安全科学技术也是第一生产力(第一部份)

本文提出安全科学技术也是第一生产力的观点。文中简析了科学、技术和科学技术的内涵及其相互关系;研究了科学技术与生产力的关系;阐述安全科学技术也是第一生产力:探讨了发展高科技与安全科学技术的关系;安全科学技术发展中应注意的问题。     

关于现代中国安全生产管理体系研究：管理、法规、文化

对我国安全生产管理的宏观及微观形势分析，论证了安全生产与国民经济的关系。特别指出从根本上遏制新的事故高峰，关键应强化“大安全观”的安全生产管理体系建设与实践。研究向市场经济转换过程中的中国安全减灾业的发展及管理思路，重点探索了体系化管理、安全文化及安全生产法的主题。     

风险学与安全减灾─—从参加“风险科学与管理”国际研讨会谈起

阐述建立风险学的重要性，探讨了开展安全减灾风险评价与管理的关键问题。概要介绍国内外风险水平的表征、识别方法及指标体系，并提出风险管理的基本原则。引入风险地图、危机管理、风险数学、应急与预警等现代概念及方法，基本反映了在瑞典召开的“新区开发中的风险科学与管理”国际会议的内容。     

广深准高速铁路安全管理模式探讨

广深准高速铁路的开通运营，以及广深铁路公司股份制改造，从客观上要求改革与优化铁路安全管理体制，建工新的铁路安全管理模式。本文构造了广深铁路安全管理模式，满足国家确定的“企业负责，行业管理，国家监察，群众监督”的安全工作体制要求，引入风险管理，实行事故保险，提出应该以安全文化作为新模式的软件，优化新的安全管理体制。     

建筑安全技术的历史,现状与发展

从人与自然的相互关系，讨论了在发展生产的必须重视保护人类自身和生存环境，就我国建筑安全技术的现状，论述了发展科学技术是改善建筑安全技术最根本的途径，提出了当前普遍存在的安全技术在问题和需要完善的建筑施工安全法规。     

试论起重机械安全检查标准

根据起重机械可能发生的事故和特点，制定具体的检查标准，对于施工现场安全管理工作具有比较实际的指导意义。本文重点对起重机械特别是塔吊的安全检查，探讨了常规、特殊检查标准；年度、月度、日检查标准；塔吊的金属结构、机械、电气、液压系统等方面的检查标准。并介绍了简单的检查方法。     

风险学与安全减灾─—从参加“风险科学与管理”国际研讨会谈起

阐述建立风险学的重要性，探讨了开展安全减灾风险评价与管理的关键问题。概要介绍国内外风险水平的表征、识别方法及指标体系，并提出风险管理的基本原则。引入风险地图、危机管理、风险数学、应急与预警等现代概念及方法，基本反映了在瑞典召开的“新区开发中的风险科学与管理”国际会议的内容。     

建立我国重大事故预防控制体系之探讨

简述了我国重大工业事故发生的主要原因，提出了建立重大事故预防控制体系的建议，制定《重大事故预防和控制法》，实行重大危险源上报、登记、评价、分级监察管理，建立国家、省、市三级重大事故应急反应系统和重大危险源动态监控网络系统。     

易燃易爆重大危险源安全监测系统校验的等周期数学模型

按照校验费和损失费最小以及有效度最大的原则分别给出了安全监测系统校验的等周期模型。当安全监测系统的无故障工作时间服从威布尔分布时，给出了模型的解法。     

A coastal cliff management district for protection of eroding high relief coasts

Ensuring that new buildings do not interfere with the recreational and protective functions of the natural system and that the buildings will be useful long enough to protect the investment are among long-term solutions to coastal erosion. We propose that coastal cliff management districts be established for management of eroding high relief shorelines. Such districts would include an imminent failure zone, in which bluff retreat is possible at any time; a migration zone, which allows for long-term shoreline retreat; and a stability control zone in which activities affecting bluff erosion are restricted. Procedures are described for delineating these zones based on geomorphic criteria. If these land use controls are implemented, some shorefront development can be accommodated while retaining valuable characteristics of the natural system.