全文获取类型
收费全文 | 3235篇 |
免费 | 127篇 |
国内免费 | 107篇 |
专业分类
安全科学 | 1190篇 |
废物处理 | 29篇 |
环保管理 | 587篇 |
综合类 | 791篇 |
基础理论 | 226篇 |
环境理论 | 1篇 |
污染及防治 | 44篇 |
评价与监测 | 33篇 |
社会与环境 | 458篇 |
灾害及防治 | 110篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 98篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 138篇 |
2012年 | 196篇 |
2011年 | 192篇 |
2010年 | 136篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 136篇 |
2005年 | 167篇 |
2004年 | 202篇 |
2003年 | 156篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 124篇 |
1999年 | 115篇 |
1998年 | 113篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 9篇 |
1986年 | 3篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 12篇 |
1980年 | 10篇 |
1979年 | 9篇 |
1978年 | 4篇 |
1977年 | 5篇 |
1976年 | 6篇 |
1975年 | 4篇 |
1974年 | 6篇 |
1973年 | 4篇 |
1972年 | 3篇 |
1971年 | 7篇 |
排序方式: 共有3469条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
中国区域能源、经济与环境耦合的动态演化 总被引:1,自引:0,他引:1
文章全面解析了系统耦合机制,以此为基础构建了能源、经济与环境三系统耦合模型,测算了1995—2014年中国四大区域三大系统间的耦合协调水平,并从时空两个维度对区域三系统交互关系的变化特征以及差异做出了全面讨论。结果表明,1各省区经济和环境综合指数呈持续上升的良好态势,而能源综合指数在小幅波动中保持了较为稳定的发展状态,同时三者关系极为密切,具体表现为三类指数的变动具有显著的相关性。2三系统交互作用的耦合度均保持不断递增的演化趋势,但绝对水平较低,且区域间差异较为明显,整体上呈现由东到西递减态势。3三系统的耦合变化与能源-经济、能源-环境和经济-环境三类二元系统的协调发展具有密切的相关性。4在探索三系统耦合协调的持续发展路径时,需重点引导三系统打破固有束缚,通过有秩序的相互配合产生单个系统所不具备的发展能力。而从现实状态看,在当前面临经济下行、资源环境不可持续以及区域发展差异扩大等问题的严峻挑战,各省区需结合本区域实际发展状况和比较优势制定发展规划。东部需以雄厚的经济实力为基础强化技术创新,以带动能源高效利用和环境保护;中部和东北需调整能源消费结构并提高能源利用效率;西部则应将重点放在绿色发展和防范环境风险两方面。 相似文献
202.
高速铁路的开通给沿线城市的建设带来了重大影响。基于可达性测度以及修正的经济潜力模型,利用GIS对安徽省高铁可达性以及经济潜力进行深入分析。研究表明:(1)高铁开通后安徽省可达性显著提高,但总体格局保持不变,呈现出以合肥为中心,淮南、芜湖等地为副中心的"多核心"模式。池州、铜陵两城市可达性上升幅度最大,黄山紧随其后,芜湖、滁州变化最小。高铁开通后,滁州可达性排名下降5名,下降幅度最大,合肥、淮南、黄山最为稳定,其他城市均有小幅变化。(2)可达性的提升对城市经济潜力造成了一定影响,总体呈现出以合肥为中心的外围扩展模式。池州、铜陵经济潜力增长最为显著,黄山位列第3,可达性的提升直接影响了池州、铜陵、黄山三市的经济发展。高铁开通后,合肥、芜湖经济潜力排名始终位于前二,传统经济中心地位不变。马鞍山排名上升4名,幅度最大,池州、黄山两市处于末端,经济潜力仍然较为薄弱。(3)高铁开通后,时空收敛效应明显,可达性的提升令城市经济潜力增长显著,但受多方面因素影响,可达性与经济潜力呈现不完全契合关系。 相似文献
203.
Natural hazards affect development and can cause significant and long-term suffering for those affected. Research has shown that sustained long-term disaster preparedness combined with appropriate response and recovery are needed to deliver effective risk reductions. However, as the newly agreed Sendai framework recognises, this knowledge has not been translated into action. This research aims to contribute to our understanding of how to deliver longer term and sustained risk reduction by evaluating the role of political decentralisation in disaster outcomes. Specifically, we investigate whether countries which devolve power to the local level experience reduced numbers of people affected by storms and earthquakes, and have lower economic damage. Using regression analysis and cross-country data from 1950 to 2006, we find that, in relation to both storms and earthquakes, greater transfers of political power to subnational tiers of government reduce hazard impacts on the population. The downside is that more politically decentralised countries, which are usually wealthier countries, can increase the direct economic losses associated with a natural hazard impact after the storm or earthquake than those which are more centralised. However, overall, it seems advantageous to give subnational governments more authority and autonomy in storm and earthquake risk planning. 相似文献
204.
George E. Halkos Epameinondas A. Paizanos 《Journal of Environmental Planning and Management》2017,60(1):135-157
This paper explores the relationship between government spending and environmental quality using panel data for 94 countries for the period 1970–2008. We identify and estimate three distinct channels that comprise the total direct effect of government expenditure on air pollution, namely a marginal effect, an effect conditional on economic growth and an effect conditional on institutional quality. Since adjustment rate of emissions to their equilibrium level is slow due to technological and institutional reasons, we explicitly take into account dynamics by applying appropriate econometric methods. The results demonstrate that there is a significant alleviating direct effect of government expenditure on SO2 and NOx emissions, which increases with the level of economic growth and democracy. However, there is no evidence of a significant effect on pollutants with more global impact on the environment and human health, like N2O and CO2, implying that the adoption of international environmental treaties is required in this case. 相似文献
205.
206.
介绍了侧吸导烟技术的技术背景,分析计算了焦炉装煤烟尘成分及含量,经对该技术的经济效益进行概算后显示,该技术可以有效改善焦炉区及周边环境,每年还可创造可观的经济效益,是一项值得研究推广的技术。 相似文献
207.
208.
209.
介绍了秦皇岛市创建国家环境保护模范城市的意义,重点阐述了完成创模任务的主要对策,包括:构建以旅游业为中心、特色产业互融互促的现代产业体系;加快城乡一体化建设;提升城镇发展质量和水平;加强重大基础设施建设;积极推广清洁能源,深入开展工程节能;积极推进循环经济发展等。秦皇岛市创建国家环境保护模范城市,将会在环境、经济和社会三方面产生明显的综合效益。 相似文献
210.
For many citizens and policymakers, the empirical relationship between economic growth and biodiversity conservation has not been sufficiently established for purposes of identifying the types of economic policies amenable to biodiversity conservation. Some think economic growth conflicts with biodiversity conservation; others think economic growth conduces biodiversity conservation. With panel data from 1997‐2011, encompassing US continental states, we developed a series of statistical models to investigate the relationships among species endangerment, human population, and economic growth as indicated by GDP and per capita GDP. Species endangerment is highly correlated with population and GDP, and per capita GDP is a significant regressor of species endangerment. Across US continental states, competitive exclusion of non‐human species occurs via human economic growth and population growth. 相似文献