖掘了目前路面预防性养护时机选取方法中存在的不足。根据路面破坏的复杂性以及目前路面预防性养护时机选取方法的不足 ,提出应对措施 ,路面预防性养护时机研究应该在一个多标准、基于路面性能的基础上进行 ;在路面结构性能良好的情况下 ,基于预防性养护的路面功能性能衰变是进行路面预防性养护时机研究的关键  相似文献   
150.
文燕 《四川环境》2004,23(4):72-74
根据绵阳市环境监测站计量认证工作实践,着重探讨了计量认证工作转版后,环境监测实验室质量体系的建立、维护、管理,以及该质量体系对规范实验室检测工作和全体人员行为达到质量目标的重要作用。  相似文献   
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