某新型航空发动机压气机叶片服役环境适应性研究初探

目的 开展某新型航空发动机压气机叶片服役环境适应性研究,探究压气机叶片服役环境下的耐蚀性及腐蚀萌生周期.方法 采用电化学工作站,开展压气机材料典型环境下标准三电极电化学试验,获取腐蚀电流.结合机场环境谱与当量折算法,利用计算得到的当量折算系数,对机场环境谱进行当量折算,编制模拟该型发动机后续服役环境的仿真加速腐蚀试验环境谱.依据该环境谱,开展压气机叶片试件仿真加速腐蚀试验.结果 在模拟服役环境下的第8个当量腐蚀年限时,新型航空发动机压气机叶片开始出现局部点蚀.随着腐蚀年限的延长,腐蚀损伤程度逐渐加重.结论 在服役环境下,新型航空发动机压气机叶片具有良好的环境适应性,能够满足6～8 a首翻期内的环境适应性要求.     

分子模拟方法在爆炸反应机理方面的应用进展

针对爆炸过程反应机理异常复杂,实验检测手段对其认识匮乏的现状,综述了量子化学、反应分子动力学等分子模拟方法的特点及研究进展,分析了分子模拟技术在燃爆机理研究中的应用进展,包括量子化学方法对于燃料热解/燃烧、瓦斯等可燃体系爆炸过程的微观基元反应步骤、反应能垒及热力学参数的计算,以及反应分子动力学(ReaxFF MD)在含能材料、可燃混合气等复杂爆炸体系获取可能的反应路径及中间自由基变化的应用。对分子模拟方法在爆炸领域研究的应用提出了建议及展望,指出ReaxFF MD和密度泛函理论(DFT)相结合是一种研究复杂爆炸体系微观反应机理极具潜力的方法,借助先进的分析检测手段对模拟方法的验证及修正,能获取更准确、全面的微观反应动力学模型。     

2021我国典型生产安全事故

矿山事故山东栖霞市笏山金矿"1·10"重大爆炸事故2021年1月10日,山东五彩龙投资有限公司栖霞市笏山金矿在基建施工过程中,回风井发生爆炸事故,11人获救,10人死亡,1人失踪,直接经济损失6847.33万元,是一起重大生产安全责任事故。     

粉尘爆炸危险场所如何有效进行粉尘控制与清理

主持人,你好!如何有效控制生产过程可燃性粉尘爆炸危险场所的粉尘并安全清理粉尘,控制与清理粉尘有哪些管理要求,在紧急情况下如何处置?易安网友易安网友,你好!控制与清理粉尘的管理要求有:1.企业对扮尘爆炸危险场所应制定包括清扫范围、清扫方式、清打周期等内容的扮尘清理制度。     

粉尘爆炸危险场所作业人员个体防护有哪些要求

主持人,你好!可燃性粉尘爆炸危险场所的作业人S个体防护有哪些要求,如何保障作业人员的安全?易安网易安网友,你好!可燃性扮卞爆炸危险场所的作业人员个体防护管理要求有:1.粉尘爆炸危险场所作业人员应按GB/T 11651《个体防护装备选用规范》的有关规定,使用个体劳动防护用品。     

燃气建设 经营 输送 使用全链条保障安全的主体责任有哪些

主持人,你好!2021年以来,全国燃气事故多发频发,安全形势严峻复杂。湖北十堰"6·13"重大燃气爆炸事故发生后,辽宁、河北等地又连续发生多起燃气较大事故和典型事故。2022年1月7日,重庆市武隆区凤山街道办事处食堂发生垮塌,疑似食堂燃气泄漏燃爆,搜救出26人.     

公用燃气管道定检现场隐患(二)

近两年来,全国陆续发生湖北十堰“6·13”重大燃气爆炸事故、大连“9·10”燃气爆炸事故、沈阳市和平区太原南街222号“10·21”较大管道燃气泄漏爆炸事故、大连瓦房店市“10·24”燃气闪爆事故等多起影响较大的管道燃气爆炸(闪爆)事故,造成近百人伤亡,经济损失巨大。     

双金属复合管线应力分析中当量折算模型的建立与应用*

针对目前高腐蚀性气田的集输系统管线应力分析标准中,未给出双金属复合管线的强度校核方法,依据当量折算理论,将双金属复合管的几何与材料特性转化为等效单层管,通过有限元法验证双层管与等效管模型的计算精度。研究结果表明:利用当量折算理论,可以快速将双金属管外径、壁厚、弹性模量、热膨胀系数、密度等参数等效转化为单层管道相关参数。经实际应用检验,该方法在解决工程问题时具备一定的实用性与准确性;双金属复合管系统当量折算模型具备计算方便和精度高等优点,该模型可用于双金属复合管线结构设计和强度校核。研究结果可为双金属复合管线的强度校核提供1种参考方法。