Environmental Pollution Liability Insurance in China: In Need of Strong Government Backing

Environmental pollution liability insurance was officially introduced in China only in 2006, as part of new market-based approaches for managing environmental risks. By 2012, trial applications of pollution insurance had been launched in 14 provinces and cities. More than ten insurance companies have entered the pollution insurance market with their own products and contracts. Companies in environmentally sensitive sectors and high-risk industries bought pollution insurance, and a few successful compensation cases have been reported. Still, pollution insurance faces a number of challenges in China. The absence of a national law weakens the legal basis of pollution insurance, and poor technical support stagnates further implementation. Moreover, current pollution insurance products have limited risk coverage, high premium rates, and low loss ratios, which make them fairly unattractive to polluters. Meanwhile, low awareness of environmental and social liabilities leads to limited demand for pollution insurance products by industrial companies. Hence, the pollution insurance market is not yet flourishing in China. To improve this situation, this economic instrument needs stronger backing by the Chinese state.     

试谈建立森林生态效益补偿制度

总结分析了浙江省森林生态效益补助资金试点工作存在的问题。研究提出了以森林生态效益补助资金试点工作为基础,积极探索建立森林生态效益补偿制度、努力形成“谁受益、谁补偿,全社会受益政府统筹、社会投入”的新型机制,真正使森林生态建设有一个可靠的资金来源保障。     

中国道路建设生态补偿机制建立的理论思考

生态补偿是目前研究的一个热门课题,建立生态补偿机制是一项复杂的系统工程。本文以道路生态补偿为例,概括了中国道路建设的现状和建立生态补偿机制的必要性,重点从理论上分析了中国建立道路建设生态补偿机制的思路和实现途径。     

加快环境污染损害赔偿立法——重庆壁山双木生化有限公司环境污染案评析

本文通过对重庆壁山县双木生化有限公司环境污染案件的剖析,建议加快环境污染损害赔偿立法,切实保障污染受害者的合法权益.     

生态补偿的管理与调控政策研究

生态补偿目前是国内外研究的热点,本文综合考虑政府、市场和公众的作用,研究了生态补偿的规制性政策、市场性政策和参与性政策。     

美国环境健康损害赔偿立法及其对我国的启示

美国尚未制定专门的环境健康损害赔偿立法。由环境保护法律中的相关规定、涉及环境侵权赔偿或者补偿的相关立法以及环境健康损害赔偿典型判例构成的法规体系,为环境健康保护提供了重要的法律依据。从《超级基金法》、《詹姆斯.扎德加9.11健康与赔偿法案》、《联邦侵权赔偿法》和《联邦雇员补偿法》等立法以及Sterling诉Velsicol化学公司案、普莱斯诉美国海军案等判例中总结的美国经验主要包括:适时制定专门立法;建立损害赔偿社会化机制;适用惩罚性赔偿机制;科学确定赔偿范围和数额;明确公职人员的法律责任。我国应当基于自身国情,充分借鉴美国的成熟经验,加快环境健康损害赔偿立法进程。     

建立中国船舶油污损害赔偿机制的对策

建立一套有效的船舶油污损害赔偿机制，是提高中国船舶溢油应急能力和减轻污染损害的根本途径。文中论述了建立该机制的必要性和建立中国赔偿机制的对策。     

构建区域补偿机制促进西部生态建设

生态建设是西部大开发的首要任务和成败的关键，然而国家和社会受益者既给西部地区带来了一定的生态损害，也将从西部的生态建设中获取利益。因此，构建国家和社会受益者对西部的生态补偿机制，符合公平性的一般法理，也将会有力地推动西部生态建设的顺利进行。在此基础上，笔者提出了区域生态补偿机制的具体构想。     

美国<1990年油污法>及船舶油污损害赔偿机制概述

美国没有加入《１９６９年责任公约》和《１９７１年基金公约》，而是通过制定《１９９０年油污法》而建立了国内船舶油污损害赔偿机制。笔者曾于１９９３年前往美国就此问题专门进行了考察。在中国正在研究建立国内船舶油污损害赔偿机制之际，将美国的经验作一总结，希望能有所裨益。