Aspects of planning in Scotland: an introductory paper

This paper provides an outline of the development planning and development control systems which operate in Scotland, illustrating that while they share common principles and objectives with the equivalent systems in England and Wales there are a number of important differences both in law and more especially in practice to be appreciated. Future changes are outlined both in relation to the statutory planning system as well as in the broader fields of housing, economic development and the countryside.     

关于安全经济学的探讨

本文主要论述了如下基本概念问题: 1、安全的主要经济功能是保障社会经济的增值和有效地减少事故的经济损失。本文试图构造增值函数I(S)和损失函数L(S)来描述其功能。 2、安全经济学的基本任务是研究安全的经济效益和安全的经济利益规律,使其有效地调整和协调安全与经济的关系,指导安全经济决策。 3、本文试提出发展安全经济学应遵循的三个基本原理。 4、为综合揭示安全经济规律,本文还探讨了安全经济的功能函数F(S)、成本函数C(S)、负担函数B(S)和效益函数E(S)。 5、针对实际应用,本文还提出了一种安全投资的评价方法及其优化理论。     

试用“三论”探索我国安全生产宏观管理模式

本文试用系统论、控制论和信息论的观点探索我国安全生产宏管理模式。文中主要分析了生产安全系统的内涵;行业生产安全系统的内涵;以及生产安全系统的宏观控制的内涵。并指出了行业生产安全系统是生产安全系统的主体控制系统,劳动安全监察系统是生产安全系统的强化控制系统。     

安全科学技术也是第一生产力(第一部份)

本文提出安全科学技术也是第一生产力的观点。文中简析了科学、技术和科学技术的内涵及其相互关系;研究了科学技术与生产力的关系;阐述安全科学技术也是第一生产力:探讨了发展高科技与安全科学技术的关系;安全科学技术发展中应注意的问题。     

关于现代中国安全生产管理体系研究：管理、法规、文化

对我国安全生产管理的宏观及微观形势分析，论证了安全生产与国民经济的关系。特别指出从根本上遏制新的事故高峰，关键应强化“大安全观”的安全生产管理体系建设与实践。研究向市场经济转换过程中的中国安全减灾业的发展及管理思路，重点探索了体系化管理、安全文化及安全生产法的主题。     

试论沙漠化灾害危险度评价因子体系

本文通过对国内外沙漠化灾害危险度评价因子体系研究现状的分析，从我国实际出发，根据沙漠化灾害危险度的基本内容，首次提出了沙漠化灾害危险度评价因子体系，并给出了相应因子的分级标准。     

灾害基本成因研究

本文依据灾害的生态经济性质,在对各类灾害的具体成因进行概括与抽象的基础上,从地球系统、自然生态系统、社会经济系统、城市系统的运动与发展及灾害与这些系统的相互联系和相互作用等方面研究各类灾害的共同成因,即灾害的基本成因,并对其进行系统分析。     

Analytical philosophy and planning theory

This article examines the potential contribution of analytical philosophy to planning theory. In contrast to some recent discussions it takes as its starting point town planning as actually practised, and recognises the ideological framework within which, for the most part, twentieth century analytical philosophy has been conducted. It concludes that knowledge of philosophy may be of some limited use to the planning theorist.     

事故致因的突变模型

在众多论述伤亡事故致因的理论中，都没有解释为何系统元素的连续变化引起系统状态的突变（事故），以及人、物因素在这种突变过程中的作用。本文引入突变理论这一数学工具，指出系统内某些元素的连续变化导致系统状态的突然改变，较好地解决了这个问题，通过建立事故致因突变模型，提出了提高系统安全性的原则。     

风险学与安全减灾─—从参加“风险科学与管理”国际研讨会谈起

阐述建立风险学的重要性，探讨了开展安全减灾风险评价与管理的关键问题。概要介绍国内外风险水平的表征、识别方法及指标体系，并提出风险管理的基本原则。引入风险地图、危机管理、风险数学、应急与预警等现代概念及方法，基本反映了在瑞典召开的“新区开发中的风险科学与管理”国际会议的内容。