Mann-Kendall检验及其在河流悬沙浓度时间序列分析中的运用

探讨了Mann-Kendall非参数秩次相关检验在时间序列分析方面的应用,并以云南省文山州盘龙河为例,把它运用到河流悬沙浓度时间序列的趋势分析和突变分析研究中。结果表明：①M-K检验同样适用于河流悬沙浓度的趋势与突变分析;②盘龙河自20世纪60年代初至90年代末河流悬沙浓度一直表现为波动上升趋势,1999年后有下降的迹象;③盘龙河的河流悬沙浓度自20世纪60年代以来存在着两个明显的突变点,其一在1973年,其二在1999年。     

水性聚氨酯/UHMWPE纤维防弹复合材料无纬布预浸料成型工艺研究

本文比较了纤维预浸料不同结构形式与防弹性能的关系，并详细研究了水性聚氨酯／UHMWPE纤维防弹复合材料的含胶量、面密度和叠层方式等预浸工艺参数对材料防弹性能的影响，结合弹道实验分析了各因素作用的机制。     

油气输送焊管残余应力测试与安全评价方法研究

针对油气输送焊管残余应力测试与评估技术难题,采用机械切割应力释放法对不同成型工艺和状态焊管的残余应力进行了测试分析对比,结果表明:UOE焊管的残余应力分布水平较低;ERW焊管次之;SSAW焊管的残余应力分布范围较广,有高有低。不同管型和成型工艺及水压试验状态具有明显不同的残余应力分布特征,在进行焊管安全评价时必须区别对待。根据残余应力实测结果提出了焊管安全评价时残余应力的取值建议。研究结果对管道设计、安全分析与评价、焊管残余应力的改善、控制及焊管合理选用具有重要工程意义。     

双套管长距离干灰输送系统在330 MW机组上的应用

介绍了国电电力建设研究所的双套管输送干灰技术在国电谏壁发电厂330 MW机组第一电场长距离干输灰中的应用,重点介绍了系统设计、安装、调试和运行,以及系统性能测试情况.     

某矿区典型井巷支护体检测及数值模拟分析

为了评估某矿区井下不良地质环境对井巷支护体混凝土强度的影响,了解现役井巷支护结构的实际性能,有针对性地选择了11个典型单体项目,采用非破损检测方法——钻芯取样法,对其支护体混凝土强度进行了取样、检测及评定工作。检测结果表明,支护体混凝土实际强度普遍低于设计强度等级。在检测结果的基础上,进一步采用大型通用有限元分析软件ANSYS,对其中的一立井主井井筒和一井底车场平巷支护结构的实际性能分别进行初步的数值模拟分析。数值模拟结果表明,所检测的单体项目井巷支护体混凝土强度可基本满足矿山生产要求。     

关于叶绿素a测定萃取时间的探讨

在叶绿素a的测定过程中，萃取时间长短对测定结果产生影响，得出了萃取时间5小时可满足叶绿素a测定要求的结论。     

Use of diffuse reflectance spectrometry in spot test reactions for quantitative determination of cations in water

Diffuse reflectance spectroscopy can be successfully used for the quantitative determination of small amounts of pollutants like metals. The remission function was found to be linearly proportional to the concentration, when we applied the Kubelka–Munk equation. The color reactions of Cu(II), Co(II), and Ni(II) with dithiooxamide, were realised on filter paper. Reaction between Fe(III) and ammonium thiocyanate was realized on filter paper and gelatine matrix. All measurements were accomplished with a laboratory-constructed reflectometer. We have obtained a calibration curve by plotting the optical density of reflectance A_R vs log of the mol l⁻¹ concentration. Limits of detection at the 10⁻⁴ M level were estimated for all the compounds. Linear dynamic range extend over one order of magnitude and shows the potential of device for the quantitative analysis of environmental pollutants.     

Work domain analysis for air traffic controller weather displays

INTRODUCTION: Adverse weather conditions have a major impact on National Airspace System (NAS) operations. They create safety hazards for pilots, constrain the usable airspace for air traffic control (ATC), and reduce the overall capacity of the NAS. A system-wide dissemination of weather information to controllers could theoretically improve safety and efficiency. PROBLEM: However, it is currently unclear what weather information would be beneficial for tactical operations. Furthermore, no previous research has empirically evaluated optimal presentation designs for ATC weather displays. Ill-designed weather displays can cause safety hazards by presenting redundant information (i.e., by increasing the cognitive load) and display clutter (e.g., by interfering with the visual extraction of traffic data). METHOD: In the present paper, we outline our use of cognitive work analysis (CWA) techniques for the assessment of weather information needs for terminal controllers. RESULTS: Specifically, we describe how the CWA modeling tools helped us reveal instances in the terminal domain where weather information is lacking or insufficiently disseminated. We used our CWA results to drive the development of weather display concepts and to set up a high-fidelity simulation capability. IMPACT ON INDUSTRY: By means of high-fidelity simulations, we can empirically evaluate controller weather information needs in order to propose weather displays for increased aircraft safety and efficiency of terminal operations.     

用于汽车安全气囊的气体发生器产气性能研究

建立了模拟汽车碰撞过程的实验系统;利用该系统模拟汽车碰撞时产生的撞击信号触发气体发生器开始工作,对模拟安全气囊的密闭、定容积的充气筒内产生的p-t曲线、气体发生器内部的p-t曲线、撞击时产生的a-t曲线进行测试并得到相关测试参数值;从而对气体发生器的产气性能进行研究。测试结果表明,温度对安全气囊的工作有一定影响。利用该测试系统测试得到的数据与美国BREED公司对同类产品的测试结果比较,有很好的相比性,测得的数据可作为气体发生器生产质量的检验依据。     

基于超声脉冲法的火灾损伤后混凝土裂纹深度检测

检测或诊断裂纹深度是火灾后混凝土结构受损综合评判的重要依据。开发一种专用的火灾后混凝土裂纹深度检测仪器,是一项填补国内该领域空白的重要研究课题。在研讨和分析超声脉冲法检测混凝土表面损伤裂纹深度的单面平测法、逐层穿透法和损伤层厚度判定3种测试方法的基础上,笔者设计开发了一种超声测试诊断仪,采用高精度计时电路、传感器驱动电路和自动增益电路,提高了仪器计时精度和抗干扰性。经对多组火灾损伤后的结构混凝土试件的测试,获取了6组共60个声时数据,用给出的方法进行了计算,得出的裂纹深度值与观察结果能较好地吻合。理论与实测表明,提出的裂纹检测方法和开发出的测试仪器具有实用性。