海南省几种草本植物微量元素的组成

海南省位于我国热带地区,草本植物微量元素组成可反映热带区域生物地球化学特点。海南植物微量元素含量属正常范围值,仅个别植物Ｃｄ、Ｈｇ含量偏高。植物Ｚｎ、Ｃｕ、Ｍｏ含量大多在５ｍｇ／ｋｇ以上,Ｐｂ、Ｃｕ、Ｃｄ含量一般低于２ｍｇ／ｋｇ,Ｈｇ、Ａｓ、Ｎｉ通常不足１ｍｇ／ｋｇ。雀稗（Ｐａｓｐａｌｕｍｃｏｍｍｅｒｓｏｎｉ）、地胆草（Ｅｌｅｐｈａｎｔｏｐｕｓｓｃａｂｅｒ）等微量元素含量普遍较高。红裂稃草（Ｓｃｈｉｚａｃｈｙｒｉｕｍｓａｎｇｕｉｎｅｕｍ）、白茅（Ｉｍｐｅｒａｔａｃｙｌｉｎｄｒｉｃａ）等微量元素含量一般较低。植物微量元素组成与植物种类及其生境条件有关。生物吸收系数反映植物摄取元素的强度,Ｍｏ、Ｃｄ、Ｈｇ、Ｚｎ、Ｃｕ的生物吸收系数通常大于１．０,属强积聚元素,Ｐｂ、Ｃｒ、Ｎｉ、Ａｓ的生物吸收系数大多低于０．３,是弱摄取元素。     

云南近期3次中强震的天文背景

分析了澄江地震至丘北地震间云南发生的3次中强震时的天体位置、地球自转与太阳活动等天文背景,分析结果表明,尽管这3次地震的震级都较小,但都发生在震中所受引潮力变化较大时刻和太阳活动局部下降时段。     

贵州省煤中挥发性和半挥发性微量元素分布规律的初步研究

研究了贵州省四大煤田不同层位、不同煤种中Hg,As,Se,Pb,Cd,Tl,Zn,Sb等挥发性和半挥发性微量元素的分布规律。贵州省原煤中Hg,As,Se,Pb,Cd,Sb等元素的含量高于地壳克拉克值;Tl,Zn等的含量低于地壳克拉克值;另外,除了Pb,Zn外,贵州省原煤中Hg,As,Se,Cd的含量远远高于东北和内蒙古东部地区。微量元素聚类分析结果表明,Hg,As,Sb可能主要分布于煤的黄铁矿中;Zn和Se可能主要赋存于闪锌矿中;Cd可能部分存在于硫化物中,部分存在于硅酸盐矿物相中;Pb可能主要存在于硅酸盐矿物相中;而Tl在煤中的赋存形式较复杂。     

攀西区域涉重金属典型企业周边环境特征及潜在生态风险

通过对攀西区域安宁河流域的7个断面底泥以及该区域17家典型涉重金属工业周边土壤进行环境质量状况调查和生态风险评价,结果显示,底泥中6种重金属砷、铬、铅、镉、汞和钒含量在凉山州境内特别是冕宁县断面含量最高,污染最重,攀枝花境内米易县部分含量较低;底泥中铅、镉和砷等出现了中重度污染,且钒和铬含量、砷和镉含量之间分别呈极显著和显著相关,同源性特征明显,土壤中镉超标范围最广,超标程度最重且呈面状重度风险,钒和汞超标范围较大,汞出现较重风险,其余为低度风险。     

贵州省部分地区土壤中酞酸酯类污染现状调查

对贵州省部分地区表层土壤中酞酸酯类的污染状况进行了调查。分别在遵义地区、黔南地区、黔东南地区和毕节地区采集483个土壤样品分析,结果表明,样品中酞酸酯总质量比(ΣPAEs)为未检出~8.22 mg/kg,均值为0.63 mg/kg。其中DEHP和DBP为主要污染物,均值分别为0.32 mg/kg和0.24 mg/kg,检出率分别为90.89%和97.10%。     

江苏省空气质量预报准确度及改进方法分析

介绍了江苏省重污染天气监测预报预警系统以及大气重污染预警会商流程,将2015年13个地级市的模式预报、人工预报结果分别与实际观测值进行比较。结果表明:人工预报更准确,PM_(2.5)日均值、臭氧日最大8 h平均值、AQI 3个指标人工预报和实况的相关性分别比模式预报高出12.8%、0.3%、11.4%,平均标准误差(MNE)分别低20.7%、3.1%、23.1%。依据国家空气质量预报技术指南评分办法,对各市2015年全年空气质量级别为"良"时进行评分。通过开展07∶00预报更新,使2015年上半年空气质量预报级别得分平均提高了0.9分,全年级别得分平均提高了2.6分;通过改进模式预报参数,使PM_(2.5)日均预报值、臭氧日最大8 h平均预报值、AQI预报值和实际观测值的相关性比上年同期分别提高26.0%、5.0%、33.9%,MNE分别降低3.6%、31.3%、7.6%。     

县级环境监测站标准化建设达标验收预审中应注意的问题

针对江苏省环境监测站标准化建设达标前期验收工作中发现的问题,指出严格验收标准,严把验收质量关,不仅是环境监测工作向深度和广度发展的需要,更是环境管理的需要。提出硬件必须到位,有足够的人员经费,一定的环境监测能力,人员素质和专业技术人员的结构比例,是环境监测标准化建设的核心,各省辖市环境保护局在对所辖县（市）环境监测站标准化建设达标验收预审时尤应注意。     

云南山区公路事故多发路段安全对策措施研究

分析云南山区公路严峻的交通形势,及山区公路交通事故的特征、事故形态及影响因素,研究山区公路交通事故发生的机理。从人、车、路和环境等方面分析事故产生的原因,提出针对云南山区事故多发路段安全对策措施。分析表明,在云南山区,路况、人员安全素质、车辆性能、安全管理均处于较低水平,是重大事故多发的根本原因。提高系统安全性,实现系统功能最强,应使系统各要素相互匹配,以实现本质安全。     

云南省自然灾害成因探讨及减灾对策

本文在分析云南40年自然灾害灾情及其形成和发生环境背景的基础上,预测了未来10年云南灾害发展趋势,提出了在云南实现防灾减灾的战略措施。